专利名称：阻爆燃油箱的制作方法
技术领域：
阻爆燃油箱属于可燃液体的存储装置，主要是对汽车燃油箱体的改进。
在现有技术中，可燃液体的存储装置的形状、尺寸千差万别，但是，仔细观察现有技术中的可燃液体存储装置，其结构特征却是大致相同的。即一只用钢板制成的壳体，安置在壳体上部的带盖的液体加入口，位于壳体上部或底部的液体输出管和必要的放油螺堵。上述结构的可燃液体存储容器所存在的不足是在可燃液体因其容器遭到猛烈撞击或因运动过程中可燃液体波动产生静电火花或其他原因造成容器中可燃液体发生爆燃时无法迅速消除爆燃引起的内压。于是，往往造成容器爆炸、火势蔓延，给国家财产和人民的生命安全带来严重的危害。以交通运输行业为例，每年，因两车相撞导致的油箱爆燃造成的车毁人亡，交通中断等恶性事故就无计其数。
本实用新型的目的是以现有可燃液体存储容器为基础，经过简单的改进，取得排压迅速、灭火及时的效果，以利于国家的经济建设，保障人民的生命、财产安全。
本实用新型所提供的阻爆燃油箱，包括油箱壳体、安装在油箱壳体上的加油口和输油管，其特征是在油箱上部安装一个安全阀。
为保证阻爆燃油箱内燃油爆燃的瞬间，能迅速自动排压，当油箱内压力下降到规定指数时安全阀能立即回位，封闭排压口，使油箱内氧气缺乏达到灭火目的。本实用新型选用的安全阀除包括现有技术中普遍采用的技术。即安装在油箱壳体上的阀座，位于阀座中並可沿阀座中导向孔移动的单向阀门及阀门复位弹簧这一结构外，其特征是复位弹簧选用了内外弹簧的结构形式，外弹簧套装在内弹簧外侧。
为防止可燃气体或可燃气液体的混合物从安全阀中排出后给油箱外的物体带来燃烧危险，本实用新型在安全阀的排压口上套装着一只防火罩。
对于配备在诸如汽车等运动机械上的燃油箱，为防止运动中静电火花或摩擦火花的产生。本实用新型在油箱壳体内壁上安装有至少一块水平或垂直、或水平与垂直复合结构的带若干个透孔的隔板。
下面结合说明书附图详细介绍本实用新型的实施方案说明书附
图1是本实用新型的主视图(剖视)；说明书附图2是附
图1的左视图；附图中，1是油箱壳体，2是输油管，3是安全阀，4是燃油加入口，5是防火罩，6是隔板，7是放油螺堵。
如图中所示油箱壳体(1)用钢板制成，在油箱壳体(1)顶部(也可以是底部)装有输油管(2)；在油箱壳体(1)顶部还安装有带有盖的燃油加入口(4)，和安全阀(3)；对于担负向燃油动力机直接供油的油箱壳体一般要安装油量传感器。对输油管(2)安装在油箱壳体(1)顶部的燃油箱应在其底部安装放油螺堵(7)。
安全阀(3)是本实用新型的关键部件，其作用一是在油箱壳体(1)内燃油发生爆燃时能在内压升高的瞬间将排压阀门打开；其二是当排压程序结束后，即油箱壳体(1)内压力低于危险值后应迅速将排压阀门关闭，通过断绝油箱壳体(1)的氧气补充〔由燃油加入口(4)进入油箱壳体(1)中的氧气不足以支持燃油继续燃烧〕达到灭火的目的。因此要求安全阀(3)的排压阀门开启。关闭要灵活——与油箱壳体(1)中压力变化同步动作。为满足这一要求，本实用新型采用双弹簧控制排压阀门的结构。其中，内弹簧较外弹簧行程应小，弹簧总长度要小，平时，安全阀(3)中的排压活门在外弹簧作用下封闭，在爆燃发生最初的瞬间，油箱壳体(1)内压开始升高但未超过警戒值时气压克服外弹簧的作用力而将排压阀门初步开放、进行泄压，随着油箱壳体内压增大，排压阀门全部开启並将内外弹簧压缩变形。在爆燃过程结束的瞬间，排压阀门在内、外弹簧的弹力共同作用下得以迅速回位。安全阀(3)中内外弹簧的预压紧力和使排压阀门回位的弹力一般在设计结构的过程中计算给出，并且可以根据需要做些微量调整。
为了防止由安全阀排出的可燃混合气体，或可燃液体在油箱壳体(1)的外部继续燃烧，造成危险。本实用新型在安全阀(3)的排压口上通过卡环联接着一个防火罩(5)，经防火罩(5)中多层防火隔板的作用，排入大气的可燃气体或可燃液体中消除了火焰及火花。
对于汽车等处于运动状态下的燃油油箱，为消除在油料波动过程中产生的静电及其与油箱管体(1)之间产生火花。本实用新型在油箱壳体(1)的内壁上安装了至少一块水平、或垂直、或水平与垂直复合结构的带有若干个透孔的隔板(6)，利用隔板(6)不仅可以减缓油液的波动，而且可以将油液中的静电传导至油箱壳体。
本实用新型的优点是防爆燃性能可靠，当燃油在油箱壳体中或因静电产生的火花点燃，或因油箱被猛列撞击时产生的摩擦火花点燃，发生燃烧时，本实用新型利用安全阀的动作在初燃瞬间完完成排压防爆和隔氧灭火两个任务。本实用新型的推广使用，对于(维持交通秩序)减少恶性交通事故发生率。有明显的作用。另外，本实用新型还具有结构简单、改装方便的特点。
权利要求1.一种阻爆燃油箱，包括油箱壳体、安装在油箱壳体上的加油口和输油管，其特征是在油箱壳体上部安装一安全阀。
2.根据权利要求1所述的阻爆燃油箱，其中安全阀由固定在油箱壳体上的阀座、位于阀座中的可沿导向孔移动的单向阀门和阀门复位弹簧组成。其特征是复位弹簧包括内弹簧和套在内弹簧外侧的外弹簧。
3.根据权利要求1或2所述的阻爆燃油箱，其特征是在安全阀排压口上套装着一只防火罩。
4.根据权利要求1所述的阻爆燃油箱，其特征是在油箱壳体内壁上安装有至少一块水平、或垂直、或水平与垂直复合结构的带若干透孔的隔板。
专利摘要阻爆燃油箱，包括油箱壳体(1)、安装在油箱壳体(1)上的输油管(2)、安全阀(3)、燃油加入口(4)、置于油箱壳体内壁上的隔板(6)和联接在安全阀(3)的排压口上的防火罩(5)。使用本实用新型可在汽车因撞击产生摩擦火花、或因静电产生的火花、或其他原因点燃燃油的瞬间，自动完成排压防爆和隔氧灭火双重任务，对减少车毁人亡等恶性事故的发生率，对国家的经济建设均有积极而明显的效果。
文档编号B65D90/36GK2049216SQ8821643
公开日1989年12月13日 申请日期1988年12月27日 优先权日1988年12月27日
发明者赵广生 申请人:赵广生, 赵风兰