一种具有自动开合箱门的集装箱翻转平台的制作方法

文档序号:35095597发布日期:2023-08-10 04:39阅读:44来源:国知局
一种具有自动开合箱门的集装箱翻转平台的制作方法

本技术涉及翻转平台,具体为一种具有自动开合箱门的集装箱翻转平台。


背景技术:

1、集装箱是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具,集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,采用集装箱通过进行运输散装物料时,通常需要通过集装箱翻转平台进行卸料,从而需要一种集装箱翻转平台。

2、授权公告号为cn217147882u的中国专利公开了行走式集装箱液压翻转平台,其包括:支撑底座;行走机构,其设置在所述支撑底座的下方;翻转板,其位于所述支撑底座的上方,所述翻转板的头端与所述支撑底座铰接;翻转机构,其设置在所述翻转板的中段与所述支撑底座之间以改变所述翻转板和所述支撑底座之间的翻转角度。本实用新型提供的行走式集装箱液压翻转平台,解决了现有设备的问题,使得整个设备适用范围扩大,使用更加便利。

3、上述中的集装箱液压翻转平台虽解决了现有设备用电机驱动,受能源驱动的限制,仅能在场地内进行短距离移动的问题,但还是存在集装箱翻转平台无法很好的对集装箱进行夹持固定,导致集装箱在翻转过程中易由于不稳定造成的安全隐患,同时集装箱翻转平台仅适应单一规格的集装箱,难以满足多尺寸集装箱的卸料作业,使用局限性较大。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有自动开合箱门的集装箱翻转平台,解决了上述背景技术中提出现有的集装箱翻转平台无法很好的对集装箱进行夹持固定,导致集装箱在翻转过程中易由于不稳定造成的安全隐患,同时集装箱翻转平台仅适应单一规格的集装箱,难以满足多尺寸集装箱的卸料作业,使用局限性较大问题。

2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种具有自动开合箱门的集装箱翻转平台,包括:

3、底座,所述底座的上方安装有翻转台,且翻转台与底座的连接处安装有固定转轴,所述底座上方的一侧安装有伸缩液压缸,且伸缩液压缸的上方连接有联动块;

4、集装箱箱体,其安置在所述翻转台的上方,所述集装箱箱体的一侧安装有支撑柱,且支撑柱的上方连接有限位卡块,所述支撑柱的内部安装有液压推杆;

5、限位框,其安装在所述集装箱箱体的外侧,所述限位框下方的两端均连接有传送齿条,且传送齿条的下端面开设有齿槽,所述传送齿条的下方安装有齿轮,且齿轮外的一端安装有驱动电机;

6、集装箱箱门,其安装在所述集装箱箱体内的一侧,所述集装箱箱门内侧的亮端均连接有伸缩推杆,所述集装箱箱门与集装箱箱体的连接处安装有定位转轴。

7、可选的,所述支撑柱还设有:

8、螺母座,其连接在所述支撑柱的下方,所述螺母座的内部安装有滚珠丝杆,且滚珠丝杆的一端连接有伺服电机。

9、可选的,所述伺服电机与滚珠丝杆之间构成转动结构,且滚珠丝杆贯穿于螺母座的内部。

10、可选的,所述螺母座与支撑柱焊接连接,且集装箱箱体与限位卡块相互卡合。

11、可选的,所述液压推杆与限位卡块之间构成伸缩结构,且限位卡块与支撑柱伸缩连接。

12、可选的,所述驱动电机与齿轮之间构成转动结构,且齿轮通过齿槽与传送齿条啮合连接,并且传送齿条与限位框焊接连接。

13、可选的,所述集装箱箱体贯穿于限位框的内部,所述集装箱箱体与限位框的尺寸相匹配。

14、可选的,所述伸缩液压缸通过联动块与翻转台之间构成伸缩结构,且翻转台通过固定转轴与底座之间构成旋转结构。

15、可选的,所述伸缩推杆与集装箱箱门之间构成转动结构,且集装箱箱门通过定位转轴与集装箱箱体之间构成旋转结构。

16、本实用新型提供了一种具有自动开合箱门的集装箱翻转平台,具备以下有益效果:

17、该具有自动开合箱门的集装箱翻转平台设置有伺服电机能够带动滚珠丝杆进行转动,转动的滚珠丝杆能对螺母座以及支撑柱进行水平方向的传送,从而能根据集装箱箱体的尺寸,将支撑柱以及限位卡块移动至集装箱一侧的位置,液压推杆能带动限位卡块进行竖直方向的移动,从而能带动限位卡块移动至集装箱拐角处,直至使其适用于集装箱箱体的尺寸,解决了集装箱翻转平台仅适应单一规格的集装箱,难以满足多尺寸集装箱的卸料作业,使用局限性较大的问题。

18、该具有自动开合箱门的集装箱翻转平台设置有驱动电机能带动齿轮进行转动结,转动的齿轮通过齿槽能够对传送齿条以及限位框进行水平方向的传送,从而能将限位框移动至集装箱中部,通过限位框能够对集装箱箱体起到限位作用,同时限位框与限位卡块以及支撑柱的相互配合,能对集装箱进行限位支撑,避免集装箱在翻转倾斜时,发生偏离,解决了集装箱翻转平台无法很好的对集装箱进行夹持固定,导致集装箱在翻转过程中易由于不稳定造成的安全隐患的问题。



技术特征:

1.一种具有自动开合箱门的集装箱翻转平台,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种具有自动开合箱门的集装箱翻转平台,其特征在于,所述支撑柱(13)还设有:

3.根据权利要求2所述的一种具有自动开合箱门的集装箱翻转平台,其特征在于,所述伺服电机(17)与滚珠丝杆(16)之间构成转动结构,且滚珠丝杆(16)贯穿于螺母座(15)的内部。

4.根据权利要求2所述的一种具有自动开合箱门的集装箱翻转平台,其特征在于,所述螺母座(15)与支撑柱(13)焊接连接,且集装箱箱体(4)与限位卡块(12)相互卡合。

5.根据权利要求1所述的一种具有自动开合箱门的集装箱翻转平台,其特征在于,所述液压推杆(14)与限位卡块(12)之间构成伸缩结构,且限位卡块(12)与支撑柱(13)伸缩连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有自动开合箱门的集装箱翻转平台,其特征在于,所述驱动电机(11)与齿轮(10)之间构成转动结构,且齿轮(10)通过齿槽(9)与传送齿条(8)啮合连接,并且传送齿条(8)与限位框(7)焊接连接。

7.根据权利要求1所述的一种具有自动开合箱门的集装箱翻转平台,其特征在于,所述集装箱箱体(4)贯穿于限位框(7)的内部,所述集装箱箱体(4)与限位框(7)的尺寸相匹配。

8.根据权利要求1所述的一种具有自动开合箱门的集装箱翻转平台,其特征在于,所述伸缩液压缸(5)通过联动块(6)与翻转台(2)之间构成伸缩结构,且翻转台(2)通过固定转轴(3)与底座(1)之间构成旋转结构。

9.根据权利要求1所述的一种具有自动开合箱门的集装箱翻转平台,其特征在于,所述伸缩推杆(18)与集装箱箱门(19)之间构成转动结构,且集装箱箱门(19)通过定位转轴(20)与集装箱箱体(4)之间构成旋转结构。


技术总结
本技术公开了一种具有自动开合箱门的集装箱翻转平台,具体为一种具有自动开合箱门的集装箱翻转平台,包括底座,所述底座的上方安装有翻转台,且翻转台与底座的连接处安装有固定转轴,所述底座上方的一侧安装有伸缩液压缸,且伸缩液压缸的上方连接有联动块;所述集装箱箱体的一侧安装有支撑柱,且支撑柱的上方连接有限位卡块,所述支撑柱的内部安装有液压推杆;限位框,其安装在所述集装箱箱体的外侧。该具有自动开合箱门的集装箱翻转平台通过限位框能够对集装箱箱体起到限位作用,同时限位框与限位卡块以及支撑柱的相互配合,能对集装箱进行限位支撑,避免集装箱在翻转倾斜时,发生偏离。

技术研发人员:魏秋东,魏中奥,李红强,魏中保
受保护的技术使用者:西格玛智能装备(山东)有限公司
技术研发日:20230329
技术公布日:2024/1/13
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