防坠落混凝土提升装置

1.本实用新型涉及提升装置技术领域，具体为一种防坠落混凝土提升装置。


背景技术：

2.混凝土是当代最主要的土木工程材料之一，具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而使其用量越来越大，同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽等特点，这些特点使其使用范围十分广泛。
3.混凝土是由胶凝材料、颗粒状物料(也称为骨料)、水以及必要时加入的外加剂和掺合料按一定比例配制，经搅拌均匀，密实成型，养护硬化而成的，在混凝土加工或使用的过程中，需要将混凝土原料或者混合好的混凝土提升至一定高度的作业位置。
4.目前大多工地用的混凝土提升装置，针对较高楼层的建筑工地，一般使用大型的电动升降装置如塔吊对混凝土进行提升，针对较低楼层或者民用自建房等的建筑工地，由于建筑高度较低和为了降低施工成本，在施工时往往还是利用传统的方式采用人力将混凝土搬运至上层作业位置，使得工人劳动强度较大，并且会降低施工效率。
5.另外市场上还有一些小型的提升装置，也可以用作较低楼层混凝土提升的需求，但这些装置在使用时，由于混凝土重量较重，提升时容易受力不均产生晃动，甚至发生坠落事故，提升混凝土时装置稳定性较差。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供防坠落混凝土提升装置，以解决上述背景技术中提出的提升时的稳定性不佳的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
8.一种防坠落混凝土提升装置，包括基座和提升框，所述提升框设置在基座上方，所述基座上端面相对的两端设置固定架，所述固定架对称设置在提升框的两侧，所述固定架的顶部设置吊绳，所述吊绳与提升框两侧相连接，所述固定架和提升框之间设置限位组件，所述限位组件设置在固定架的安全高度以上。
9.进一步地，所述限位组件包括限位槽和限位插件，所述限位槽设置在固定架的安全高度以上，所述限位槽的开口方向朝向提升框，所述限位插件设置在提升框的侧部，所述限位插件与限位槽的开口位置相对应，当提升框坠落时，所述限位插件与限位槽卡接。
10.进一步地，所述提升框的两侧设置吊耳，所述吊耳的上端设置第二导向轮组支架，所述第二导向轮组支架上设置第二导向轮组，所述第二导向轮组包括一个或多个第二导向轮，所述提升框两侧的吊绳分别绕过第二导向轮组给提升框的两边施加水平方向相反的力提拉提升框；
11.所述限位插件水平设置在第二导向轮组支架上，所述限位插件在第二导向轮组支架上滑动，所述吊绳与限位插件通过弹性部件连接。
12.进一步地，所述限位组件还包括导向杆，所述弹性部件包括复位弹簧，所述吊绳绕
过第二导向轮组与导向杆一端连接，所述导向杆穿过第二导向轮组支架并延伸至第二导向轮组支架的外部，所述导向杆与第二导向轮组支架滑动连接，所述限位插件设置在导向杆的末端；所述复位弹簧套设在导向杆上，所述吊绳通过导向杆将复位弹簧拉伸。
13.进一步地，所述限位槽设置有多个，所述限位槽在固定架上自上而下依次设置。
14.进一步地，所述限位槽与限位插件之间磁性吸合。
15.进一步地，所述固定架上还设置有导向装置，所述导向装置包括导向槽、导向块和滑块，所述导向槽沿固定架自上而下开设，所述导向槽内设置导向块，所述导向块在导向槽内滑动，所述滑块一端与导向块连接，所述滑块的另一端与提升框的侧部连接。
16.进一步地，所述提升框的底部设置承载板，所述承载板上铺设橡胶垫。
17.进一步地，所述固定架的两侧分别设置卷扬机，所述卷扬机与吊绳的一端连接；所述固定架的顶部设置第一导向轮，所述吊绳的另一端跨过第一导向轮和第二导向轮组与导向杆连接。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
19.(1)提升框上安装有第二导向轮组支架和第二导向轮组，提升框和固定架之间设置限位组件，限位组件包括限位插件、限位槽、导向杆和复位弹簧，吊绳穿过第二导向轮组与导向杆的一端连接，正常提升时吊绳将导向杆拉紧，限位插件紧贴第二导向轮组支架的一侧，若在提升过程中吊绳不慎断裂，限位插件在复位弹簧的作用下向固定架的方向弹出，使得限位插件与固定架上分布的限位槽卡合，避免提升框坠落造成安全隐患。
20.(2)通过安装有基座、固定架、提升框、卷扬机、吊绳、第一导向轮以及吊耳，混凝土放在提升框内，卷扬机收卷吊绳，拉动提升框升高，将混凝土进行提升，通过关于固定架对称设置的卷扬机和吊绳，利于对提升框顶部的两侧同时起吊，保证两侧受力均匀，同时通过设置有导向槽、滑块以及导向块，使得提升时导向块在导向槽内滑动，为提升框提供支撑点，不容易产生晃动，提高提升时的稳定性。
附图说明
21.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
22.图2为本实用新型的图1中a处放大结构示意图；
23.图3为本实用新型的吊耳结构示意图；
24.图4为本实用新型的图1中b处放大结构示意图；
25.图5为本实用新型的提升框局部剖面结构示意图；
26.图中：1、基座；2、提升框；3、卷扬机；4、吊耳；5、限位槽；6、第一导向轮；7、第一导向轮支架；8、吊绳；9、固定架；10、导向槽；11、导向块；12、滑块；13、限位插件；14、第二导向轮组支架；15、第二导向轮组；16、导向杆；17、复位弹簧；18、承载板。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
28.请参阅图1-5，如图1所示，本实用新型提供的一种防坠落混凝土提升装置，包括基座1和设置在基座1上方的提升框2，提升框2用于放置混凝土原料或者混合好的混凝土，基
座1底部设置配重增加装置整体稳定性，基座1上设置提升主体，提升主体包括卷扬机3、第一导向轮6、第一导向轮支架7、吊绳8和固定架9，固定架9设置在基座1上相对的两端，固定架9与基座1为焊接固定，固定架9对称设置在提升框2的两侧，且固定架9关于提升框2左右对称分布，第一导向轮支架7设置在固定架9的顶部，第一导向轮6通过第一导向轮支架7设置在固定架9上；基座1还固定有卷扬机3作为提升的动力装置，卷扬机3的具体型号规格根据该装置的规格选型，卷扬机3设置在固定架9外侧，吊绳8的一端与卷扬机3连接，吊绳8的另一端跨过第一导向轮6与提升框2的两侧相连接，通过固定架9两侧对称设置的卷扬机3和吊绳8，利于对提升框2的两侧同时吊起，保证提升框2两侧受力均匀。
29.提升框2的两侧设置吊耳4，吊耳4的上端设置第二导向轮组支架14，第二导向轮组支架14上设置第二导向轮组15，提升框2两侧的吊绳8绕过第二导向轮组15给提升框2施加水平方向相反的力提拉提升框2；如图5所示，提升框2内部的底端设置承载板18，承载板18上铺设橡胶垫，承载板及橡胶垫的设置均起到承载混凝土时，防止提升框2底部受到磕碰磨损作用；使用时，将混凝土原料或者混合好的混凝土放置在提升框2内，卷扬机3收卷吊绳8，拉动提升框2升高，将混凝土提升。
30.固定架9和提升框2之间设置限位组件，限位组件设置在固定架9的安全高度以上，安全高度可以根据固定架及作业位置的高度设定，如设定距离地面高度2米以上为安全高度。
31.请结合图1和图4所示，限位组件包括限位槽5、限位插件13、导向杆16和弹性部件，限位槽5设置在固定架9靠近提升框2的一侧，限位槽5设置在固定架9的安全高度以上，限位槽5的开口方向朝向提升框2，且限位槽5设置有多个，多个限位槽5沿着固定架9上自上而下依次设置，限位槽5的底部设置磁性部件，限位槽5与限位插件13之间磁性吸合，当提升框2坠落时，限位插件13与限位槽5卡接。
32.如图3所示，限位插件13设置在提升框2两侧的第二导向轮组支架14上，第二导向轮组支架14整体呈l型，第二导向轮组支架14包括l长臂和l短臂，第二导向轮组支架14的l长臂上设置第二导向轮组15，本实施例中第二导向组包括三个第二导向轮，其中，两个导向轮位于第二导向轮组支架14的l长臂的上端面，一个导向轮位于第二导向轮组支架14的l长臂的下端面；吊绳8跨过三个第二导向轮组15，吊绳8与导向杆16的一端连接，使吊绳8为导向杆16提供水平拉力；导向杆16穿过第二导向轮组支架14的l短臂延伸至第二导向轮组支架14的外部；弹性部件优选复位弹簧17，复位弹簧17套设在导向杆16上，复位弹簧17设置在导向杆16受拉力的一端与第二导向轮组支架14的l短臂之间，复位弹簧17的两端分别与导向杆16和第二导向轮组支架14的l短臂连接，即通过导向杆16将复位弹簧17拉伸；限位插件13设置在导向杆16的末端(即导向杆16穿过第二导向轮组支架14l短臂的部分)，限位插件13在第二导向轮组支架14的l短臂上滑动。
33.正常提升时吊绳8将导向杆16拉紧，限位插件13紧贴第二导向轮组支架14的一侧，若在提升过程中吊绳8不慎断裂，复位弹簧17失去水平方向拉力，复位弹簧17复位收缩，限位插件13在复位弹簧17恢复时弹力的作用下向固定架9的方向弹出，使得限位插件13与固定架9上分布的限位槽5卡合，避免提升框2坠落造成安全隐患。
34.进一步地优化，一种防坠落混凝土提升装置还包括导向组件，导向组件包括导向槽10、导向块11和滑块12，导向槽10开设在固定架9靠近提升框2的一侧，导向槽10设置在固
定架9的内部，导向槽10沿固定架9自上而下开设，导向槽10与多个限位槽5并行设置，导向槽10内设置导向块11，导向块11在导向槽10内滑动，滑块12一端与导向块11连接，滑块12的另一端与提升框2的侧部连接；提升时提升框2在两侧滑块12上的导向块11的导向作用下沿导向槽10滑动，为提升框2提供支撑点，使其不容易产生晃动，提高提升时的稳定性。
35.工作原理：本技术实施例在使用时，将混凝土放在提升框2内，之后卷扬机3收卷吊绳8，拉动提升框2升高，将混凝土进行提升，通过卷扬机3和吊绳8，利于对提升框2顶部的两侧同时起吊，保证两侧受力均匀，提升时提升框2两侧滑块12上的导向块11在导向槽10内滑动，为提升框2提供支撑点，不容易产生晃动，提高提升时的稳定性，同时，吊绳8穿过第二导向轮组15与导向杆16的一端连接，正常提升时吊绳8将导向杆16拉紧，限位插件13紧贴第二导向轮组支架14的一侧，若在提升过程中吊绳8不慎断裂，限位插件13在复位弹簧17的作用下向固定架9的方向弹出，使得限位插件13与固定架9上分布的限位槽5卡合，避免提升框2坠落造成安全隐患。