一种电磁桥式起重机的制作方法

1.本实用新型涉及起重机领域，具体涉及一种电磁桥式起重机。


背景技术：

2.桥式起重机一般安装在室内，电磁桥式起重机使用电磁吊具进行搬运货物，小车架带动升降机构横向移动，大车架带动主梁纵向移动，大车架在运行至端梁的时候，需要停止动作，但是由于惯性的作用，会继续向前运动，不会马上停下，会产生比较大的撞击力，容易对起重机造成损坏。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种电磁桥式起重机。
4.本实用新型的技术方案是这样实现的：一种电磁桥式起重机，包括两个端梁，端梁的顶部均安装有轨道，轨道上行驶有大车架，两个大车架之间连接有主梁，主梁上行走有小车架，小车架上安装有电动葫芦，电动葫芦的钢丝绳上连接有电磁吊具，端梁上安装有防碰撞装置，防碰撞装置包括安装在大车架侧部的限位开关，端梁的侧部安装有延伸板，延伸板上安装有两个间隔设置的且与限位开关相配合的限位杆，限位杆安装在用来调整两个限位杆之间距离的可调节限位装置上；大车架的两端均设置有缓冲装置。
5.可调节限位装置包括调节孔一，调节孔一开设在延伸板上，调节孔一上安装有两个水平设置的套筒，套筒的底部连接有调节螺栓一，调节螺栓一竖向穿过调节孔设置，套筒内滑动设置有限位杆，套筒的顶部开设有调节孔二，限位杆的顶部连接有竖向设置的调节螺栓二，调节螺栓二穿过调节孔二设置，调节螺栓一和调节螺栓二都连接有螺母。
6.缓冲装置包括安装在大车架两端的缓冲套筒，缓冲套筒内滑动设置有缓冲柱，缓冲柱与缓冲套筒之间连接有压缩弹簧，端梁的两端固定连接有挡板，挡板的端部固定连接有间隔设置的导向杆，导向杆上滑动设置有缓冲板，缓冲板的内侧面固定连接有连接杆，连接杆的另一端连接有连接板，连接板的另一端连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧的外部设置有导向管，连接杆穿过导向管的端面设置。
7.限位开关为十字限位开关。
8.本实用新型的技术方案有以下积极效果：本实用新型的大车架上安装有限位开关，端梁上安装有与限位开关发生碰撞的两个间隔设置的限位杆，使大车架先通过减速再停止，通过两个命令停下，可以防止只有一个停止指令由于惯性会产生比较大的冲击力，起到保护起重机的作用；套筒底部的调节螺栓一可以在调节孔一内移动，从而调整两个限位杆之间的距离；限位杆上的调节螺栓二可以在套筒上移动，调整与限位开关之间的距离，使限位开关能与限位开关发生有效触碰，两个大车架的端部与挡板之间设置有缓冲装置，大车架没有完全停止会撞向端梁的时候，通过缓冲装置可以减少端梁与大车架之间的撞击力。
附图说明
9.图1为本实用新型的结构示意图。
10.图2为缓冲装置的连接示意图。
11.图3为防碰撞装置的连接示意俯视图。
具体实施方式
12.如图1到3所示，一种电磁桥式起重机，包括两个端梁1，端梁1的顶部均安装有轨道2，轨道2上行驶有大车架3，两个大车架3之间连接有主梁4，主梁4上行走有小车架5，小车架5上安装有电动葫芦6，电动葫芦6的钢丝绳上连接有电磁吊具，端梁1上安装有防碰撞装置，防碰撞装置包括安装在大车架3侧部的限位开关7，端梁1的侧部安装有延伸板8，延伸板8上安装有两个间隔设置的且与限位开关7相配合的限位杆9，限位杆9安装在用来调整两个限位杆之间距离的可调节限位装置上；可调节限位装置包括调节孔一10，调节孔一10开设在延伸板8上，调节孔一10上安装有两个水平设置的套筒11，套筒11的底部连接有调节螺栓一12，调节螺栓一12竖向穿过调节孔设置，套筒11内滑动设置有限位杆9，套筒11的顶部开设有调节孔二13，限位杆9的顶部连接有竖向设置的调节螺栓二14，调节螺栓二14穿过调节孔二13设置，调节螺栓一12和调节螺栓二14都连接有螺母；大车架3的两端均设置有缓冲装置；
13.具体的，工作过程为，小车架5在主梁4上左右移动，大车架3带动主梁4在轨道2上前后移动，在移动至端梁1的两端端部的时候，大车架3上的限位开关7先与其最近的限位杆9发生碰撞，使大车架3先进行减速的动作，再与第二个限位杆9发生碰撞，大车架3进行停止的动作；防止大车架3一次停止的话，由于惯性不会马上停止，会产生比较大的冲击力，对起重机造成损伤，通过先减速再停止，停止之后也不会产生大的冲击力，会平稳的停下来；两个限位杆9之间的距离可以调整，具体方法为，调节螺栓一12在调节孔一10内移动，带动两个套筒11移动，限位杆9安装在套筒内，从而实现两个限位杆9之间的距离可以调节，根据实际需要使大车架3在哪个位置实现减速。
14.缓冲装置包括安装在大车架3两端的缓冲套筒15，缓冲套筒15内滑动设置有缓冲柱16，缓冲柱16与缓冲套筒15之间连接有压缩弹簧17，端梁1的两端固定连接有挡板18；挡板18的端部固定连接有间隔设置的导向杆19，导向杆19上滑动设置有缓冲板20，缓冲板20的内侧面固定连接有连接杆21，连接杆21的另一端连接有连接板，连接板的另一端连接有缓冲弹簧23，缓冲弹簧23的外部设置有导向管24，连接杆21穿过导向管的端面设置；具体的，大车架3行驶到挡板18的位置的时候，如果动作没有停止，缓冲柱16撞到缓冲板20上，缓冲板20被持续挤压，带动连接杆21运动，挤压缓冲弹簧23。
15.限位开关7为十字限位开关，限位开关7的十字轴与限位杆9发生碰撞以后，小车架3得到减速指令继续前进，与第二个限位杆9发生碰撞得到停止的指令。


技术特征：
1.一种电磁桥式起重机，包括两个端梁，端梁的顶部均安装有轨道，轨道上行驶有大车架，两个大车架之间连接有主梁，主梁上行走有小车架，小车架上安装有电动葫芦，电动葫芦的钢丝绳上连接有电磁吊具；其特征在于：端梁上安装有防碰撞装置，防碰撞装置包括安装在大车架侧部的限位开关，端梁的侧部安装有延伸板，延伸板上安装有两个间隔设置的且与限位开关相配合的限位杆；限位杆安装在用来调整两个限位杆之间距离的可调节限位装置上，大车架的两端均设置有缓冲装置。2.根据权利要求1所述的一种电磁桥式起重机，其特征在于：可调节限位装置包括调节孔一，调节孔一开设在延伸板上，调节孔一上安装有两个水平设置的套筒，套筒的底部连接有调节螺栓一，调节螺栓一竖向穿过调节孔设置，套筒内滑动设置有限位杆，套筒的顶部开设有调节孔二，限位杆的顶部连接有竖向设置的调节螺栓二，调节螺栓二穿过调节孔二设置，调节螺栓一和调节螺栓二都连接有螺母。3.根据权利要求1所述的一种电磁桥式起重机，其特征在于：缓冲装置包括安装在大车架两端的缓冲套筒，缓冲套筒内滑动设置有缓冲柱，缓冲柱与缓冲套筒之间连接有压缩弹簧，端梁的两端固定连接有挡板，挡板的端部固定连接有间隔设置的导向杆，导向杆上滑动设置有缓冲板，缓冲板的内侧面固定连接有连接杆，连接杆的另一端连接有连接板，连接板的另一端连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧的外部设置有导向管，连接杆穿过导向管的端面设置。4.根据权利要求1所述的一种电磁桥式起重机，其特征在于：限位开关为十字限位开关。

技术总结
本实用新型涉及起重机领域，具体涉及一种电磁桥式起重机，包括两个端梁，端梁的顶部均安装有轨道，轨道上行驶有大车架，两个大车架之间连接有主梁，主梁上行走有小车架，小车架上安装有电动葫芦，端梁上安装有防碰撞装置，防碰撞装置包括安装在大车架侧部的限位开关，端梁的侧部安装有延伸板，延伸板上安装有两个间隔设置的且与限位开关相配合的限位杆，限位杆安装在用来调整两个限位杆之间距离的可调节限位装置上；大车架的两端均设置有缓冲装置。置。置。


技术研发人员：王延昌 乔得帅 赵建锟 马建议 马自勤 王艳梅 郝华飞 宋志元
受保护的技术使用者：河南省晟源起重机械有限公司
技术研发日：2022.12.09
技术公布日：2023/3/16