剪式举升机下座支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及剪式举升机下座支架。
【背景技术】
[0002]目前，举升机得到广泛的应用，而现有技术的举升机下座支架大多由于承载力不足容易变形产生位移，平稳性不足，装配的难度系数大，保险系数低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种提高安全系数的剪式举升机下座支架。
[0004]本实用新型提供一种剪式举升机下座支架，包括支撑台，所述支撑台包括相互平行设置的上端板和下端板，在所述上端板的两侧边下方位于所述下端板的两侧上方对称设有支撑杆组，所述支撑杆组包括第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆交叉铰接，在两个第二支撑杆之间具有销轴；在所述支撑台的下端板一端安装第一油缸，所述第一油缸的活塞杆与销轴连接；
[0005]所述第一油缸上设置刀齿自锁保险组件，所述刀齿自锁保险组件包括设置与第一油缸的缸体侧边的保险齿条和保险齿块，所述保险齿条的齿口顺着所述支撑台的内端倾斜，所述保险齿块一端套接于所述销轴上，所述保险齿块另一端具有与所述保险齿条的齿口相配合的凸块，在所述保险齿块上安装承接板，所述承接板上安装一气缸，所述气缸的缸体固定安装于所述承接板上，所述气缸的活塞杆输出端端部穿过承接板抵达所述第一油缸上的护板表面。
[0006]进一步地，所述保险齿条和与之适配的所述保险齿块均为两个，均平行设置于第一油缸的缸体两侧侧边，所述承接板安装于两保险齿块之间。
[0007]进一步地，在所述上端板的一端两侧下方均设有上铰接座，在所述上端板的另一端两侧下方均设有上滑道，所述上滑道内镶嵌有上滑动块，所述上滑动块可沿着所述上滑道滑动；在所述下端板的一端两侧上方均设有下铰接座，在所述下端板的另一端两侧上方均设有下滑道，所述下滑道内镶嵌有下滑动块，所述下滑动块可沿着所述下滑道滑动；所述第一支撑杆的一端与所述上滑动块铰接，所述第一支撑杆的另一端与所述下铰接座铰接，所述第二支撑杆的一端与所述下滑动块铰接，所述第二支撑杆的另一端与所述上铰接座铰接。
[0008]采用本实用新型提供的剪式举升机下座支架，可以达到以下技术效果:减少装配难度系数，增强升降平稳性，增强操作安全性能。
【附图说明】
[0009]此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0010]图1示意性示意出本实用新型实施例给出的剪式举升机下座支架的结构示意图；
[0011]图2示意性示意出本实用新型实施例给出的刀齿自锁保险组件的爆炸示意图；
【具体实施方式】
[0012]下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。
[0013]参照图1和图2，本实用新型实施例提供一种剪式举升机下座支架，包括支撑台10，支撑台10包括相互平行设置的上端板11和下端板12，在上端板11的两侧边下方位于下端板12的两侧上方对称设有支撑杆组，支撑杆组包括第一支撑杆13和第二支撑杆14，第一支撑杆13和第二支撑杆14交叉铰接。在两个第二支撑杆14上位于第一支撑杆13和第二支撑杆14的铰接部上方对称设有连接板15，连接板15之间安装销轴16。在支撑台10的下端板12 —端安装第一油缸31，第一油缸31的下端部与下端板12的一端铰接，第一油缸31的活塞杆通过销轴16与连接板15铰接。
[0014]在上端板11的一端两侧下方均设有上铰接座(图中未画出)，在上端板11的另一端两侧下方均设有上滑道(图中未画出)，上滑道内镶嵌有上滑动块(图中未画出)，上滑动块可沿着上滑道滑动；在下端板12的一端两侧上方均设有下铰接座121，在下端板12的另一端两侧上方均设有下滑道122，下滑道122内镶嵌有下滑动块123，下滑动块123可沿着下滑道122滑动。第一支撑杆13的一端与上滑动块铰接，第一支撑杆13的另一端与下铰接座121铰接，第二支撑杆14的一端与下滑动块123铰接，第二支撑杆14的另一端与上铰接座铰接。
[0015]在第一油缸31上设置刀齿自锁保险组件，刀齿自锁保险组件包括设置与第一油缸31的缸体侧边的保险齿条51和保险齿块52，保险齿条71的齿口顺着支撑台10的内端倾斜，保险齿块52 —端套接于销轴16上，保险齿块52另一端具有与保险齿条52的齿口相配合的凸块53，在保险齿块52上安装承接板54，承接板54上安装一气缸55，气缸55的缸体固定安装于承接板54上，气缸54的活塞杆输出端端部穿过承接板54抵达第一油缸31上的护板56表面；在本实施例中，所述保险齿条51和与之适配的保险齿块52均为两个，且均平行设置于第一油缸31的缸体两侧侧边，承接板54安装于两保险齿块52之间。
[0016]当第一油缸31的活塞杆伸出时，上端板11受力向上升，气缸55不工作，保险齿块52另一端的凸块53随着重力下降，保险齿块52另一端的凸块53顺利通过每个保险齿条52的齿口往支撑台10的内端滑动，上升过程结束后，由于保险齿条71的齿口顺着支撑台10的内端倾斜，从而使得保险齿条71的齿口不能往回走(即不能往支撑台10的外端滑动)，第二支撑杆14的一端也不能通过下滑动块123沿着下滑道122外端滑动，保证了支撑台10的平稳性和安全性；
[0017]当上端板11受力向下降时，气缸55的活塞杆伸出，由于活塞杆输出端端部抵住第一油缸31上的护板56表面，承接板54向上翘起，从而使得保险齿块52另一端的凸块53翘起脱离保险齿条51的齿口，第二支撑杆14的一端通过下滑动块123顺利沿着下滑道122
外端滑动。
[0018]在上端板11的端面形成二次举升端板21，在二次举升端板21的的两侧边对称设有二次举升支撑杆组，二次举升支撑杆组包括二次举升第一支撑杆81和二次举升第二支撑杆82，二次举升第一支撑杆81和二次举升第二支撑杆82交叉铰接，在两个二次举升第一支撑杆81之间位于二次举升第一支撑杆81和二次举升第二支撑杆82的铰接部上方安装二次举升销轴。在二次举升销轴上连接第二油缸41，第二油缸41的活塞杆一端通过二次举升销轴与二次举升第一支撑杆81铰接，第二油缸41的另一端与上端板11的两侧边铰接。
[0019]二次举升端板21的一端两侧下方设有二次举升上铰接座(图中未画出)，在二次举升端板21的另一端两侧下方均设有二次举升上滑道(图中未画出)，二次举升上滑道内镶嵌有二次举升上滑动块(图中未画出)，二次举升上滑动块可沿着二次举升上滑道滑动；在上端板11的两侧位于二次举升上铰接座下方设有二次举升下铰接座211，在上端板11的两侧位于二次举升上滑道的下方设有二次举升下滑道(图中未画出)，二次举升下滑道内镶嵌有二次举升下滑动块(图中未画出)，二次举升下滑动块可沿着二次举升下滑道滑动。
[0020]二次举升第一支撑杆81的一端与二次举升上滑块铰接，二次举升第一支撑杆81的另一端与二次举升下铰接座211铰接，二次举升第二支撑杆82的一端与二次举升下滑动块铰接，二次举升第二支撑杆的另一端与二次举升上铰接座铰接。
[0021]从以上描述可以看出，采用本实用新型实施例提供的剪式举升机下座支架，可以达到以下技术效果:减少装配难度系数，增强升降平稳性，增强操作安全性能。
[0022]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.剪式举升机下座支架，其特征在于，包括支撑台，所述支撑台包括相互平行设置的上端板和下端板，在所述上端板的两侧边下方位于所述下端板的两侧上方对称设有支撑杆组，所述支撑杆组包括第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆交叉铰接，在两个第二支撑杆之间具有销轴；在所述支撑台的下端板一端安装第一油缸，所述第一油缸的活塞杆与销轴连接； 所述第一油缸上设置刀齿自锁保险组件，所述刀齿自锁保险组件包括设置与第一油缸的缸体侧边的保险齿条和保险齿块，所述保险齿条的齿口顺着所述支撑台的内端倾斜，所述保险齿块一端套接于所述销轴上，所述保险齿块另一端具有与所述保险齿条的齿口相配合的凸块，在所述保险齿块上安装承接板，所述承接板上安装一气缸，所述气缸的缸体安装于所述承接板上，所述气缸的活塞杆输出端端部穿过承接板抵达所述第一油缸上的护板表面。2.如权利要求1所述的剪式举升机下座支架，其特征在于，所述保险齿条和与之适配的所述保险齿块均为两个，均平行设置于第一油缸的缸体两侧侧边，所述承接板安装于两保险齿块之间。3.如权利要求1所述的剪式举升机下座支架，其特征在于，在所述上端板的一端两侧下方均设有上铰接座，在所述上端板的另一端两侧下方均设有上滑道，所述上滑道内镶嵌有上滑动块，所述上滑动块可沿着所述上滑道滑动；在所述下端板的一端两侧上方均设有下铰接座，在所述下端板的另一端两侧上方均设有下滑道，所述下滑道内镶嵌有下滑动块，所述下滑动块可沿着所述下滑道滑动；所述第一支撑杆的一端与所述上滑动块铰接，所述第一支撑杆的另一端与所述下铰接座铰接，所述第二支撑杆的一端与所述下滑动块铰接，所述第二支撑杆的另一端与所述上铰接座铰接。
【专利摘要】本实用新型提供一种剪式举升机下座支架，包括支撑台，所述支撑台包括相互平行设置的上端板和下端板，在所述上端板的两侧边下方位于所述下端板的两侧上方对称设有支撑杆组，所述支撑杆组包括第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆交叉铰接，在两个第二支撑杆之间具有销轴；在所述支撑台的下端板一端安装第一油缸，所述第一油缸的活塞杆与销轴连接；所述第一油缸上设置刀齿自锁保险组件。采用本实用新型提供的剪式举升机下座支架，可以达到以下技术效果：减少装配难度系数，增强升降平稳性，增强操作安全性能。
【IPC分类】B66F7/28, B66F7/08
【公开号】CN205114947
【申请号】CN201520850339
【发明人】肖建辉
【申请人】珠海市千育机械有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年10月28日