1.一种装配式车站构件吊装方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种装配式车站构件吊装方法，其特征在于：所述步骤s1中，通过起重机进行微调就位具体是指门机大车（2）和门机小车（3）采用行程检测编码器与静磁栅测量的数据进行双重定位，将各预制构件运行至工位，再通过横推液压油缸（23）和竖推液压油缸（18）进行微动调整。
3.根据权利要求2所述的一种装配式车站构件吊装方法，其特征在于：所述横推液压油缸（23）微动调整是指横推液压油缸（23）驱动起升装置沿门机大车（2）方向往复运动，完成预制构件在水平方向上的平移微动调整；竖推液压油缸（18）微动调整是指竖推液压油缸（18）驱动滑轮轴（16）带动平衡滑轮（17）作上下升降运动，完成预制构件在竖直方向上的微动调整。
4.根据权利要求1所述的一种装配式车站构件吊装方法，其特征在于：所述步骤s2中，旋转就位具体是指通过回转机构（19）带动吊具的旋转臂架转动，以完成预制构件的360°转动。
5.根据权利要求1所述的一种装配式车站构件吊装方法，其特征在于：所述步骤s3中，作业台车包括上部台车、下部台车和立柱安装台车，上部台车布置在中板设置的轨道上，下部台车布置在底板设置的轨道上，立柱安装台车运行在底板设置的轨道上。
6.根据权利要求5所述的一种装配式车站构件吊装方法，其特征在于：所述上部台车，用于侧墙顶部预紧孔槽精轧螺纹钢张拉、螺栓锁定、传力块安装及顶板预紧孔槽精轧螺纹钢张拉作业；下部台车，用于侧墙的扶正、侧墙中部预紧孔槽精轧螺纹钢张拉、螺栓锁定及传力块安装作业；立柱安装台车，用于立柱的扶直。
7.根据权利要求1所述的一种装配式车站构件吊装方法，其特征在于：所述起重机包括门架（1）、门机大车（2）和门机小车（3），门机小车（3）设置在门架（1）顶部，门机大车（2）设置在门架（1）底部，门机小车（3）的车架（4）上安装有起升装置，起升装置上连接有旋转吊具（5），起升装置包括卷筒（6）、钢丝绳（7）、电动机（8）、减速器（9）、动滑轮组（10）、制动器（11）和平衡滑轮机构（12），卷筒（6）与减速器（9）联接，制动器（11）的输入端与电动机（8）的输出端传动连接，制动器（11）的输出端与减速器（9）传动连接，平衡滑轮机构（12）包括支撑梁（13）、第一导向架（14）、第二导向架（15）、滑轮轴（16）和安装在滑轮轴（16）上的平衡滑轮（17），支撑梁（13）的顶部设有竖推液压油缸（18），竖推液压油缸（18）与支撑梁（13）连接，第一导向架（14）固定在支撑梁（13）的底部一侧，第二导向架（15）固定在支撑梁（13）的底部另一侧，滑轮轴（16）的一端滑动连接在第一导向架（14）上，滑轮轴（16）的另一端滑动连接在第二导向架（15）上，竖推液压油缸（18）的活塞杆与滑轮轴（16）连接，钢丝绳（7）绕接在卷筒（6）、动滑轮组（10）和平衡滑轮（17）上。
8.根据权利要求7所述的一种装配式车站构件吊装方法，其特征在于：所述旋转吊具（5）包括回转机构（19）、第一滑轮（20）、第二滑轮（21）和吊梁（22），第一滑轮（20）固定在回转机构（19）的一侧，第二滑轮（21）固定在回转机构（19）的另一侧，吊梁（22）固定在回转机构（19）的底部。
9.根据权利要求7所述的一种装配式车站构件吊装方法，其特征在于：所述第一导向架（14）上开有用于滑轮轴（16）滑动的第一导向槽，第二导向架（15）上开有用于滑轮轴（16）滑动的第二导向槽，第一导向槽和第二导向槽的长度相同。
10.根据权利要求7所述的一种装配式车站构件吊装方法，其特征在于：所述第一导向架（14）的底部固定连接有用于抵消竖直向下剪切力的抗剪块一（24），第二导向架（15）的底部固定连接有用于抵消竖直向下剪切力的抗剪块二（25）。