一种提升舱无电力手动下降装置的制作方法

文档序号:33688464发布日期:2023-03-31 13:55阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种提升舱无电力手动下降装置,其特征在于包括导杆支架,竖向布置,中部镂空,内置导杆,所述导杆支架上设有导向孔,导向孔内设有第一尼龙套和第三尼龙套;导杆,竖向布置,设置于导杆支架中部镂空处,顶部固定连接锁杆,导杆下端依次穿过第三尼龙套、导杆弹簧和挡圈,挡圈固定连接于连接杆支架,所述挡圈下方设有顶板,所述的导杆下端设有导向孔;连接杆支架,横向布置,两端设有导向孔,导向孔内设有第二尼龙套;连接杆,横向布置,依次穿过第二尼龙套、导杆的导向孔和连接杆弹簧,连接杆分别与连接杆支架和导杆固定连接;手柄,手柄上端开孔,方型环穿过手柄的孔和第一尼龙套与顶板固定连接;向上推动手柄,方型环向上推动顶板,顶板向上推动挡圈,挡圈向上推动连接杆支架,连接杆支架向上推动连接杆,连接杆向上推动导杆,导杆向上推动锁杆,形成松闸,提升舱下降。2.如权利要求1所述的一种提升舱无电力手动下降装置,其特征在于还包括压紧杆,设置于提升舱底部;导向轮组,设置于提升舱舱体上;索具结构,一端通过钢丝绳连接压紧杆,另一端沿导向轮通过钢丝绳连接连接杆支架;压紧杆被压缩,通过钢丝绳拉动连接杆支架向右滑动,挡圈从顶板上滚落,无法推动导杆,使提升舱停下,顶板与方型环的连接,使挡圈卡入其中形成自锁。3.如权利要求1所述的一种提升舱无电力手动下降装置,其特征在于包括固定架,用于安装在中间横杆上,所述固定架横向开有两个腰孔,所述腰孔用于固定在中间横杆上,所述固定架水平方向开有两个圆孔用于穿入导杆和导杆支架。4.如权利要求1所述的一种提升舱无电力手动下降装置,其特征在于:所述导杆弹簧位于连接杆支架和导杆支架之间,上下设有垫圈,下方用插销固定与导杆上。5.如权利要求3所述的一种提升舱无电力手动下降装置,其特征在于:所述的导杆支架固定在机舱隔板上,所述的固定架与导杆支架连接,固定在中间横杆上。6.如权利要求1所述的一种提升舱无电力手动下降装置,其特征在于:所述的导杆采用斜度圆孔与锁杆用紧固件连接,所述导杆弹簧底部设有海绵垫,所述海绵垫设置于手柄和顶板之间,通过方型环固定。7.如权利要求1所述的一种提升舱无电力手动下降装置,其特征在于:所述连接杆上设有连接杆弹簧,所述连接杆弹簧位于左侧导杆和连接杆支架中间,采用双连接杆和双连接杆弹簧。8.如权利要求1所述的一种提升舱无电力手动下降装置,其特征在于:所述手柄上设有手柄套。9.如权利要求2所述的一种提升舱无电力手动下降装置,其特征在于:所述压紧杆上套有轴套,固定在中间横杆上。

技术总结
本实用新型涉及风电、建筑技术领域,具体来说是一种提升舱无电力手动下降装置,导杆支架上设有导向孔;导杆设置于导杆支架中部镂空处,顶部固定连接锁杆,导杆下端依次穿过第三尼龙套、导杆弹簧和挡圈,挡圈固定连接于连接杆支架,挡圈下方设有顶板,连接杆分别与连接杆支架和导杆固定连接;手柄,手柄上端开孔,方型环穿过手柄的孔和第一尼龙套与顶板固定连接;向上推动手柄,方型环向上推动顶板,顶板向上推动挡圈,挡圈向上推动连接杆支架,连接杆支架向上推动连接杆,连接杆向上推动导杆,导杆向上推动锁杆,形成松闸,提升舱下降;优化了传统的装置,使人员在舱内进行手动下降时,能够快速松开复位,不易脱锁,安全可靠的操作。安全可靠的操作。安全可靠的操作。


技术研发人员:曹利福 郑金伍 王勇
受保护的技术使用者:上海中奥房设电梯有限公司
技术研发日:2022.11.07
技术公布日:2023/3/30
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