齿轮箱吊运装置的制作方法

本发明涉及齿轮箱运输，尤其涉及一种齿轮箱吊运装置。

背景技术：

1、在轨道车辆转向架生产中，需要通过吊运装置与齿轮箱的吊耳配合连接，以实现对齿轮箱的支撑吊运。该吊运装置与齿轮箱的吊耳配合连接时，需要将套筒结构套在吊耳外侧，并通过套筒结构上的螺栓与吊耳抵紧配合。现使用的吊运装置转移齿轮箱时存在以下几种问题：

2、给作业过程带来不同且繁琐。

3、1、使用现有装置在进行组装时，通过螺栓直接紧固，紧固量过大，易导致齿轮箱吊耳处油漆磕碰，易对齿轮箱吊耳本体造成损伤。

4、2、齿轮箱在运输过程中，吊运装置相对于齿轮箱为单点支撑，固定不够牢固，致使吊运装置脱落，齿轮箱随轮对拖拉移动，拖拉过程需要人体搬运，容易对人员造成身体伤害。

5、3、不同应用区域存在的不同类型的齿轮箱，齿轮箱种类不同其吊耳结构、吊装方式不同，需要根据不同的齿轮箱制作专用的装置，成本较高。

技术实现思路

1、本发明提供一种齿轮箱吊运装置，用以解决现有技术中的吊运装置用于转移齿轮箱时，容易导致齿轮箱吊耳处油漆磕碰的问题。

2、本发明提供一种齿轮箱吊运装置，适用于齿轮箱，所述齿轮箱设置有吊耳和下侧螺纹孔，包括：

3、行走机构；

4、弹簧自锁机构，包括锁紧支撑座和弹性锁紧组件，所述锁紧支撑座设置于所述行走机构，所述锁紧支撑座设置有插孔，所述插孔适于与所述吊耳插接配合，所述弹性锁紧组件设置于所述锁紧支撑座，适于在所述插孔内与所述吊耳弹性夹紧配合；

5、定位机构，设置于所述行走机构，适于与所述下侧螺纹孔插接配合。

6、根据本发明提供的一种齿轮箱吊运装置，还包括连杆锁紧机构；

7、所述连杆锁紧机构包括连杆组件和楔形块；

8、所述楔形块位于所述插孔内，所述楔形块的下侧设置有锁紧斜面，所述锁紧斜面用于与所述吊耳的上侧接触配合；

9、所述连杆组件设置于所述锁紧支撑座，与所述楔形块连接，用于调节所述楔形块在所述插孔内的位置。

10、根据本发明提供的一种齿轮箱吊运装置，所述连杆组件包括第一连杆、第二连杆、调节螺栓、锁定螺母和安装块；

11、所述安装块设置有安装槽；

12、所述调节螺栓穿设于所述锁紧支撑座，所述调节螺栓位于所述插孔内的一端与所述安装块转动连接，位于所述插孔外的一端与所述锁定螺母螺纹连接；

13、所述锁定螺母与所述锁紧支撑座的侧壁固定连接；

14、所述第一连杆和所述第二连杆位于所述插孔内，所述第一连杆的一端与所述第二连杆的一端通过转接轴转动连接，所述转接轴与所述安装槽滑动连接，所述第一连杆背离所述转接轴的一端与所述锁紧支撑座的内壁水平铰接，所述第二连杆背离所述转接轴的一端与所述楔形块铰接。

15、根据本发明提供的一种齿轮箱吊运装置，所述弹性锁紧组件包括：

16、一对侧向弹性锁紧组件，分置于所述锁紧支撑座的两侧，用于在所述插孔内与所述吊耳的两侧弹性抵接配合；

17、上侧弹性锁紧组件，设置于所述锁紧支撑座的上侧，用于在所述插孔内与所述吊耳的上侧抵接配合。

18、根据本发明提供的一种齿轮箱吊运装置，所述侧向弹性锁紧组件和所述上侧弹性锁紧组件中的至少一个具有以下设置：

19、包括滑杆、锁紧弹簧、锁紧板和定位螺母，所述滑杆与所述锁紧支撑座可滑动地穿接配合，所述滑杆位于所述插孔内的一端与所述锁紧板固定连接，位于所述插孔外的一端螺纹连接所述定位螺母，所述锁紧弹簧套设于所述滑杆，所述锁紧弹簧的一端与所述锁紧支撑座的侧壁抵接，另一端与所述锁紧板抵接。

20、根据本发明提供的一种齿轮箱吊运装置，所述定位机构包括：

21、悬臂，与所述行走机构水平转动连接；

22、弹簧销组件，设置于所述悬臂，用于与所述下侧螺纹孔插接配合。

23、根据本发明提供的一种齿轮箱吊运装置，所述定位机构还包括：

24、定位组件，设置于所述悬臂，并适于沿所述悬臂进行位置调节，所述定位组件用于固定所述下侧螺纹孔的外侧；

25、所述弹簧销组件安装于所述定位组件，适于随所述定位组件移动位置。

26、根据本发明提供的一种齿轮箱吊运装置，所述定位组件包括：

27、定位块，位于所述悬臂的上侧，所述定位块设置有u形槽；

28、螺纹套筒，穿设于所述悬臂上设置的滑槽，上端与所述定位块固定连接；

29、套筒螺母，位于所述悬臂的下侧，与所述螺纹套筒螺纹连接。

30、根据本发明提供的一种齿轮箱吊运装置，所述u形槽的槽底设置有第一穿孔，所述螺纹套筒的底板设置有第二穿孔，所述螺纹套筒的内腔与所述第一穿孔和所述第二穿孔连通，所述弹簧销组件包括：

31、阶梯定位轴，可滑动地穿设于所述第一穿孔；

32、提取销轴，可滑动地穿设于所述第二穿孔，所述提取销轴的上端与所述阶梯定位轴的下端固定连接；

33、压缩弹簧，设置于所述螺纹套筒内，套设于所述提取销轴的外侧，所述压缩弹簧的上端与所述阶梯定位轴的下端抵接，所述压缩弹簧的下端与所述螺纹套筒的底板抵接。

34、根据本发明提供的一种齿轮箱吊运装置，所述行走机构包括：

35、移动轮；

36、旋转轴组件，竖向设置，所述旋转轴组件的下端连接所述移动轮，上端连接所述弹簧自锁机构，所述旋转轴组件与所述定位机构可活动地穿接配合，所述旋转轴组件位于所述定位机构下方的位置设置有下支撑面，位于所述定位机构上方的位置设置有上支撑面；

37、第一支撑弹簧，与所述旋转轴组件套接，位于所述上支撑面和所述定位机构之间；

38、第二支撑弹簧，与所述旋转轴组件套接，位于所述下支撑面和所述定位机构之间。

39、本发明提供的齿轮箱吊运装置，通过将齿轮箱的吊耳插入到插孔内，利用弹性锁紧组件实现弹性锁紧，并通过定位机构与下侧螺纹孔插接配合进行定位，可以满足对齿轮箱锁紧定位需求，由于锁紧时与吊耳之间为弹性锁紧，因此本发明能够有效避免齿轮箱吊耳处油漆磕碰，对吊耳造成损坏。另外，利用定位机构与弹性锁紧组件配合，能够避免吊耳与弹性锁紧组件脱离，达到保护作用，弹性锁紧组件的弹性压紧形式还利于适应不同的齿轮箱吊耳，具有更好的通用性。

技术特征：

1.一种齿轮箱吊运装置，适用于齿轮箱，所述齿轮箱设置有吊耳和下侧螺纹孔，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的齿轮箱吊运装置，其特征在于，还包括连杆锁紧机构(400)；

3.根据权利要求2所述的齿轮箱吊运装置，其特征在于，所述连杆组件包括第一连杆(420)、第二连杆(430)、调节螺栓(440)、锁定螺母(450)和安装块(460)；

4.根据权利要求1至3任一项所述的齿轮箱吊运装置，其特征在于，所述弹性锁紧组件包括：

5.根据权利要求4所述的齿轮箱吊运装置，其特征在于，所述侧向弹性锁紧组件(220)和所述上侧弹性锁紧组件(230)中的至少一个具有以下设置：

6.根据权利要求1所述的齿轮箱吊运装置，其特征在于，所述定位机构(300)包括：

7.根据权利要求6所述的齿轮箱吊运装置，其特征在于，所述定位机构(300)还包括：

8.根据权利要求7所述的齿轮箱吊运装置，其特征在于，所述定位组件(330)包括：

9.根据权利要求8所述的齿轮箱吊运装置，其特征在于，所述u形槽的槽底设置有第一穿孔，所述螺纹套筒(332)的底板设置有第二穿孔，所述螺纹套筒(332)的内腔与所述第一穿孔和所述第二穿孔连通，所述弹簧销组件(320)包括：

10.根据权利要求1所述的齿轮箱吊运装置，其特征在于，所述行走机构(100)包括：

技术总结
本发明涉及齿轮箱运输技术领域，提供一种齿轮箱吊运装置，包括行走机构、弹簧自锁机构和定位机构；弹簧自锁机构包括锁紧支撑座和弹性锁紧组件，所述锁紧支撑座设置于所述行走机构，所述锁紧支撑座设置有插孔，所述插孔适于与所述吊耳插接配合，所述弹性锁紧组件设置于所述锁紧支撑座，适于在所述插孔内与所述吊耳弹性夹紧配合；定位机构设置于所述行走机构，适于与所述下侧螺纹孔插接配合。本发明能够有效避免齿轮箱吊耳处油漆磕碰，对吊耳造成损坏。另外，利用定位机构与弹性锁紧组件配合，能够避免吊耳与弹性锁紧组件脱离，达到保护作用，弹性锁紧组件的弹性压紧形式还利于适应不同的齿轮箱吊耳，具有更好的通用性。

技术研发人员：白文远,郭锐,李鹏,何守镇,齐瑞越,李增智,李洪辉,袁康
受保护的技术使用者：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/7