一种电机运输用减震机架

文档序号:32491383发布日期:2022-12-10 02:56阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种电机运输用减震机架,包括防护箱(1),其特征在于,所述防护箱(1)的底部固定套设有异戊橡胶缓冲套(2),所述异戊橡胶缓冲套(2)的外部固定套设有海绵缓冲套(4),所述海绵缓冲套(4)的外部固定套设有顺丁橡胶缓冲套(5),所述顺丁橡胶缓冲套(5)的外部固定设有支撑底座(7),所述支撑底座(7)内壁底端的四角均固定设有减震器(8),所述防护箱(1)底端的四角分别与相对应的减震器(8)的顶端固定连接,所述防护箱(1)内壁底端的两侧均开设有安装槽(9),两个所述安装槽(9)内壁的外侧均固定设有正反转电机(10),两个所述正反转电机(10)的输出轴均固定连接有螺杆(11),两个所述螺杆(11)的中部均螺纹套设有滑块(12),两个所述滑块(12)分别滑动设置在相对应的安装槽(9)的内部,两个所述滑块(12)的顶端均固定设有矩形夹块(13),两个所述矩形夹块(13)外侧的中部均固定设有滑杆(14),两个所述滑杆(14)的一端均滑动套设有支撑筒(15),所述防护箱(1)内壁两侧的底部分别与相对应的支撑筒(15)的外侧固定连接,所述防护箱(1)内壁两侧的顶部设有压紧固定组件(3)。2.根据权利要求1所述的一种电机运输用减震机架,其特征在于:所述压紧固定组件(3)包括两个滑槽座(31)和倾斜调节组件(6),所述防护箱(1)内壁两侧的顶部分别与相对应的滑槽座(31)的外侧固定连接,两个所述滑槽座(31)内壁的顶端均固定设有倒置电动液压缸(32),两个所述倒置电动液压缸(32)的输出端均固定设有连接块(33),所述倾斜调节组件(6)设置在两个连接块(33)的一侧。3.根据权利要求2所述的一种电机运输用减震机架,其特征在于:所述倾斜调节组件(6)包括两个三角块(61),两个所述三角块(61)分别固定设置在相对应的连接块(33)的一侧,两个所述三角块(61)的内侧均固定设有斜电动液压缸(62),两个所述斜电动液压缸(62)的输出端均固定设有l型防滑压块(63)。4.根据权利要求3所述的一种电机运输用减震机架,其特征在于:所述支撑底座(7)两侧的两边角均固定设有矩形块(16),四个所述矩形块(16)的底端均固定设有竖电动液压缸(18)。5.根据权利要求4所述的一种电机运输用减震机架,其特征在于:四个所述竖电动液压缸(18)的输出端均固定设有支撑腿(17),四个所述支撑腿(17)的底端均固定设有万向轮(19)。6.根据权利要求5所述的一种电机运输用减震机架,其特征在于:所述防护箱(1)的边侧通过两个铰链铰接有箱门(20),所述防护箱(1)的顶端固定设有蓄电池(21)。7.根据权利要求6所述的一种电机运输用减震机架,其特征在于:所述支撑底座(7)的边侧固定设有开关面板(22),所述开关面板(22)的表面分别设有正反转电机控制开关、倒置电动液压缸控制开关、斜电动液压缸控制开关和竖电动液压缸控制开关,两个所述正反转电机(10)均通过正反转电机控制开关与蓄电池(21)电性连接,两个所述倒置电动液压缸(32)均通过倒置电动液压缸控制开关与蓄电池(21)电性连接,两个所述斜电动液压缸(62)均通过斜电动液压缸控制开关与蓄电池(21)电性连接,四个所述竖电动液压缸(18)均通过竖电动液压缸控制开关与蓄电池(21)电性连接。

技术总结
本实用新型公开了一种电机运输用减震机架,涉及电机减震机架技术领域,包括防护箱,防护箱的底部固定套设有异戊橡胶缓冲套,异戊橡胶缓冲套的外部固定套设有海绵缓冲套,海绵缓冲套的外部固定套设有顺丁橡胶缓冲套,本实用新型的有益效果是:控制两个正反转电机的输出轴转动分别带动相对应的两个螺杆转动,两个螺杆通过分别与相对应的滑块螺纹配合带动两个滑块进行横向位移,两个滑块分别带动相对应的矩形夹块进行横向位移,两个矩形夹块分别带动相对应的滑杆进行横向位移,两个滑杆分别与相对应的支撑筒滑动配合,对两个矩形夹块之间的距离进行调节可对不同尺寸的电机进行固定夹紧,便于更好的对不同尺寸的电机进行固定。便于更好的对不同尺寸的电机进行固定。便于更好的对不同尺寸的电机进行固定。


技术研发人员:许斌 李强
受保护的技术使用者:山东理工职业学院
技术研发日:2022.09.30
技术公布日:2022/12/9
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