一种大型齿圈吊装构件的连接机构的制作方法

本发明涉及齿圈吊装，具体为一种大型齿圈吊装构件的连接机构。

背景技术：

1、齿圈作为一个大型齿轮零件，为考虑重量、成本等通常壁厚不会太厚，特别是在行星机构中齿圈是浮动的结构，为保证其浮动性，壁厚更薄。作为齿轮件，其受载较大，在薄壁齿圈的壁厚处打吊装孔容易造成齿圈裂开等问题，因此在很多薄壁齿圈上取消了吊装孔。

2、然而在对齿圈吊装时使用勾爪吊装的过程中，会与齿圈的内齿面发生剐蹭，造成损伤，影响产品外形。

3、因此，我们需要一种大型齿圈吊装构件的连接机构，来解决现有勾爪吊装会与齿圈的内齿面发生剐蹭造成损伤的问题，可以避免勾爪吊装会与齿圈的内齿面发生剐蹭造成损伤的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种大型齿圈吊装构件的连接机构，以解决上述背景技术中提出的来解决现有勾爪吊装会与齿圈的内齿面发生剐蹭造成损伤的问题，可以避免勾爪吊装会与齿圈的内齿面发生剐蹭造成损伤的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种大型齿圈吊装构件的连接机构，所述大型齿圈吊装构件的连接机构包括：

3、驱动机构，所述驱动机构包括支撑筒；

4、所述支撑筒的内部设有电机一和主动锥齿轮；

5、调节机构，所述调节机构与驱动机构固定连接；

6、所述调节机构包括三个固定框，每个所述固定框的内部均设有螺纹杆，所述螺纹杆的一端设有从动锥齿轮；

7、夹紧机构，所述夹紧机构与调节机构相连接；

8、所述夹紧机构包括三个连接板，每个所述连接板均连接有移动块和压板；

9、所述连接板一侧设有齿圈压紧部件。

10、优选的，所述支撑筒的外壁上开设有若干个均匀分布的散热孔，所述支撑筒一端内壁与电机一固定连接，所述电机一的输出端与主动锥齿轮固定连接。

11、优选的，三个所述固定框阵列分布在支撑筒的一端外壁上，所述固定框的一侧开设有移动槽孔，所述固定框的一端内壁与螺纹杆一端转动连接。

12、优选的，所述螺纹杆的另一端贯穿固定框与支撑筒相连的侧壁与从动锥齿轮固定连接，所述从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合连接，每个所述固定框的上侧壁均设有吊环。

13、优选的，所述移动块呈“t”形，所述移动块的一端与螺纹杆外壁螺纹连接，所述移动块另一端穿过移动块与连接板固定连接，所述连接板呈“匚”字形，所述连接板下端一侧拐角处开设有倒角。

14、优选的，所述连接板的中间侧壁开设有活动孔，所述活动孔其中相对两侧内壁均开设有滑槽。

15、优选的，所述连接板靠近倒角一侧的侧壁上固定连接有防护垫，所述连接板的一侧与电机二固定连接，所述电机二的输出端与齿轮盘一固定连接。

16、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

17、本发明通过电机一和主动锥齿轮带动从动锥齿轮和螺纹杆转动，并通过倒角使得连接板挂设在齿圈的底部端面上，之后通过电机二、齿轮盘一、齿轮盘二以及活动条板和连杆的作用，使得压板压紧在齿圈的顶部端面，以此来实现对齿圈的连接固定，通过防护垫对齿圈外壁进行保护，避免磕碰造成划痕，并且通过对齿圈两个端面的夹紧固定来避免对齿圈内侧齿部的挤压和损伤，以此来解决现有勾爪吊装会与齿圈的内齿面发生剐蹭造成损伤的问题，可以避免勾爪吊装会与齿圈的内齿面发生剐蹭造成损伤的问题。

技术特征：

1.一种大型齿圈吊装构件的连接机构，其特征在于，所述大型齿圈吊装构件的连接机构包括：

2.根据权利要求1所述的一种大型齿圈吊装构件的连接机构，其特征在于：所述支撑筒（11）的外壁上开设有若干个均匀分布的散热孔（12），所述支撑筒（11）一端内壁与电机一（13）固定连接，所述电机一（13）的输出端与主动锥齿轮（14）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种大型齿圈吊装构件的连接机构，其特征在于：三个所述固定框（21）阵列分布在支撑筒（11）的一端外壁上，所述固定框（21）的一侧开设有移动槽孔（24），所述固定框（21）的一端内壁与螺纹杆（23）一端转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种大型齿圈吊装构件的连接机构，其特征在于：所述螺纹杆（23）的另一端贯穿固定框（21）与支撑筒（11）相连的侧壁与从动锥齿轮（25）固定连接，所述从动锥齿轮（25）与主动锥齿轮（14）啮合连接，每个所述固定框（21）的上侧壁均设有吊环（22）。

5.根据权利要求4所述的一种大型齿圈吊装构件的连接机构，其特征在于：所述移动块（31）呈“t”形，所述移动块（31）的一端与螺纹杆（23）外壁螺纹连接，所述移动块（31）另一端穿过移动块（31）与连接板（32）固定连接，所述连接板（32）呈“匚”字形，所述连接板（32）下端一侧拐角处开设有倒角（35）。

6.根据权利要求5所述的一种大型齿圈吊装构件的连接机构，其特征在于：所述连接板（32）的中间侧壁开设有活动孔（33），所述活动孔（33）其中相对两侧内壁均开设有滑槽（310）。

7.根据权利要求5所述的一种大型齿圈吊装构件的连接机构，其特征在于：所述连接板（32）靠近倒角（35）一侧的侧壁上固定连接有防护垫（39），所述连接板（32）的一侧与电机二（34）固定连接，所述电机二（34）的输出端与齿轮盘一（36）固定连接。

技术总结
本发明涉及齿圈吊装技术领域，具体为一种大型齿圈吊装构件的连接机构，包括：驱动机构、调节机构和夹紧机构，驱动机构包括支撑筒，支撑筒内部设有电机一和主动锥齿轮；调节机构包括固定框、螺纹杆和从动锥齿轮；连接板连接有移动块和压板；有益效果为：本发明通过电机一和主动锥齿轮带动螺纹杆转动，并通过倒角使得连接板挂设在齿圈的底部端面上，之后通过电机二、齿轮盘一、齿轮盘二以及活动条板和连杆使得压板压紧在齿圈的顶部端面，以此来实现对齿圈的连接固定，通过防护垫避免对齿圈侧壁磕碰造成划痕，并且通过对齿圈两个端面的夹紧固定来避免对齿圈内侧齿部的挤压和损伤，保证了产品外形质量，并且方便将齿圈进行固定和松卸。

技术研发人员：吴灿华,钱贵,周新江
受保护的技术使用者：江苏广大鑫盛精密智造有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/5