[0026]进一步地，所述第二卡扣9与所述保险条4的扣合端相对地面一侧为不大于九十度的边角，背离底面一侧为大于九十的边角。具体地，在所述第二卡扣9接触到所述保险条时，由于背离底面一侧为大于九十的边角，所以也不会影响所述传动链2带动所述滑体I向上运动。在非人为导致所述滑体下滑时，由于所述第二卡扣9接触到所述保险条，所述第二卡扣9的第二凸起与所述保险条4的卡扣可扣合，防止所述滑体I继续下滑。
[0027]详细地，所述控制件11的重心与所述第二卡扣9相连接的连接点不重合。进一步地，所述控制件11的重心所在一端的边缘为弧形，且宽度大于所述保险条4的卡槽401的宽度，所述卡槽401的宽度为图2所示的竖直方向的宽度。如图2所示，所述控制件11可为类似扇形。由于所述控制件11为不对称块状，则在重力作用下偏重一端则自然向下。若所述控制绳12受到向下的外力作用，所述控制件11沿逆时针旋转。所述外力可以是使用者向下拉所述控制绳12的力。
[0028]进一步地，所述第二卡扣11上设有挡块901，所述挡块901用于控制所述控制件11的活动范围。详细地，所述控制绳12受到向下的外力作用时，所述控制件11则沿逆时针旋转至所述挡块901位置时，将不能再旋转。可防止所述外力过大导致所述控制件11旋转角度过大导致不能抵靠在所述保险条4的卡槽401中，不能达到解除所述第二卡扣的锁定的目的。进一步地，所述挡块901固定在所述第二卡扣9上的固定部分，以及与所述固定部分相连的弹性部分。有效减缓所述控制件11与所述挡块的冲撞力，增加所述举升机的有效使用期限。
[0029]进一步地，所述举升机还包括与所述滑体I和所述第二卡扣9连接的第二弹性部件13，所述第二卡扣9与所述保险条4位分离状态时，所述第二弹性部件13相对于所述第二卡扣9与所述保险条4扣合或分离状态时对应为压缩或拉伸状态。
[0030]详细地，若使用者将所述滑体上升到需要的高度时，或者其它故障所，所述滑体停止上升，所述滑体在没有力支撑的情况下，由于重力原因可能下滑，所述滑体下滑时，所述第二卡扣9接触到所述保险条时，由于与所述保险条4的扣合端相对地面一侧为不大于九十度的边角。第二卡扣9可以有效使所述第二卡扣9卡入所述保险条4中，防止所述滑体I继续下滑。进一步地，若使用者需要将所述第二卡扣解除固定，则可以对所述控制绳12施加向下的外力作用时，所述控制件11则沿逆时针旋转至所述挡块901位置时，较中一端抵靠在所述保险条4上，由于所述第二卡扣9的宽度在所述控制件11的长度于宽度之间，因此所述第二卡扣9与所述保险条4分离。
[0031]进一步地，所述举升机还包括托臂14，所述托臂包括前托臂141，后托臂142及控制臂143，所述后托臂142固定在所述控制臂143的一端，所述前托臂141可通过固定件固定在所述控制臂143的任意位置，且所述前托臂141和后托臂142所在平面平行于地面。通过所述前托臂142的位置可以调整，所述举升机可适用于任意宽度不超过所述控制臂143的长度的汽车。
[0032]根据本发明实施例的举升机，通过使所述第一卡扣和所述第二卡扣在不同时候能卡入所述保险条中，从而实现有效防止所述滑体在非预期时期下滑，提高使用举升机的安全性。
[0033]
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本发明，任何本领域技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种举升机，包括滑体(I)、传动链(2)及立柱(3)，所述传动链(2)的一端固定在所述滑体(I)上，其特征在于，还包括保险条(4)、第一卡扣(5)、摆动件(6)及第一弹性部件(7);所述保险条(4)固定在所述立柱(3)上，所述保险条(4)上设置多个卡槽(401);第一卡扣(5 )与所述滑体(I)活动连接，且所述第一卡扣(5 )上设置第一凸起，所述第一卡扣(5 )与所述摆动件(6)通过连接件(8)连接，且所述摆动件(6)的一端活动连接在所述滑体(I)上，所述摆动件(6)的另一端设有限位块(601)，所述限位块(601)抵在所述传动链(2)远离所述保险条(4)的一侧，所述第一弹性部件(7 )的两端分别连接所述滑体(I)和所述摆动件(6);所述传动链(2)断裂时，限位块(601)失去传动链的抵制，在所述第一弹性部件(7)的拉力作用下，所述摆动件(6)带动所述第一卡扣(5)向所述保险条(4)移动，所述第一卡扣(5)的第一凸起与所述卡槽(401)扣合。2.如权利要求1所述的举升机，其特征在于，还包括:第二卡扣(9)、控制件(11)及控制绳(12 )，所述第二卡扣(9 )与所述滑体(I)活动连接，且所述第二卡扣(9 )上设置第二凸起，所述控制件(11)活动连接在所述第二卡扣(9 )上，所述控制件(11)与所述第二卡扣(9 )相连接的连接点与所述控制件(11)的重心不重合，所述连接点距所述控制件(11)重心所在边的边缘的距离大于所述连接点距所述第二卡扣(9)第二凸起的边缘距离，在远离所述控制件(11)的重心的一端连接控制绳(12);当传动链停止运行时，滑体向下降落，第二卡扣的第二凸起与卡槽(401)扣合；传动链需恢复运行前，向下拉控制绳(12)，所述控制件(11)抵靠在所述保险条(4)上，所述第二卡扣(9)的第二凸起与所述卡槽(401)分离。3.如权利要求2所述的举升机，其特征在于，所述第二凸起相对地面一侧为不大于九十度的边角，背离地面一侧为大于九十的边角。4.如权利要求2所述的举升机，其特征在于，所述第二卡扣(9)上设有挡块(901)，所述挡块(901)设置于所述控制件(11)与所述第二卡扣(9)相连接的连接点的上方。5.如权利要求4所述的举升机，其特征在于，所述挡块(901)包括固定在所述第二卡扣(9)上的固定部分，以及与所述固定部分相连的弹性部分。6.如权利要求2所述的举升机，其特征在于，还包括与所述滑体(I)和所述第二卡扣(9 )连接的第二弹性部件(13 );当第二卡扣(9 )与保险条(4)扣合时，第二弹性部件(13 )为自然状态；当第二卡扣(9)与保险条(4)分离时，第二弹性部件(13)为拉伸状态。7.如权利要求2所述的举升机，其特征在于，所述控制件(11)的重心所在一端的边缘为弧形，且宽度大于所述保险条(4)的卡槽(401)的宽度。8.如权利要求1或2所述的举升机，其特征在于，所述第一凸起相对地面一侧为不大于九十度的边角，背离地面一侧为大于九十的边角。9.如权利要求1或2所述的举升机，其特征在于，所述连接件8为拉杆。10.如权利要求1或2所述的举升机，其特征在于，所述举升机还包括托臂(14)，所述托臂包括前托臂(141 )，后托臂(142)及控制臂(143)，所述后托臂(142)固定在所述控制臂(143)的一端，所述前托臂(141)可通过固定件固定在所述控制臂(143)的任意位置，且所述前托臂(141)和后托臂(142)所在平面平行于地面。
【专利摘要】本发明涉及一种举升机，所述举升机包括滑体和传动链，与滑体和传动链垂直设置的立柱，还包括，保险条，第一卡扣，摆动件及第一弹性部件；所述保险条固定在所述立柱上，所述保险条上包括多个卡槽；第一卡扣与所述滑体活动连接，所述第一卡扣与摆动件相互连接，且所述摆动件活动连接在所述滑体上，所述摆动件的一端抵在所述传动链远离所述保险条的一侧，所述第一弹性部件的两端分别连接所述滑体和所述摆动件；所述传动链断裂时，在所述第一弹性部件的拉力作用下，所述摆动件带动所述第一卡扣向所述保险条移动，使所述第一卡扣的所述凸起与所述卡槽扣合。可以提高举升机的安全性。
【IPC分类】B66F17/00, B66F7/28, B66F7/02
【公开号】CN105060204
【申请号】CN201510499342
【发明人】周建华
【申请人】嘉兴华鹰精密机床制造有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年8月14日