一种电解铝多功能天车加装编码器的行走轮的制作方法

文档序号:38070405发布日期:2024-05-20 12:02阅读:23来源:国知局
一种电解铝多功能天车加装编码器的行走轮的制作方法

本技术涉及天车行走轮,具体而言,涉及一种电解铝多功能天车加装编码器的行走轮。


背景技术:

1、天车是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍,它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械,在电解铝工厂车间的天车中,行走轮是重要的组成部件。

2、现有技术中,电解铝多功能天车行走轮均采用变频驱动、轴装减速机式行走方式,信息采集较单一,设备使用情况不易掌握,人机不能互联,行走轮整体强度不高,抗压承重能力有待提高,缺乏压力监测结构,行走轮的实用性有待提高,同时,如公告号为cn216105639u的实用新型专利公开了一种可拆卸的天车行走轮,包括轮体、第一侧盖和第二侧盖,轮体两端分别设置有第一侧盖和第二侧盖,第二侧盖一端开设有预留孔且预留孔外侧连接有中空柱,中空柱内设置有螺纹槽,第一侧盖一端开设有限位孔且限位孔内设置有连接螺栓,轮体一端贯穿设置有通孔,连接螺栓端部贯穿通孔且与螺纹槽连接,其结构简单,不便于对行走轮行走轨迹、位置检测、行走编码测速等情况进行记录分析,行走轮自身的实用性不高。


技术实现思路

1、为克服现有技术中电解铝多功能天车行走轮均采用变频驱动、轴装减速机式行走方式,信息采集较单一,设备使用情况不易掌握,人机不能互联,行走轮整体强度不高,抗压承重能力有待提高,缺乏压力监测结构,行走轮的实用性有待提高等问题,本实用新型提供了一种电解铝多功能天车加装编码器的行走轮,包括轮体、端盖、编码器和压力监控组件,所述轮体的一侧设置有端盖,所述端盖的中部形成有与轮体相连通的开口,所述开口内安装有所述编码器,所述轮体远离所述端盖的一侧设置有轮轴,所述轮轴穿过所述轮体与所述编码器相连,所述轮体的内部设置有压力监控组件,所述压力监控组件包括压力感应器和报警器,所述压力感应器和报警器均设置于轮体内部且压力感应器的检测端沿轮体的外圆周均匀分布。

2、通过设置于电解铝多功能天车行走轮上的编码器,可以随着行走轮运行,采集行走轮运行信息,便于后续分析天车行走轨迹、位置检测、行走编码测速等情况,便于工作人员掌控天车行走轮运行情况,为行走轮的管理带来了方便,通过设置于行走轮内的压力感应器,可以监控行走轮运行过程中承受的压力,在行走轮承受较高压力时发出提醒,便于工作人员及时检修更换。

3、优选的,所述编码器靠近所述轮体的一端连接有轴联器,所述轴联器与所述轮轴相连。

4、优选的,所述编码器的外部设置有防护壳,所述防护壳的外沿与所述端盖螺纹连接。

5、优选的,所述轮体的外圈套设有环形的加强板,所述加强板的外表面设置有耐磨层。

6、通过设置于行走轮外部的加强板,可以提升行走轮强度,使其具有较高的承压能力,并且不易损坏,通过行走轮外部的耐磨层,可以提高耐磨性能,使得行走轮长时间使用后产生的磨损进一步降低,提高了行走轮的使用寿命。

7、优选的,所述端盖的正面设置有指示灯,所述指示灯和报警器均与所述压力感应器电性连接。

8、优选的,所述轮体远离所述端盖的一侧设置有环形的限位板,所述限位板远离所述轮体的一侧安装有辅助轮,所述轮体、端盖、限位板和辅助轮均同轴设置。

9、优选的,所述编码器上设置有安装板,所述安装板通过若干个固定螺栓与轮体的中部相连,所述轮体通过若干个紧固螺栓与所述端盖相连。编码器易于组装和拆卸,可通过防护壳提高防护能力,并在检修时进行拆除,从而对行走轮内部元件以及编码器进行拆卸,进一步搞了行走轮的实用性。

10、优选的,所述轮轴远离所述轮体的一端设置有若干个连接孔。

11、优选的,所述辅助轮和所述轮体的外表面均设置有耐腐蚀层,所述耐腐蚀层的材质为耐腐蚀涂层材料。

12、优选的,所述防护壳的表面设置有若干个散热孔。

13、通过散热孔,可以便于编码器散热,避免其长时间运行时温度过高。

14、有益效果:

15、采用本实用新型技术方案产生的有益效果如下:

16、(1)通过设置于电解铝多功能天车行走轮上的编码器,可以随着行走轮运行,采集行走轮运行信息,便于后续分析天车行走轨迹、位置检测、行走编码测速等情况,便于工作人员掌控天车行走轮运行情况,为行走轮的管理带来了方便,通过设置于行走轮内的感应器,可以监控行走轮运行过程中承受的压力,在行走轮承受较高压力时发出提醒,便于工作人员及时检修更换。

17、(2)通过设置于行走轮外部的加强板,可以提升行走轮强度,使其具有较高的承压能力,并且不易损坏,通过行走轮外部的耐磨层,可以提高耐磨性能,使得行走轮长时间使用后产生的磨损进一步降低,提高了行走轮的使用寿命。

18、(3)编码器易于组装和拆卸,可通过防护壳提高防护能力,并在检修时进行拆除,从而对行走轮内部元件以及编码器进行拆卸,进一步搞了行走轮的实用性。



技术特征:

1.一种电解铝多功能天车加装编码器的行走轮,其特征在于,包括轮体(1)、端盖(2)、编码器(4)和压力监控组件,所述轮体(1)的一侧设置有端盖(2),所述端盖(2)的中部形成有与轮体(1)相连通的开口,所述开口内安装有所述编码器(4),所述轮体(1)远离所述端盖(2)的一侧设置有轮轴(3),所述轮轴(3)穿过所述轮体(1)与所述编码器(4)相连,所述轮体(1)的内部设置有压力监控组件,所述压力监控组件包括压力感应器(10)和报警器(17),所述压力感应器(10)和报警器(17)均设置于轮体(1)内部且压力感应器(10)的检测端沿轮体(1)的外圆周均匀分布。

2.根据权利要求1所述的一种电解铝多功能天车加装编码器的行走轮,其特征在于,所述编码器(4)靠近所述轮体(1)的一端连接有轴联器(14),所述轴联器(14)与所述轮轴(3)相连。

3.根据权利要求1所述的一种电解铝多功能天车加装编码器的行走轮,其特征在于,所述编码器(4)的外部设置有防护壳(16),所述防护壳(16)的外沿与所述端盖(2)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种电解铝多功能天车加装编码器的行走轮,其特征在于,所述轮体(1)的外圈套设有环形的加强板(6),所述加强板(6)的外表面设置有耐磨层(7)。

5.根据权利要求1所述的一种电解铝多功能天车加装编码器的行走轮,其特征在于,所述端盖(2)的正面设置有指示灯(18),所述指示灯(18)和报警器(17)均与所述压力感应器(10)电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种电解铝多功能天车加装编码器的行走轮,其特征在于,所述轮体(1)远离所述端盖(2)的一侧设置有环形的限位板(11),所述限位板(11)远离所述轮体(1)的一侧安装有辅助轮(12),所述轮体(1)、端盖(2)、限位板(11)和辅助轮(12)均同轴设置。

7.根据权利要求1所述的一种电解铝多功能天车加装编码器的行走轮,其特征在于,所述编码器(4)上设置有安装板(8),所述安装板(8)通过若干个固定螺栓(9)与轮体(1)的中部相连,所述轮体(1)通过若干个紧固螺栓(5)与所述端盖(2)相连。

8.根据权利要求1所述的一种电解铝多功能天车加装编码器的行走轮,其特征在于,所述轮轴(3)远离所述轮体(1)的一端设置有若干个连接孔(13)。

9.根据权利要求6所述的一种电解铝多功能天车加装编码器的行走轮,其特征在于,所述辅助轮(12)和所述轮体(1)的外表面均设置有耐腐蚀层(15),所述耐腐蚀层(15)的材质为耐腐蚀涂层材料。

10.根据权利要求3所述的一种电解铝多功能天车加装编码器的行走轮,其特征在于,所述防护壳(16)的表面设置有若干个散热孔。


技术总结
本技术公开了一种电解铝多功能天车加装编码器的行走轮,属于天车行走轮技术领域,包括轮体、端盖、编码器和压力监控组件,轮体的一侧设置有端盖,端盖的中部形成有与轮体相连通的开口,开口内安装有编码器,轮体远离端盖的一侧设置有轮轴,轮轴穿过轮体与编码器相连,轮体的内部设置有压力监控组件。本技术的有益效果是:通过设置于天车行走轮上的编码器,可以采集行走轮运行信息,便于后续分析天车行走轮行走轨迹、位置检测、行走编码测速等情况,便于工作人员掌控天车行走轮运行情况,通过行走轮内的压力感应器,可以监控行走轮运行过程中承受的压力,在行走轮承受较高压力时发出提醒,便于工作人员及时检修更换。

技术研发人员:李增明,王彦宾,邱德光
受保护的技术使用者:滨州市宏诺新材料有限公司
技术研发日:20231016
技术公布日:2024/5/19
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