一种新型冷藏保鲜集装箱的制作方法

文档序号:4202354阅读:172来源:国知局
专利名称:一种新型冷藏保鲜集装箱的制作方法
技术领域
本实用新型属于集装箱,特别是冷藏保鲜集装箱。
我国冷藏保鲜能力不足,应该保鲜运输的农付产品有80%以上仍为普通车辆装运,造成农付产品损失严重。另外,在运输中各部门的交接都需要重新装卸,增加了热冲击,降低了货物的保鲜质量,因此有必要提供一种冷藏保鲜集装箱,这种集装箱结构简单,尺寸配套,可实现一条龙储运。
本实用新型的目的是提供一种新型的冷藏保鲜集装箱,这种集装箱结构简单,可用于运输,储藏保鲜,成本低。
为达到上述目的,本实用新型采用以下结构,它包括箱体,箱体上有门,箱体四周内有高镁玻璃钢,箱体内开有对流通道,箱体内架有隔热板,板上放蓄冷板,蓄冷板分成几组,每组包括多个塑料扁盒,它们通过角形塑料条串联粘合在一起,盒内装有低融水盐共晶溶液,蓄冷板之间装有调温板,在箱体底部设有叉车槽及拖车槽。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明


图1冷藏保鲜集装箱主视图图2
图1的俯视图图3
图1的侧视图图4蓄冷板主视图图5图4的侧视图
图1,图2,图3中,(1)为箱体角框,(4)为加强起吊环,箱体四周嵌有高镁玻璃钢(2),箱体内开有对流通道(13),箱体内架有隔热板(11),材料为膨胀珍珠岩复合扳,(3)为放在隔热板上的蓄冷板,二排蓄冷板之间装有调温板(10),(14)为调温板转动轴,(5)为集装箱的门,材料也是膨胀珍珠岩复合扳,它以螺栓、垫片(6)、(7)固定,(8),(12)分别为设在箱底部的叉车槽和拖车槽,(9)为固定卡口,(15)隔热板托架。
蓄冷板结构见图4、图5,图中,(16)为塑料扁盒,多个扁盒通过角型塑料条(17)串联粘合在一起,以免各扁盒活动。(18)为加液孔,液体为低融水盐共晶溶液,加液后堵口,利用盐水的冰点下降,预先冷成低温固体,利用其潜热,显热来冷藏食品,操作转动轴(14)来调节调温板位置,以改变蓄冷板与食品之间的热交换量。在高镁玻璃钢内侧可衬聚乙烯化学交联高发泡材料(PEF),保温效果更佳,适于更低温保藏食品。
本实用新型的优点本集装箱带有蓄冷板,使用方便,做成集装箱形式,其外型尺寸可与汽车车辆,大车车皮、轮船集装箱托盘相容,使货物在生产储藏、运输、商业储藏保鲜一条龙,避免了运输中来回装卸造成的损失和温差冲击,除了集装箱结构简单外,由于采用了高镁玻璃钢,膨胀珍珠岩复合板以及PEF等保温材料,大大降低了集装箱成本。
权利要求1.一种新型冷藏保鲜集装箱,其特征在于它包括箱体,箱体上有门(5),箱体四周内嵌有高镁玻璃钢(2),箱体内开有对流通道(13),箱体内架有隔热板(11),隔热板上放蓄冷板(3),所述的蓄冷板分成几组,每组包括多个塑料扁盒(16),它们通过角形塑料条(17)串联粘合在一起,盒内装低融水盐共晶溶液,蓄冷板之间装有调温板(10),在箱体底部设有叉车槽(8)及拖车槽(12)。
2.按权利要求1所述的冷藏保鲜集装箱,其特征在于所述的高镁玻璃钢内侧还装有聚乙烯化学交联高发泡材(PEF)。
专利摘要一种新型冷藏保鲜集装箱,它包括箱体,箱体四周内嵌有高镁玻璃钢,箱体内开有对流通道,箱体内架有隔热板,板上放蓄冷板,蓄冷板分成几组,每组包括多个塑料扁盒,它们以角形塑料条串联粘合在一起,盒内装有低融水盐共晶溶液,蓄冷板之间装有调温板,在箱体底部设有叉车槽及拖车槽,本集装箱结构简单,采用高镁玻璃钢、膨胀珍珠岩复合板、PEF等材料,由于箱内带有蓄冷板以及箱外形尺寸可与汽车车辆等工具相容,使用方便。
文档编号B65D88/22GK2135547SQ92236008
公开日1993年6月9日 申请日期1992年10月14日 优先权日1992年10月14日
发明者孔凯旋 申请人:孔凯旋
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