一种塑料管材装车设备的制作方法

本发明涉及管件装车设备，具体涉及一种塑料管材装车设备。

背景技术：

1、塑料管材广泛应用于建筑给排水、城乡给排水、城市燃气、电力和光缆护套、工业流体输送、农业灌溉等建筑业、市政、工业和农业领域。在长途转运阶段，事先需要对塑料管材进行装车。

2、公开号为cn213678966u的一种管材装车装置，该管材装车装置在使用时，先使导杆的自由端搭于车体侧板的上端，再通过驱动装置和上料装置使得管材钩循环上下运动，管材随管材钩到达支架顶部后，管材钩开始向下运动，管材脱出管材钩并在重力作用下落在导杆上，然后管材沿着导杆的倾斜方向滑入货车车箱内，实现装车。在实施中，该方案虽然实现了自动装车的目的，但仍然存在不足之处：管材沿着导杆滑入货车车箱的整个过程中，管材因自重的作用，其速度会不断增大，从而其冲击力也会不断增大，在与车箱的壁面或其它管材接触时，容易引发碰撞而产生损伤。

技术实现思路

1、本发明提供一种塑料管材装车设备，旨在解决相关技术中管材在装车时因冲击力较大而易产生碰撞损伤的问题。

2、本发明的塑料管材装车设备，包括输送机、支撑架和卷轴，输送机用于输送塑料管件，所述支撑架邻近所述输送机的输出端并与所述输送机的机架相连，所述支撑架设有沿前后方向延伸并能够转动的转轴，所述转轴和所述支撑架通过第一弹性件连接；所述卷轴至少有两个并沿前后方向间隔分布，所述卷轴和所述转轴同轴连接，所述卷轴上卷绕有柔性件，所述柔性件背离所述卷轴的一端连接有立板，所述立板转动连接有转轮，所述转轮连接有延伸至所述立板外侧的卡爪；所述转轮设有卡槽，所述立板竖直滑动连接有卡块，所述卡块的底端设有解锁板，初始状态时，所述卡块在重力作用下与所述卡槽配合，所述卡爪和所述立板之间形成v形槽，所述塑料管件脱离所述输送机后，能够落入所述v形槽内。

3、优选地，还包括沿前后方向延伸并固定在所述支撑架上的支撑轴，转轴内设有与所述支撑轴同轴的轴孔，所述转轴通过所述轴孔转动套设于所述支撑轴上，所述第一弹性件包括套设于所述支撑轴上的卷簧，所述卷簧连接所述支撑轴和所述转轴；所述支撑轴设有前后对称的两个螺纹段，所述卷轴的数量为两个并与两个所述螺纹段一一对应，所述卷轴内设有沿其轴向间隔开的滑孔和螺纹孔，所述卷轴通过所述滑孔滑动套设于所述转轴，所述卷轴通过所述螺纹孔螺纹配合于相应所述螺纹段。

4、优选地，塑料管材装车设备还包括滑块和止挡板，所述支撑架设有沿前后方向间隔开并由上至下倾斜延伸的两个滑槽，所述滑块有两个并分别滑动配合于两个所述滑槽内，所述滑块滑动连接有限位板，所述限位板的滑动方向与所述滑块的滑动方向垂直，所述限位板用于承接所述塑料管件；所述滑槽的底端设有向下凹入所述支撑架内侧的凹槽，所述限位板位于所述凹槽位置时，所述限位板落入所述凹槽内并释放所述塑料管件；其中一个所述滑槽包括第一槽段和第二槽段，所述第一槽段的槽深小于所述第二槽段的槽深，两者之间光滑过渡，另一个滑槽的槽深与所述第二槽段的槽深一致；所述止挡板邻近另一个滑槽并与所述支撑架连接。

5、优选地，所述止挡板与所述支撑架沿前后方向滑动连接，所述支撑架设有伸缩装置，所述伸缩装置的输出端与所述止挡板相连。

6、优选地，所述滑块的底端转动安装有与所述滑槽接触的滚轮，所述滑块和所述支撑架通过第二弹性件连接；所述滑块的顶端转动安装有轴线沿所述滑槽的延伸方向设置的支撑轮。

7、优选地，所述支撑轴背离所述输送机的一侧设置有顶杆，所述顶杆位于所述支撑轴的上方并沿前后方向延伸，所述顶杆和所述支撑架固定连接，所述顶杆上转动套设有与所述柔性件的数量相等并一一对应的过渡轮，所述过渡轮的外周面设有环槽，所述柔性件的部分由所述顶杆的上方绕过所述顶杆，且该部分配合在所述环槽内。

8、优选地，所述支撑架设有位于所述顶杆下方并邻近所述顶杆的稳定板，所述稳定板沿前后方向延伸，初始状态时，所述立板朝向所述支撑架的板面贴合在所述稳定板上。

9、优选地，所述解锁板为弧形板。

10、优选地，所述输送机包括爬坡输送机或刮板输送机。

11、优选地，所述输送机的输送面均匀分布有多个推送板，所述推送板上用于放置所述塑料管件。

12、采用了上述技术方案，本发明的有益效果为：

13、塑料管件在装车时，通过卡爪、立板和绳索带动卷轴转动，卷轴再通过转轴使得第一弹性件变形，从而实现第一弹性件的蓄力，第一弹性件实现了对塑料管件的下落的缓冲。另外，卡爪在塑料管件靠近车箱的底壁时，才解除对塑料管件的限制，使得塑料管件可以平稳地进入车箱内，减少了塑料管件对车箱底壁和在先进入的同类管件的冲击碰撞，从而大大降低了塑料管件的结构损伤，实现了对塑料管件的保护。

技术特征：

1.一种塑料管材装车设备，包括用于输送塑料管件的输送机（1），其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的塑料管材装车设备，其特征在于，还包括沿前后方向延伸并固定在所述支撑架（2）上的支撑轴（21），转轴（4）内设有与所述支撑轴（21）同轴的轴孔，所述转轴（4）通过所述轴孔转动套设于所述支撑轴（21）上，所述第一弹性件包括套设于所述支撑轴（21）上的卷簧，所述卷簧连接所述支撑轴（21）和所述转轴（4）；

3.根据权利要求1所述的塑料管材装车设备，其特征在于，塑料管材装车设备还包括：

4.根据权利要求3所述的塑料管材装车设备，其特征在于，所述止挡板（7）与所述支撑架（2）沿前后方向滑动连接，所述支撑架（2）设有伸缩装置，所述伸缩装置的输出端与所述止挡板（7）相连。

5.根据权利要求3所述的塑料管材装车设备，其特征在于，所述滑块（6）的底端转动安装有与所述滑槽（24）接触的滚轮（62），所述滑块（6）和所述支撑架（2）通过第二弹性件连接；所述滑块（6）的顶端转动安装有轴线沿所述滑槽（24）的延伸方向设置的支撑轮（64）。

6.根据权利要求2所述的塑料管材装车设备，其特征在于，所述支撑轴（21）背离所述输送机（1）的一侧设置有顶杆（22），所述顶杆（22）位于所述支撑轴（21）的上方并沿前后方向延伸，所述顶杆（22）和所述支撑架（2）固定连接，所述顶杆（22）上转动套设有与所述柔性件的数量相等并一一对应的过渡轮（221），所述过渡轮（221）的外周面设有环槽，所述柔性件的部分由所述顶杆（22）的上方绕过所述顶杆（22），且该部分配合在所述环槽内。

7.根据权利要求6所述的塑料管材装车设备，其特征在于，所述支撑架（2）设有位于所述顶杆（22）下方并邻近所述顶杆（22）的稳定板（23），所述稳定板（23）沿前后方向延伸，初始状态时，所述立板（5）朝向所述支撑架（2）的板面贴合在所述稳定板（23）上。

8.根据权利要求2所述的塑料管材装车设备，其特征在于，所述解锁板为弧形板（533）。

9.根据权利要求1所述的塑料管材装车设备，其特征在于，所述输送机（1）包括爬坡输送机或刮板输送机。

10.根据权利要求9所述的塑料管材装车设备，其特征在于，所述输送机（1）的输送面（11）均匀分布有多个推送板（12），所述推送板（12）上用于放置所述塑料管件。

技术总结
本发明涉及管件装车设备技术领域，具体公开了一种塑料管材装车设备，支撑架与输送机的机架相连，支撑架设有沿前后方向延伸并能够转动的转轴，转轴和支撑架通过第一弹性件连接，卷轴至少有两个并沿前后方向间隔分布，卷轴和转轴同轴连接，卷轴上卷绕有柔性件，柔性件连接有立板，立板转动连接有转轮，转轮连接有延伸至立板外侧的卡爪，转轮设有卡槽，立板竖直滑动连接有卡块，卡块的底端设有解锁板，初始状态时，卡块在重力作用下与卡槽配合，卡爪和立板之间形成V形槽，塑料管件脱离输送机后，能够落入V形槽内。本发明的塑料管材装车设备通过卡爪和第一弹性件，使得塑料管件装车时更稳定，从而降低了塑料管件的结构损伤。

技术研发人员：张香志,徐新宝,吴昌燕
受保护的技术使用者：河南省国财管业有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/21