一种无牵引电梯安装平台用锁紧装置的制作方法

1.本实用新型涉及电梯安装设备技术领域，具体涉及一种无牵引电梯安装平台用锁紧装置。


背景技术：

2.在电梯的安装中，由于电梯井的深度较深，因此需要用到一些无牵引式安装平台，例如升降吊篮，现有的吊篮在使用时，由于篮筐是由吊绳拉着的，当吊绳在出现故障时，篮筐可能会有直接坠落的风险，因此需要提供一种可以自动缩紧的装置，使得当篮筐在电梯井内急剧下坠时，可以提供一个锁紧功能，以将篮筐锁紧在井道内，从而防止篮筐出现急剧下坠。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于：为解决现有的篮筐因吊绳在出现故障时，从而容易造成篮筐发生急剧下坠的问题，本实用新型提供了一种无牵引电梯安装平台用锁紧装置。
4.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
5.一种无牵引电梯安装平台用锁紧装置，包括：
6.安装架，数量至少为两个，两个所述安装架对称安装在吊框的两个相对侧；
7.滚轮，每个所述安装架上至少安装有两个滚轮，两个所述滚轮呈上下分布，其滚动方向呈竖直向，所述滚轮用于接触井壁；
8.测速部，至少包括与其中一个所述滚轮同轴固设的柱体，所述柱体的圆周侧呈环形阵列式构造有多个驱动块；
9.制动部，与所述柱体相对应，所述制动部包括水平向转动安装在安装架上的接触块，所述接触块与安装架之间连接有弹簧组件，以使自身与安装架之间保持弹性连接，所述接触块上还构造有第一凸块与第二凸块，当所述弹簧组件在不受外力时，随着所述柱体的转动，所述第一凸块可与驱动块接触；
10.抵靠部，滑动安装在所述安装架上，所述抵靠部上构造有凹槽，所述接触块上构造有推块，其活动插设在所述凹槽内，当所述接触块转动时，所述推块运动，以驱动所述抵靠部滑动，以使所述抵靠部与井壁之间形成抵触。
11.进一步地，所述安装架包括连接部与安装部，所述滚轮安装在安装部上，所述连接部安装在吊框上，所述安装部与连接部之间为铰接连接。
12.进一步地，所述连接部包括第一段与第二段，所述第一段与安装部铰接，所述第二段安装在吊框上，所述第一段构造有安装槽，所述第二段活动插设在安装槽内，并与槽壁之间连接有弹簧。
13.进一步地，还包括构造在所述吊框上的水平向穿槽，所述第二段的一端用于活动插设在所述穿槽内，另一端插设在安装槽内，还包括锁定件，其用于限制所述第二段在穿槽内的活动。
14.进一步地，所述第二段上构造有多个限位槽，所述穿槽壁上竖直向贯穿构造有插孔，所述锁定件包括插柱，其用于同时插设在所述插孔与限位槽内。
15.进一步地，还包括构造在所述滚轮圆周面上的凸型条纹。
16.进一步地，还包括构造在所述抵靠部端部的条形齿块。
17.本实用新型的有益效果如下：
18.1、本实用新型通过测速部与制动部的相互配合使得当滚轮在安装架上的转动速度过快时，制动部可以驱动抵靠部在安装架上滑动，以使抵靠部自身与井壁之间形成抵触，从而给吊框在井内出现快速移动时增加一个阻碍的作用，从而起到一个锁紧的效果，以当吊框在发生快速坠落时，可以减缓坠落的速度，从而起到对施工人员的一个保护作用。
附图说明
19.图1是本实用新型安装在吊框上时的立体示意图；
20.图2是本实用新型图1中正视图；
21.图3是本实用新型图2中a处放大图；
22.图4是本实用新型局部结构立体图；
23.图5是本实用新型安装架结构拆分图；
24.图6是本实用新型第二段与吊框之间的安装示意图；
25.附图标记：1、安装架；101、连接部；1011、第一段；1012、第二段；102、安装部；2、滚轮；3、测速部；301、柱体；302、驱动块；4、制动部；401、接触块；5、弹簧组件；6、第一凸块；7、第二凸块；8、抵靠部；9、凹槽；10、推块；11、弹簧；12、穿槽；13、锁定件；1301、插柱；14、限位槽；15、插孔；16、条形齿块。
具体实施方式
26.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
27.如图1-4所示，本实用新型一个实施例提出的一种无牵引电梯安装平台用锁紧装置，包括：
28.安装架1，数量至少为两个，两个安装架1对称安装在吊框的两个相对侧，因为吊框的外形大致为一个矩形，所以有四个侧面，因此，至少有两个相对侧上安装有安装架1；
29.滚轮2，每个安装架1上至少安装有两个滚轮2，两个滚轮2呈上下分布，其滚动方向呈竖直向，滚轮2用于接触井壁，即，在安装时，通过安装架1的水平向延伸的构造，使得将滚轮2接触到电梯井的两个内侧壁，这里的滚轮2的外表面为橡胶制成，且滚轮2宽度足够的长，类似一个长筒形，使得其能够保持与井壁之间一定的接触面积，所以吊框在井道内上下移动时，通过滚轮2与井壁的接触，使得滚轮2可以转动，当移动的越快，滚轮2就转动的越快；
30.测速部3，至少包括与其中一个滚轮2同轴固设的柱体301，所以当滚轮2转动时，柱体301同步转动，柱体301的圆周侧呈环形阵列式构造有多个驱动块302；
31.制动部4，与柱体301相对应，制动部4包括水平向转动安装在安装架1上的接触块401，接触块401与安装架1之间连接有弹簧组件5，以使自身与安装架1之间保持弹性连接，
这里的弹簧组件5用了一个扭簧，接触块401是通过构造在安装架1上的转轴转动安装在安装架1上的，扭簧绕设在转轴上，两端分被与转轴以及接触块401连接，接触块401上还构造有第一凸块6与第二凸块7，当弹扭簧在不受外力时，随着柱体301的转动，第一凸块6可与驱动块302接触，这里的多个驱动块302由于是呈环形阵列式排布，所以在多个驱动块302上，自身离柱体301最远的一端共同处在同一圆周面上，当扭簧在常态下时，这里的第一凸块6与该圆周面是有交涉的，所以当柱体301在转动时，第一凸块6可以被驱动块302触碰到，这里的第二凸块7与该圆周面是没有交涉的，同时，这里的第二凸块7是呈一个弧形构造的，且弧口一侧朝向柱体301，此处以图2视角中的最左处的滚轮2为例来进行解析，在放大处，即图3中，当吊框在缓慢的下移时，滚轮2会带着柱体301进行缓慢的顺时针转动，从而使得驱动块302触动第一凸块6运动，由于是缓慢的转动，当其中一个驱动块302在转动过去之后，由于扭簧的扭力的作用，接触块401整体又回到常态下，即，第一凸块6回到常态下，当下一个驱动块302运动过来时，情况还是一样，所以在这个过程中，驱动块302没有给第一凸块6太大的功能，在第一凸块6受到驱动块302的力度时，又马上回到常态下，所以在过程中，第二凸块7始终没有接触到驱动块302，即，与圆周面始终没有交涉，当吊筐在快速的下坠时，假如当吊绳断裂时，下坠的速度接近自由落体运动，这时滚轮2带动柱体301进行顺时针转动的速度是超快的，所以第一凸块6所受到的驱动块302的冲击力度是非常大且频繁的，当第一凸块6还没有回到常态下时，下一个驱动块302又接着运动过来，从而打在第一凸块6上，使得整个接触块401不断地的被驱动着朝向逆时针转动，并最终转动到使第二凸块7与驱动块302接触，从而使得第二凸块7会卡在驱动块302之间，使得柱体301被卡住，从而使得无法转动，使得将滚轮2会被限制住无法转动；
32.抵靠部8，滑动安装在安装架1上，这里通过自身与构造在安装架1上的滑槽滑动配合来实现，抵靠部8上构造有凹槽9，接触块401上构造有推块10，其活动插设在凹槽9内，此处接着上述中的过程进行解析，当第二凸块7在被驱动块302卡出时，第二凸块7的端部会被带到两个驱动块302之间的，第二凸块7在从与圆周面无接触到运动到两个驱动块302之间的这一过程中，会带着整个接触块401进行一定的逆时针的角度转动，所以当接触块401在逆时针转动时，推块10会被带着运动，以驱动抵靠部8滑动，即，朝向左侧滑动，以使自身的左侧端部与井壁之间形成抵触，从而使得吊框的两个侧面上的抵靠部8均被挤压到与井壁之间形成一个抵触状态，从而使得为吊框在快速的下移时提供一个阻挡力，在通过滚轮2的限位的作用，使得一起为吊框在快速下移时提供一个阻碍作用，从而可以减缓吊框下移的速度，使得为处在吊框内的施工人员提供一个保护的作用。
33.如图2和图5所示，在一些实施例中，安装架1包括连接部101与安装部102，安装部102呈一个架体结构，滚轮2安装在安装部102上，连接部101安装在吊框上，安装部102与连接部101之间为铰接连接，该设计使得当井壁表面在不平整时，通过中间的一个转动作用，使得当滚轮2在滚动到遇到不平整的地方时，安装部102可以自动调整，使得上下两处的滚轮2可以保持与井壁之间的一个充分接触。
34.如图5所示，在一些实施例中，连接部101包括第一段1011与第二段1012，第一段1011与安装部102铰接，第二段1012安装在吊框上，第一段1011构造有安装槽，第二段1012活动插设在安装槽内，并与槽壁之间连接有弹簧11，从而使得第一段1011与第二段1012之间保持一个弹性的连接关系，当吊框整体被安装塞到井道内时，这里的弹簧11处于一个高
度压缩的状态，通过弹性的连接关系，使得安装部102上的两个滚轮2可以进一步的保持与井壁之间的一个紧密的接触的状态，由于弹簧11被高度压缩，当抵靠部8在滑动到与井壁之间形成抵触时，安装部102不会出现有明显的回弹，所以抵靠部8依然可以保持与井壁之间的一个紧致的抵触关系，通过增加弹簧11的目的是为了保持安装部102上的两个滚轮2可以与井壁之间的一个良好的接触关系。
35.如图5和图6所示，在一些实施例中，还包括构造在吊框上的水平向穿槽12，这里用了一个安装块，安装块一体构造在吊框的侧面上，穿槽12水平向构造在安装块上，第二段1012的一端用于活动插设在穿槽12内，另一端插设在安装槽内，还包括锁定件13，其用于限制第二段1012在穿槽12内的活动，所以当解除限制时，第二段1012可以穿槽12内活动，从而可以调节第一段1011与吊框之间的距离，即，调节安装部102与吊框之间的距离，当调节好之后，再通过锁定件13再次将第二段1012限制住，起到一个固定的作用，该设计使得可以较大距离的调节滚轮2与吊框之间的距离，从而当遇到在井道宽度不同地方进行安装时，整体都可以适应，以提高整体的一个实用性。
36.如图6所示，在一些实施例中，第二段1012上构造有多个限位槽14，穿槽12壁上竖直向贯穿构造有插孔15，即，插孔15构造在安装块上，锁定件13包括插柱1301，其用于同时插设在插孔15与限位槽14内，从而使得第二段1012被插柱1301卡住，无法在穿槽12内移动，起到一个限位固定的作用，在调节时，拔掉插柱1301进行调节即可，调好之后再插上即可。
37.如图1所示，在一些实施例中，还包括构造在滚轮2圆周面上的凸型条纹，以增加其与井壁之间的摩擦作用。
38.如图1所示，在一些实施例中，还包括构造在抵靠部8端部的条形齿块16，这里端部指的是与井壁接触的一个端部，通过增加条形齿块16可以增加自身与井壁之间的阻碍的力度。
39.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。