一种能够防止飞车的防爆型单轨吊车的制作方法

文档序号:36331216发布日期:2023-12-10 08:12阅读:49来源:国知局
一种能够防止飞车的防爆型单轨吊车的制作方法

本发明涉及单轨吊车,具体为一种能够防止飞车的防爆型单轨吊车。


背景技术:

1、在煤矿巷道、公路隧道、铁路隧道等特殊场合中运输货物及人员,经常会用到一种单轨吊车,单轨吊车运输的主要优点:一是单轨吊车本机截面小,巷道断面空间利用率高;二是可用于平巷和斜巷的连续不转载运输,其运送载荷不受底板条件限制,可在各种竖曲线、平曲线及复杂曲线运行;三是可完成从采区车场直至工作面不经转载的辅助运输,可用于把主要运输大巷和采区巷道连在一起的辅助运输作业,防爆型单轨吊车具有防爆的特性,安全性高。

2、现有的单轨吊车上的吊箱行驶起来不够平稳,吊箱与滑轨之间连接的不够紧密,容易出现飞车的现象,且吊箱在行驶的过程中容易颠簸晃动,晃动程度过大会撒漏出其中的物料,在进行弯道或者斜坡行驶时,吊箱容易倒退,这样会影响物料的输送效率,因此提出一种能够防止飞车的防爆型单轨吊车,以解决上述问题。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种能够防止飞车的防爆型单轨吊车,以解决上述背景技术中提出的现有的单轨吊车上的吊箱行驶起来不够平稳,吊箱与滑轨之间连接的不够紧密,容易出现飞车的现象,且吊箱在行驶的过程中容易颠簸晃动,晃动程度过大会撒漏出其中的物料,在进行弯道或者斜坡行驶时,吊箱容易倒退,这样会影响物料的输送效率的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种能够防止飞车的防爆型单轨吊车,包括吊箱,所述吊箱的顶部开设有凹槽,所述凹槽内固定有驱动及减震机构,所述驱动及减震机构活动连接在轨道上,所述轨道的顶部开设有安装孔。

3、优选的,所述驱动及减震机构包括第一马达,且第一马达固定在凹槽内,所述第一马达的输出端与第一转轴相连接,且第一转轴的两端对称固定有第一链传动装置。

4、通过采用上述技术方案,第一转轴旋转可带动两个第一链传动装置运转。

5、优选的,所述吊箱上端面的两侧对称固定有支架,且支架的内壁上固定有第一弹簧,所述第一弹簧的内端固定有张紧轮,且张紧轮紧贴在第一链传动装置的后内壁上。

6、通过采用上述技术方案,张紧轮对第一链传动装置上的链条起到张紧的作用。

7、优选的,所述吊箱上端面的中间处固定有固定框,且固定框内顶部的下侧通过阻尼器与活动架相连接,所述阻尼器的外侧包裹有第二弹簧,所述活动架贯穿固定框的顶部和轨道的底部,且活动架的顶部转动连接有第二转轴,所述第二转轴的两端对称固定有第一滚轮,且第一滚轮搭放在轨道内。

8、通过采用上述技术方案,第一滚轮旋转可辅助吊箱稳定移动。

9、优选的,所述活动架的上侧通过第三弹簧与抵板相连接,且抵板的上端面和第一滚轮的外端面均活动连接有滚珠。

10、通过采用上述技术方案,滚珠可起到减小摩擦的作用。

11、优选的,所述固定框上端面的两侧对称固定有支撑框,且支撑框上转动连接有第三转轴,所述第三转轴的外端固定有转块,且转块与第一链传动装置的输出端相连接,所述转块的外侧开设有卡槽,且卡槽周向均匀分布在转块上,所述第三转轴的内端固定有第二滚轮,且第二滚轮搭放在轨道上。

12、通过采用上述技术方案,第二滚轮旋转可驱动着吊箱移动。

13、优选的,所述凹槽内固定有换向机构,且换向机构伸入支撑框内并卡合连接在卡槽内,所述换向机构包括第二马达,且第二马达固定在凹槽的内顶部,所述第二马达的输出端与第二链传动装置相连接,且第二链传动装置上端面的两侧对称固定有转柱。

14、通过采用上述技术方案,第二链传动装置运转可带动转柱旋转。

15、优选的,所述转柱贯穿吊箱的顶部并卡合连接有方柱,且方柱的顶部固定有连接轴,所述支撑框内固定有套筒,且套筒内底部的上侧通过第四弹簧与垫环相连接,所述垫环滑动连接在套筒内,所述连接轴贯穿套筒的底部和垫环并与卡块相连接,且卡块卡合连接在卡槽内。

16、通过采用上述技术方案,转块旋转时,卡块会自动卡到卡槽内,可防止转块回转。

17、优选的,所述卡块的底部固定有限位环,且限位环转动连接在垫环的上端面上。

18、通过采用上述技术方案,限位环起到连接卡块和垫环的作用。

19、与现有技术相比,本发明的有益效果是:该能够防止飞车的防爆型单轨吊车,

20、(1)本发明能够达到防飞车和减震的目的,第二滚轮作为驱动滚动,可驱动吊箱移动,同时第一滚轮在轨道的底部内滚动,搭配使用第一滚轮和第二滚轮可使吊箱移动起来更加稳定,可有效防止飞车,第一滚轮滚动时,活动架可在阻尼器和第二弹簧的作用下上滑动,搭配使用第三弹簧和抵板可抵撑住活动架,阻尼器可发挥减震的作用,可有效减轻吊箱的晃动程度。

21、(2)本发明能够达到防倒退的目的,第四弹簧对垫环起到顶撑的作用,转块旋转时,卡块会自动卡到卡槽内,由于卡块的一侧呈倾斜状,导致转块无法回转,这样可以有效防止吊箱倒退,在返回吊箱之前,第二链传动装置运转,从而带动转柱、方柱、连接轴和卡块旋转180度,方便调转卡块的方向。

22、(3)本发明能够达到防脱离的目的,吊箱在移动的过程中,第一链传动装置会随着吊箱一起上下晃动,搭配使用第一弹簧和张紧轮可始终张紧第一链传动装置上的链条,避免第一链传动装置上的链条过于松弛而脱离链轮。



技术特征:

1.一种能够防止飞车的防爆型单轨吊车,包括吊箱(1),其特征在于:所述吊箱(1)的顶部开设有凹槽(2),所述凹槽(2)内固定有驱动及减震机构(3),所述驱动及减震机构(3)活动连接在轨道(4)上,所述轨道(4)的顶部开设有安装孔(5)。

2.根据权利要求1所述的一种能够防止飞车的防爆型单轨吊车,其特征在于:所述驱动及减震机构(3)包括第一马达(301),且第一马达(301)固定在凹槽(2)内,所述第一马达(301)的输出端与第一转轴(302)相连接,且第一转轴(302)的两端对称固定有第一链传动装置(303)。

3.根据权利要求2所述的一种能够防止飞车的防爆型单轨吊车,其特征在于:所述吊箱(1)上端面的两侧对称固定有支架(304),且支架(304)的内壁上固定有第一弹簧(305),所述第一弹簧(305)的内端固定有张紧轮(306),且张紧轮(306)紧贴在第一链传动装置(303)的后内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种能够防止飞车的防爆型单轨吊车,其特征在于:所述吊箱(1)上端面的中间处固定有固定框(307),且固定框(307)内顶部的下侧通过阻尼器(308)与活动架(310)相连接,所述阻尼器(308)的外侧包裹有第二弹簧(309),所述活动架(310)贯穿固定框(307)的顶部和轨道(4)的底部,且活动架(310)的顶部转动连接有第二转轴(311),所述第二转轴(311)的两端对称固定有第一滚轮(312),且第一滚轮(312)搭放在轨道(4)内。

5.根据权利要求4所述的一种能够防止飞车的防爆型单轨吊车,其特征在于:所述活动架(310)的上侧通过第三弹簧(313)与抵板(314)相连接,且抵板(314)的上端面和第一滚轮(312)的外端面均活动连接有滚珠(315)。

6.根据权利要求4所述的一种能够防止飞车的防爆型单轨吊车,其特征在于:所述固定框(307)上端面的两侧对称固定有支撑框(316),且支撑框(316)上转动连接有第三转轴(317),所述第三转轴(317)的外端固定有转块(318),且转块(318)与第一链传动装置(303)的输出端相连接,所述转块(318)的外侧开设有卡槽(319),且卡槽(319)周向均匀分布在转块(318)上,所述第三转轴(317)的内端固定有第二滚轮(320),且第二滚轮(320)搭放在轨道(4)上。

7.根据权利要求1所述的一种能够防止飞车的防爆型单轨吊车,其特征在于:所述凹槽(2)内固定有换向机构(321),且换向机构(321)伸入支撑框(316)内并卡合连接在卡槽(319)内,所述换向机构(321)包括第二马达(3211),且第二马达(3211)固定在凹槽(2)的内顶部,所述第二马达(3211)的输出端与第二链传动装置(3212)相连接,且第二链传动装置(3212)上端面的两侧对称固定有转柱(3213)。

8.根据权利要求7所述的一种能够防止飞车的防爆型单轨吊车,其特征在于:所述转柱(3213)贯穿吊箱(1)的顶部并卡合连接有方柱(3214),且方柱(3214)的顶部固定有连接轴(3215),所述支撑框(316)内固定有套筒(3216),且套筒(3216)内底部的上侧通过第四弹簧(3218)与垫环(3217)相连接,所述垫环(3217)滑动连接在套筒(3216)内,所述连接轴(3215)贯穿套筒(3216)的底部和垫环(3217)并与卡块(3219)相连接,且卡块(3219)卡合连接在卡槽(319)内。

9.根据权利要求8所述的一种能够防止飞车的防爆型单轨吊车,其特征在于:所述卡块(3219)的底部固定有限位环(32110),且限位环(32110)转动连接在垫环(3217)的上端面上。


技术总结
本发明涉及单轨吊车技术领域,本发明公开了一种能够防止飞车的防爆型单轨吊车,包括吊箱,所述吊箱的顶部开设有凹槽,所述凹槽内固定有驱动及减震机构,所述驱动及减震机构活动连接在轨道上,所述轨道的顶部开设有安装孔。该能够防止飞车的防爆型单轨吊车,能够达到防飞车和减震的目的,第二滚轮作为驱动滚动,可驱动吊箱移动,同时第一滚轮在轨道的底部内滚动,搭配使用第一滚轮和第二滚轮可使吊箱移动起来更加稳定,可有效防止飞车,第一滚轮滚动时,活动架可在阻尼器和第二弹簧的作用下上滑动,搭配使用第三弹簧和抵板可抵撑住活动架,阻尼器可发挥减震的作用,可有效减轻吊箱的晃动程度。

技术研发人员:张可松,张中金,徐思沅,郑福平
受保护的技术使用者:徐州立人单轨运输装备有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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