一种高载荷的单侧双滚筒式车辆提升机的制作方法

本技术涉及车辆提升机，尤其涉及一种高载荷的单侧双滚筒式车辆提升机。

背景技术：

1、车辆在生产运输的过程中需要使用提升机，现有技术中的提升机是通过升降机构、安装底板、单支撑滚筒等结构构成，结构设计简单，能够对重量较轻的车辆提升运输；

2、现有技术中的提升机在使用的过程中仍然存在一定的缺陷，如果对重量较大的车辆提升时，支撑的稳定性不够，支撑滚筒容易弯曲受损，且在提升前提升机的缓冲支撑效果不够理想，在上货的时候容易对升降机构带来损伤，降低升降机的使用寿命，鉴于此，我们提出一种高载荷的单侧双滚筒式车辆提升机。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种高载荷的单侧双滚筒式车辆提升机。

2、本实用新型的技术方案：一种高载荷的单侧双滚筒式车辆提升机，包括两个底板，两个所述底板的上端均连接有一对液压伸缩杆，两对液压伸缩杆的上端均连接有支撑板，两个所述支撑板的上端一侧共同固定连接有连接板，两个支撑板的上端另一侧可拆卸连接有定位板，所述连接板与定位板之间连接有两对滚筒，同侧底板与支撑板之间均连接有交叉设置的平衡板，同侧底板与支撑板之间均设置有支撑组件。

3、优选的，两个所述支撑板的上端一侧均开设有连接槽，且所述支撑板的上端固定连接有位于连接槽内侧的固定块，所述定位板的下表面固定连接有与连接槽吻合的连接块，所述定位板与固定块之间通过螺栓固定。

4、优选的，所述定位板的侧面开设两对通孔，两对滚筒分别贯穿两对通孔，且滚筒的外端与定位板的外表面齐平。

5、优选的，两对滚筒的外侧均可拆卸套设有套筒，所述套筒的两端分别与连接板、定位板的内壁接触，且所述套筒为防滑橡胶材质制成。

6、优选的，所述底板与支撑板互相靠近的表面均开设有一对滑槽，滑槽内均滑动连接有滑块，两个平衡板的两端分别与两对滑块转动连接，两个平衡板下端靠近的表面均固定连接有受力块，两个受力块的底端均为弧形结构，可插接至滑槽内。

7、优选的，所述支撑组件包括固定连接在底板上端的两个立板，所述立板的顶端固定连接有支撑柱，所述支撑板的下表面固定连接有两个分别位于两个支撑柱上方的防滑垫。

8、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

9、1、通过将滚筒设置为两对，提高了提升的载荷量，使滚筒支撑的稳定性更好，在滚筒的外侧套设套筒，套筒在提升车辆的时候对车辆起到防滑、保护的作用，且定位板可拆卸的设置在两对滚筒的一端，当套筒受到损坏后可以更换，操作简单快捷，拧开两个螺栓，将定位板水平向一侧取出即可；

10、2、通过在支撑板与底板之间设置交叉的两个平衡板，在两个平衡板的下端互相靠近的一侧设置受力块，在提升前能够对提升机起到缓冲支撑的作用，从而对液压伸缩杆起到保护，延长提升机的使用寿命；

11、3、通过在底板与支撑板之间设置支撑组件，提升机处于最低状态时，防滑垫与支撑柱接触，对两个支撑板起到稳定的支撑作用，使提升机在上货的时候状态更加稳定。

技术特征：

1.一种高载荷的单侧双滚筒式车辆提升机，包括两个底板（5），两个所述底板（5）的上端均连接有一对液压伸缩杆（8），两对液压伸缩杆（8）的上端均连接有支撑板（2），其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种高载荷的单侧双滚筒式车辆提升机，其特征在于，两个所述支撑板（2）的上端一侧均开设有连接槽（12），且所述支撑板（2）的上端固定连接有位于连接槽（12）内侧的固定块（11），所述定位板（13）的下表面固定连接有与连接槽（12）吻合的连接块（9），所述定位板（13）与固定块（11）之间通过螺栓（10）固定。

3.根据权利要求2所述的一种高载荷的单侧双滚筒式车辆提升机，其特征在于，所述定位板（13）的侧面开设两对通孔，两对滚筒（3）分别贯穿两对通孔，且滚筒（3）的外端与定位板（13）的外表面齐平。

4.根据权利要求1所述的一种高载荷的单侧双滚筒式车辆提升机，其特征在于，两对滚筒（3）的外侧均可拆卸套设有套筒（4），所述套筒（4）的两端分别与连接板（1）、定位板（13）的内壁接触，且所述套筒（4）为防滑橡胶材质制成。

5.根据权利要求1所述的一种高载荷的单侧双滚筒式车辆提升机，其特征在于，所述底板（5）与支撑板（2）互相靠近的表面均开设有一对滑槽，滑槽内均滑动连接有滑块（6），两个平衡板（7）的两端分别与两对滑块（6）转动连接，两个平衡板（7）下端靠近的表面均固定连接有受力块（15），两个受力块（15）的底端均为弧形结构，可插接至滑槽内。

6.根据权利要求5所述的一种高载荷的单侧双滚筒式车辆提升机，其特征在于，所述支撑组件（14）包括固定连接在底板（5）上端的两个立板（1401），所述立板（1401）的顶端固定连接有支撑柱（1403），所述支撑板（2）的下表面固定连接有两个分别位于两个支撑柱（1403）上方的防滑垫（1402）。

技术总结
本技术涉及车辆提升机技术领域，尤其涉及一种高载荷的单侧双滚筒式车辆提升机。提出如下技术方案：包括两个底板，两个所述底板的上端均连接有一对液压伸缩杆，两对液压伸缩杆的上端均连接有支撑板，两个所述支撑板的上端一侧共同固定连接有连接板，所述连接板与定位板之间连接有两对滚筒，同侧底板与支撑板之间均连接有交叉设置的平衡板，同侧底板与支撑板之间均设置有支撑组件。本技术通过将滚筒设置为两对，提高了提升的载荷量，使滚筒支撑的稳定性更好，在滚筒的外侧套设套筒，套筒在提升车辆的时候对车辆起到防滑、保护的作用，且定位板可拆卸的设置在两对滚筒的一端，当套筒受到损坏后可以更换，整个提升机稳定效果好。

技术研发人员：傅勇刚,郭嘉文
受保护的技术使用者：江苏海力达机电制造有限公司
技术研发日：20221220
技术公布日：2024/1/12