一种装箱机烟条缓冲装置的制作方法

本发明涉及新能源汽车检修，更具体地，涉及一种装箱机烟条缓冲装置。

背景技术：

1、在卷烟生产制造工艺中，完成小盒包裹后进行烟条的裹包，最后通过烟条提升机、烟条输送带输送到封箱机处进行烟条的封箱。烟条封箱机通过一系列的工艺流程将50条烟条进行25×2的封箱，即堆叠两层，每层25条的布局。烟条进行堆叠时，是通过封箱机的横向加速装置进行烟条的加速后，输入到堆叠装置处进行25×2方式的堆叠和封箱。在实际生产过程中，由于多种因素造成烟条输送带上的烟条较多，大量的烟条需通过横向加速装置加速后，进入到烟条堆叠装置内，此时烟条水平方向的运动即停止，但是由于横向加速装置的作用，导致烟条在进入到堆叠装置前速度过快，而烟条停止运动需要克服惯性作用，如若烟条过多，会导致最前端的烟条受到后面输送过来的烟条的巨大的冲击力，导致烟条变形，甚至会导致内部烟包内的烟支弯曲变形，产生质量缺陷。

2、因此，如何提供一种可有效对输送过来的烟条进行减速，避免大量烟条挤压前端烟条的缓冲装置成为本领域亟需解决的技术难题。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种装箱机烟条缓冲装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、根据本发明的一方面，提供了一种装箱机烟条缓冲装置，设置在烟条加速带与烟条堆叠装置之间，所述烟条加速带用于向所述烟条堆叠装置输送烟条，所述烟条堆叠装置的后侧还连接有封箱装置，用于烟条封箱；所述烟条缓冲装置包括导轨、缓冲毛刷以及连接座；

3、所述导轨设置在所述烟条堆叠装置的一侧，并与所述烟条加速带的输送方向相互平行，所述连接座套设在所述导轨上，所述缓冲毛刷设置在所述连接座面向所述烟条加速带的一侧，并横跨在所述烟条加速带之上，所述缓冲毛刷的下表面设有与所述烟条接触的刷毛，以使得所述烟条缓速。

4、可选地，根据本发明所述的装箱机烟条缓冲装置，所述连接座呈l型结构，其中第一折边与所述导轨连接，第二折边向内弯折，且所述第二折边面向所述烟条的一侧还设有辅助毛刷，所述辅助毛刷与所述烟条的侧面相配合。

5、可选地，根据本发明所述的装箱机烟条缓冲装置，所述第一折边的顶部设有开口，所述导轨夹持在所述开口之内，以使得所述连接座能够沿着所述导轨滑动；所述开口的顶部两端通过调节螺栓连接，以调节所述开口的内径，使得所述连接座能够稳固在所述导轨上。

6、可选地，根据本发明所述的装箱机烟条缓冲装置，所述第二折边的顶部设有连接孔，所述缓冲毛刷靠近所述连接座的一端设有l型的连接杆，所述连接杆的一端滑动连接在所述连接孔内，以调节所述缓冲毛刷与所述烟条加速带之间的间隙。

7、可选地，根据本发明所述的装箱机烟条缓冲装置，所述第二折边其余任意一侧边上设有至少一根紧定螺钉，所述紧定螺钉与所述连接杆相互配合，以使得所述连接杆固定在所述连接孔内。

8、可选地，根据本发明所述的装箱机烟条缓冲装置，所述连接杆的截面以及所述连接孔的截面均为非圆形结构。

9、可选地，根据本发明所述的装箱机烟条缓冲装置，所述烟条加速带远离所述导轨的另一侧设有防护板。

10、可选地，根据本发明所述的装箱机烟条缓冲装置，所述缓冲毛刷的长度与所述烟条的长度一致、宽度小于所述烟条的宽度。

11、本发明具备以下有益效果：

12、(1)本发明设计新型双重缓冲毛刷，在烟条堆叠装置前端对输送过来的烟条进行缓冲，避免烟条过多冲击力较大造成前端的烟条受损；

13、(2)本发明设计采用缓冲毛刷，取代人工减速，避免人工减速过程中对烟条造成次生质量缺陷；

14、(3)本发明设计有高度可调的毛刷，能适应不同厚度规格的烟条，同时高度可调能实现对烟条不同的减缓效果。

15、通过以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述，本发明的其它特征及其优点将会变得清楚。

技术特征：

1.一种装箱机烟条缓冲装置，设置在烟条加速带与烟条堆叠装置之间，所述烟条加速带用于向所述烟条堆叠装置输送烟条，所述烟条堆叠装置的后侧还连接有封箱装置，用于烟条封箱；其特征在于，所述烟条缓冲装置包括导轨、缓冲毛刷以及连接座；

2.根据权利要求1所述的装箱机烟条缓冲装置，其特征在于，所述连接座呈l型结构，其中第一折边与所述导轨连接，第二折边向内弯折，且所述第二折边面向所述烟条的一侧还设有辅助毛刷，所述辅助毛刷与所述烟条的侧面相配合。

3.根据权利要求2所述的装箱机烟条缓冲装置，其特征在于，所述第一折边的顶部设有开口，所述导轨夹持在所述开口之内，以使得所述连接座能够沿着所述导轨滑动；所述开口的顶部两端通过调节螺栓连接，以调节所述开口的内径，使得所述连接座能够稳固在所述导轨上。

4.根据权利要求2所述的装箱机烟条缓冲装置，其特征在于，所述第二折边的顶部设有连接孔，所述缓冲毛刷靠近所述连接座的一端设有l型的连接杆，所述连接杆的一端滑动连接在所述连接孔内，以调节所述缓冲毛刷与所述烟条加速带之间的间隙。

5.根据权利要求4所述的装箱机烟条缓冲装置，其特征在于，所述第二折边其余任意一侧边上设有至少一根紧定螺钉，所述紧定螺钉与所述连接杆相互配合，以使得所述连接杆固定在所述连接孔内。

6.根据权利要求5所述的装箱机烟条缓冲装置，其特征在于，所述连接杆的截面以及所述连接孔的截面均为非圆形结构。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的装箱机烟条缓冲装置，其特征在于，所述烟条加速带远离所述导轨的另一侧设有防护板。

8.根据权利要求1至6中任一项所述的装箱机烟条缓冲装置，其特征在于，所述缓冲毛刷的长度与所述烟条的长度一致、宽度小于所述烟条的宽度。

技术总结
本发明公开了一种装箱机烟条缓冲装置，设置在烟条加速带与烟条堆叠装置之间，所述烟条加速带用于向所述烟条堆叠装置输送烟条，所述烟条堆叠装置的后侧还连接有封箱装置，用于烟条封箱；所述烟条缓冲装置包括导轨、缓冲毛刷以及连接座；所述导轨设置在所述烟条堆叠装置的一侧，并与所述烟条加速带的输送方向相互平行，所述连接座套设在所述导轨上，所述缓冲毛刷设置在所述连接座面向所述烟条加速带的一侧，并横跨在所述烟条加速带之上，所述缓冲毛刷的下表面设有与所述烟条接触的刷毛，以使得所述烟条缓速。本发明设计新型双重缓冲毛刷，在烟条堆叠装置前端对输送过来的烟条进行缓冲，避免烟条过多冲击力较大造成前端的烟条受损。

技术研发人员：王茂方,张富英,欧阳哲
受保护的技术使用者：红云红河烟草（集团）有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13