带有助力的升降机构的制作方法

文档序号:36353469发布日期:2023-12-14 02:26阅读:29来源:国知局
带有助力的升降机构的制作方法

本技术涉及一种升降机构。


背景技术:

1、很多现代测量、标定仪器设备在使用时,都需要不断改变工作平台的高度。目前,升降动作的实现主要是依靠人工手动控制:升降平台沿竖直的导轨滑行,导轨顶部设有滑轮,升降平台连接的钢丝绳绕过转向轮后连接配重块,从而减轻手动升降和刹车时所要克服的阻力。该结构直观、便于操作,但是用于实现功能的机械构件之间在运动中必定存在一定的摩擦等阻力。在手动上下操作时,操作者需要用力克服阻力,操控感不佳。


技术实现思路

1、本实用新型提出了一种带有助力的升降机构,其目的是:为升降操作提供助力,减小升降操作时操作者需要克服的阻力,提高操控感。

2、本实用新型技术方案如下:

3、一种带有助力的升降机构,包括连接盖板、导轨、升降平台、底座、转向轮和配重块,所述导轨竖直安装在底座上,所述连接盖板安装在导轨的顶部,所述升降平台与所述导轨滑动配合,所述转向轮安装在连接盖板上,升降平台连接的钢丝绳绕过所述转向轮后与所述配重块相连接,所述升降平台上还安装有刹车机构,所述刹车机构的刹车头与导轨相配合,还包括电机和传动轮,所述电机安装在连接盖板上、并与所述传动轮相连接,所述传动轮与所述转向轮相接触、通过摩擦力驱动所述转向轮转动。

4、作为所述带有助力的升降机构的进一步改进:所述转向轮相对于前后方向倾斜设置,所述电机沿左右方向布置,所述传动轮为锥形。

5、作为所述带有助力的升降机构的进一步改进:所述连接盖板上安装有安装板,所述安装板上设置有前后方向的滑槽;所述滑槽中安装有轴承座;所述电机沿左右方向布置,电机的输出轴通过连接轴与所述传动轮相连接;所述连接轴安装在轴承座上;

6、所述安装板上还安装有弹簧,所述弹簧用于向转向轮方向推动传动轮。

7、作为所述带有助力的升降机构的进一步改进:所述升降平台上安装有操作手柄,所述刹车机构包括安装在操作手柄上的液压刹车开关和与所述导轨相配合的液压刹车头;

8、所述操作手柄上还安装有与所述电机相连接的正反转控制开关。

9、作为所述带有助力的升降机构的进一步改进:所述操作手柄为l型,水平部分与升降平台相连接、竖直部分的上端与水平部分的外端相连接;

10、液压刹车开关和正反转控制开关均设置在竖直部分上。

11、作为所述带有助力的升降机构的进一步改进:所述导轨为空心结构,所述配重块安装在导轨的内腔中。

12、作为所述带有助力的升降机构的进一步改进:所述底座上设置有万向轮。

13、作为所述带有助力的升降机构的进一步改进:所述底座上还安装有水平调节脚杯。

14、相对于现有技术,本实用新型具有以下积极效果:(1)本实用新型通过电机和传动轮来带动转向轮主动旋转,从而向钢丝绳施加沿升降平台的运动方向的作用力,为升降操作提供助力,减小操作阻力,提高操控感;(2)传动轮在弹簧的作用下通过摩擦方式带动转向轮转动,当阻力过大、超过电机最大输出扭矩时,传动轮和转向轮之间出现打滑,从而有效保护电机防止过载。



技术特征:

1.一种带有助力的升降机构,包括连接盖板(1)、导轨(2)、升降平台(3)、底座(4)、转向轮(5)和配重块(16),所述导轨(2)竖直安装在底座(4)上,所述连接盖板(1)安装在导轨(2)的顶部,所述升降平台(3)与所述导轨(2)滑动配合,所述转向轮(5)安装在连接盖板(1)上,升降平台(3)连接的钢丝绳绕过所述转向轮(5)后与所述配重块(16)相连接,所述升降平台(3)上还安装有刹车机构,所述刹车机构的刹车头与导轨(2)相配合,其特征在于:还包括电机(6)和传动轮(7),所述电机(6)安装在连接盖板(1)上、并与所述传动轮(7)相连接,所述传动轮(7)与所述转向轮(5)相接触、通过摩擦力驱动所述转向轮(5)转动。

2.如权利要求1所述的带有助力的升降机构,其特征在于:所述转向轮(5)相对于前后方向倾斜设置,所述电机(6)沿左右方向布置,所述传动轮(7)为锥形。

3.如权利要求1所述的带有助力的升降机构,其特征在于:所述连接盖板(1)上安装有安装板,所述安装板上设置有前后方向的滑槽;所述滑槽中安装有轴承座(8);所述电机(6)沿左右方向布置,电机(6)的输出轴通过连接轴(9)与所述传动轮(7)相连接;所述连接轴(9)安装在轴承座(8)上;

4.如权利要求1所述的带有助力的升降机构,其特征在于:所述升降平台(3)上安装有操作手柄(11),所述刹车机构包括安装在操作手柄(11)上的液压刹车开关(12)和与所述导轨(2)相配合的液压刹车头(10);

5.如权利要求4所述的带有助力的升降机构,其特征在于:所述操作手柄(11)为l型,水平部分与升降平台(3)相连接、竖直部分的上端与水平部分的外端相连接;

6.如权利要求1所述的带有助力的升降机构,其特征在于:所述导轨(2)为空心结构,所述配重块(16)安装在导轨(2)的内腔中。

7.如权利要求1至6任一所述的带有助力的升降机构,其特征在于:所述底座(4)上设置有万向轮(14)。

8.如权利要求7所述的带有助力的升降机构,其特征在于:所述底座(4)上还安装有水平调节脚杯(15)。


技术总结
本技术公开了一种带有助力的升降机构,包括连接盖板、导轨、升降平台、底座、转向轮和配重块,导轨竖直安装在底座上,连接盖板安装在导轨的顶部,升降平台与导轨滑动配合,转向轮安装在连接盖板上,升降平台连接的钢丝绳绕过转向轮后与配重块相连接,升降平台上还安装有刹车机构,刹车机构的刹车头与导轨相配合,还包括电机和传动轮,电机安装在连接盖板上、并与传动轮相连接,传动轮与转向轮相接触、通过摩擦力驱动转向轮转动。本技术可以减小升降操作时操作者需要克服的阻力,提高操控感。

技术研发人员:陈德昱,迟艳艳,宋立国,姚燕,孙秀红,张华松,衣春波,段玉阳,刘亮,朱绍健
受保护的技术使用者:烟台开发区海德科技有限公司
技术研发日:20230609
技术公布日:2024/1/15
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