一种配合特种车辆装配的支撑底盘的制作方法

本技术属于特种车辆装配，具体涉及一种配合特种车辆装配的支撑底盘。

背景技术：

1、特种车辆装配时，通过电动轨道车上的升降式承托平台对特种车辆进行顶起承托后，特种车辆会随着电动轨道车的移动而进行转移，而特种车辆的装配，是将特种车辆置于支撑底盘上，支撑平台固定在装配车间的地面上，电动轨道车将特种车辆转移放置在支撑底盘上后驶离；

2、目前，用于与特种车辆配合装配的支撑底盘，为立式放置的四组钢结构的支撑件，电动轨道车将特种车辆直接拖放到支撑底盘上后就驶离，或者将特种车辆直接从支撑底盘上托起后驶离，这两个过程中，特种车辆与支撑底盘接触对位时，若对位不精准，会出现特种车辆倾倒的现象。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种配合特种车辆装配的支撑底盘，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种配合特种车辆装配的支撑底盘，包括四组支撑底盘，四组所述支撑底盘上插接定位有支撑放置特种车辆的导向定位件，所述导向定位件与电动轨道车配合使用，电动轨道车上的升降式承托平台对导向定位件承托后对导向定位件连同特种车辆进行转移；

3、电动轨道车上的升降式承托平台对导向定位件承托后，将导向定位件连同特种车辆进行顶起，电动轨道车行驶的过程中，能够带动导向定位件连同特种车辆进行移动，相比于传统技术中，采用电动轨道车上的升降式承托平台直接承托特种车辆相比，能够有效的提高特种车辆转移的稳定性和安全性；

4、所述导向定位件包括装配平台、设于装配平台底部四角的四个方形固定块、分别设于四个方形固定块底部立式支撑腿、设于每个立式支撑腿底部的导向轮以及设于每个立式支撑腿内侧的两个立式插块；

5、装配平台上放置特种车辆，导向定位件上的装配平台由电动轨道车上的升降式承托平台撑起，电动轨道车行驶的过程中，能够带动导向定位件和特种车辆转移，转移过程中，导向定位件上导向轮的设置能够辅助电动轨道车平稳行驶，且能够辅助特种车辆装配过程中的转移。

6、所述导向定位件通过其上的立式插块与支撑底盘上的e型立式插槽相配合导向插接。

7、导向定位件通过其上的立式插块与支撑底盘上的e型立式插槽相配合导向插接时，在电动轨道车将特种车辆拖放到支撑底盘上时，通过导向定位件与支撑底盘精准的插接对位，才能够对特种车辆进行精准的下放，不然特种车辆由于导向定位件与支撑底盘对位不正确，是得不到下放的，这样能够提高了特种车辆下放的准确度以及安全性，相比于传统技术的直接下方，对位不精准的问题，使得特种车辆对位精准，不会出现车辆下放倾倒的现象；

8、所述导向定位件上的方形固定块限位在e型立式插槽的上方。

9、所述升降式承托平台的顶部设有与装配平台两端进行限位的四组限位块。

10、所述支撑底盘还包括固定在e型立式插槽前后两侧且与上支板固定连接的两个侧加强版、固定在上支板底部且前后对称设置的两个横向支板以及位于两个横向支板左右两侧的两个中间连接板。

11、所述支撑底盘通过贯穿于两个中间连接板的接地栓固定在车间地面上。

12、所述上支板上开设有与导向定位件上的导向轮相配合穿插的穿插孔。

13、本实用新型的技术效果和优点：

14、电动轨道车上的升降式承托平台对导向定位件承托后，将导向定位件连同特种车辆进行顶起，电动轨道车行驶的过程中，能够带动导向定位件连同特种车辆进行移动，相比于传统技术中，采用电动轨道车上的升降式承托平台直接承托特种车辆相比，能够有效的提高特种车辆转移的稳定性和安全性；

15、装配平台上放置特种车辆，导向定位件上的装配平台由电动轨道车上的升降式承托平台撑起，电动轨道车行驶的过程中，能够带动导向定位件和特种车辆转移，转移过程中，导向定位件上导向轮的设置能够辅助电动轨道车平稳行驶，且能够辅助特种车辆装配过程中的转移；

16、导向定位件通过其上的立式插块与支撑底盘上的e型立式插槽相配合导向插接时，在电动轨道车将特种车辆拖放到支撑底盘上时，通过导向定位件与支撑底盘精准的插接对位，才能够对特种车辆进行精准的下放，不然特种车辆由于导向定位件与支撑底盘对位不正确，是得不到下放的，这样能够提高了特种车辆下放的准确度以及安全性，相比于传统技术的直接下方，对位不精准的问题，使得特种车辆对位精准，不会出现车辆下放倾倒的现象。

技术特征：

1.一种配合特种车辆装配的支撑底盘，包括四组支撑底盘(1)，其特征在于：四组所述支撑底盘(1)上插接定位有支撑放置特种车辆的导向定位件(2)，所述导向定位件(2)与电动轨道车(3)配合使用，电动轨道车(3)上的升降式承托平台(31)对导向定位件(2)承托后对导向定位件(2)连同特种车辆进行转移；

2.根据权利要求1所述的一种配合特种车辆装配的支撑底盘，其特征在于：所述导向定位件(2)上的方形固定块(22)限位在e型立式插槽(11)的上方。

3.根据权利要求1所述的一种配合特种车辆装配的支撑底盘，其特征在于：所述升降式承托平台(31)的顶部设有与配平台(21)两端进行限位的四组限位块(32)。

4.根据权利要求1所述的一种配合特种车辆装配的支撑底盘，其特征在于：所述支撑底盘(1)还包括固定在e型立式插槽(11)前后两侧且与上支板(12)固定连接的两个侧加强版(13)、固定在上支板(12)底部且前后对称设置的两个横向支板(14)以及位于两个横向支板(14)左右两侧的两个中间连接板(15)。

5.根据权利要求4所述的一种配合特种车辆装配的支撑底盘，其特征在于：所述支撑底盘(1)通过贯穿于两个中间连接板(15)的接地栓(17)固定在车间地面上。

6.根据权利要求4所述的一种配合特种车辆装配的支撑底盘，其特征在于：所述上支板(12)上开设有与导向定位件(2)上的导向轮(24)相配合穿插的穿插孔(16)。

技术总结
本技术涉及特种车辆装配技术领域，且公开了一种配合特种车辆装配的支撑底盘，电动轨道车上的升降式承托平台对导向定位件承托后，将导向定位件连同特种车辆进行顶起，电动轨道车行驶的过程中，能够带动导向定位件连同特种车辆进行移动，相比于传统技术中，采用电动轨道车上的升降式承托平台直接承托特种车辆相比，能够有效的提高特种车辆转移的稳定性和安全性，通过导向定位件与支撑底盘精准的插接对位，才能够对特种车辆进行精准的下放，相比于传统技术的直接下方，对位不精准的问题，使得特种车辆对位精准，不会出现车辆下放倾倒的现象。

技术研发人员：王丕顺,许小彬
受保护的技术使用者：苏州科瑞达交通技术有限公司
技术研发日：20230530
技术公布日：2024/1/15