专利名称：一种垃圾清运设备的制作方法
技术领域：
本实用新型提出一种由垃圾清运车和可倾垃圾斗配合使用的并由驾驶员一人操作的垃圾清运设备。
垃圾清运作业包括装车、运输和卸车三道工序，目前运输和卸车基本实现了机械化，唯独装车工序还停留在现扒现铲的手工作业方式，即便使用圆桶型垃圾桶，用液压提升装置装车，也需几个人配合才能实施装车作业，严重制约垃圾清运效率的提高。
本实用新型的任务是提供一种垃圾清运车和可倾垃圾斗配合使用的并由驾驶员一人完成机械化装车作业的垃圾清运设备，可以提高清运效率。
本实用新型的设计方案包括垃圾清运车和可倾垃圾斗两部分，其垃圾清运车的设计是一种垃圾清运车，包括一个车厢和一个提斗机构，提斗机构具有两根安装在车厢上的平行的驱动轴，在靠近驱动轴的两端处各设置一组链轮，在两根驱动轴的同一端设置一对相互啮合的驱动齿轮，每组链轮牵引一根提升链条，其特征在于每根链条的一端连接于一提斗的背侧，提斗的前侧设有一用以拖拽另行配置的垃圾斗的拉环，拉环的两端分别与提斗左右两侧面用销轴连接，拉环以销轴为转动轴作上下摆动，在提斗的左右侧面还各设有一个导轮，两导轮分别嵌入设在车厢外壁的两根平行的导轨中，导轨由弯曲段和直悬段组成，弯曲段固定在车厢侧壁与顶面的过渡弯曲面处，直悬段有销轴与弯曲段连接呈悬挂状。配合使用的可倾垃圾斗的设计是一种与权利要求1所述的垃圾清运车配合使用的可倾垃圾斗，具有一个支架和斗身，其特征在于支架设有一对支承托，斗身的两侧面设有同一轴线上的一对轴头，轴头被含于支承托中，斗身的重心位于轴头的轴线与斗身后壁之间并低于轴线所在的水平面，斗身前壁伸出一对受前述清运车提斗上的拉环拖拽的拉钩。
下面结合实施例及附图作详细说明。
图1、2、3、4、5、6是清运车和垃圾斗配合作业示意图。
图7是垃圾斗结构示意图。
图8、9是链轮和链条结构示意图。
图10是链轮、链条、导轨和车厢的连接结构示意图。
图11、12是链条与提斗连接结构示意图。
图13、14是导轮与导轨连接结构示意图。
附图所示的垃圾清运设备包括清运车1和与清运车1配合使用的可倾垃圾斗2。清运车1具有一个车厢11和一个提斗机构。提斗机构具有两根安装在车厢上的平行的驱动轴14，在靠近驱动轴的两端处各设置一组链轮131，在两根驱动轴14的同一端设置一对相互啮合的驱动齿轮15，由清运车1所备的液压泵(图未示)作为驱动齿轮15的动力源，每组链轮131牵引一根提升链条13。与一般垃圾清运车的提升装置不同的是，每根链条13的一端分别连接在一个提斗12的背侧的两个连接点上，提斗12的前侧设有一个用以拖拽另行配置的可倾垃圾斗2的拉环121，拉环121的两端分别与提斗12的左右两个侧面用销轴122连接，拉环121以销轴122为转动轴作上下摆动，在提斗12左右两侧面还各设有一个导轮123，两个导轮123分别嵌入设在车厢11外壁的两根平行导轨中，导轨由弯曲段151和直悬段153所组成，弯曲段151固定在车厢11的侧壁与顶面的过渡弯曲面处，直悬段153有销轴152与弯曲段151连接，并呈悬挂状。
与清运车配合使用的可倾垃圾斗2具有一个支架21和斗身20，与普通垃圾斗不同的是，支架21设有一对支承托22，斗身20的两侧面设有同一轴线上的一对轴头24，轴头24被含于支承托22中，斗身20的重心位于轴头24的轴线与斗身后壁之间并低于轴线所在的水平面，斗身20可以在支承托24的支承下转动，斗身20前壁伸出一对受上述提斗12上的拉环121拖拽的拉钩23。
清运车1不工作时，其提斗12覆盖于车厢11的顶面上。进行清运作业时，把清运车1驶到垃圾斗附近适当位置，如
图1所示。启动液压泵，驱动齿轮15通过驱动轴14和链轮131、链条13驱使提斗12从车厢11的顶面上翻转，导轮123在导轨中移动，从弯曲段151滑至直悬段153，如图2、3所示。在链条13的带动下，提斗12继续沿导轨下滑，拉环121在提斗12的前壁上翻下呈水平状，然后落在可倾垃圾斗2的拉钩23上，如图4、5所示。接着提斗12继续下滑直至地面，拉环121与拉钩23互相拖拽，最终导轨的直悬段153向外摆开，提斗12移向垃圾斗2，并使垃圾斗2把垃圾倾倒入提斗12中，如图6所示。再反向启动液压泵，提斗12便会依上述相反过程动作，最后覆盖到车厢11的顶面上，完成装车作业，垃圾斗2也恢复原状供下一轮使用。
本实用新型的优点是，在上述的装车过程中，整个操作仅需驾驶员一人完成机械化作业，其效率与人工装车相比会有很大提高。同时所设垃圾斗的支架上还可进行美化布置，及设置宣传广告，有利于环境的改善。
权利要求1.一种垃圾清运车，包括一个车厢和一个提斗机构，提斗机构具有两根安装在车厢上的平行的驱动轴，在靠近驱动轴的两端处各设置一组链轮，在两根驱动轴的同一端设置一对相互啮合的驱动齿轮，每组链轮牵引一根提升链条，其特征在于每根链条的一端连接于一提斗的背侧，提斗的前侧设有一用以拖拽另行配置的垃圾斗的拉环，拉环的两端分别与提斗左右两侧面用销轴连接，拉环以销轴为转动轴作上下摆动，在提斗的左右侧面还各设有一个导轮，两导轮分别嵌入设在车厢外壁的两根平行的导轨中，导轨由弯曲段和直悬段组成，弯曲段固定在车厢侧壁与顶面的过渡弯曲面处，直悬段有销轴与弯曲段连接呈悬挂状。
2.一种与权利要求1所述的垃圾清运车配合使用的可倾垃圾斗，具有一个支架和斗身，其特征在于支架设有一对支承托，斗身的两侧面设有同一轴线上的一对轴头，轴头被含于支承托中，斗身的重心位于轴头的轴线与斗身后壁之间并低于轴线所在的水平面，斗身前壁伸出一对受权利要求1所述的拉环拖拽的拉钩。
专利摘要本实用新型提出一种由垃圾清运车和可倾垃圾斗配合使用的垃圾清运设备。清运车设有液压泵驱动的由驱动齿轮、驱动轴、链轮、链条和提斗组成的收集机构。所用垃圾斗置放于支架上并设有拉钩,由提斗上的拉环拖拽翻转,把垃圾倾入提斗内,由驾驶员一人完成机械化装车作业,与人工装车相比,效率可有很大提高。
文档编号B65F5/00GK2293541SQ9622211
公开日1998年10月7日 申请日期1996年10月31日 优先权日1996年10月31日
发明者邵常, 胡嵩 申请人:邵常, 胡嵩