一种单驱动悬挂式电动小车的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种单驱动悬挂式电动小车，它包括主梁和小车架，所述的主梁的上部分别设置有导轨A和导轨B，所述的小车架的右侧上部通过连接轴B连接车轮A，所述的小车架的左侧设置有支架，所述的支架上设置有减速电机，所述的减速电机的输出轴通过连接轴C连接车轮B的中心，所述的车轮A的左端设置有轴承座A，所述的车轮B的右端设置有轴承座B，所述的轴承座A和轴承座B之间设置有连接轴A，所述的小车架的底部设置有吊钩装置；本发明具有结构简单、运行可靠、减震性能好、经济性好的优点。
【专利说明】
一种单驱动悬挂式电动小车
技术领域
[0001]本发明涉及起重机设备领域，具体涉及一种单驱动悬挂式电动小车。
【背景技术】
[0002]随着科学技术的发展，起重机的应用范围越来越广泛，电动小车是起重机的重要配件，其运行是否可靠平稳直接关系到整台起重机的质量，现在很多电动小车采用双驱动形式，这种小车一旦两台电机不同步，会导致事故的发生，而且现在的起重小车一般设置于起重机主梁的上方，这就增加了起重机整机的高度，也降低了工件的起升高度，当工件需要叠加摆放时，减小了车间的空间利用率，再加上现在的起重小车车轮上未设置减震装置，一旦吊装工件较重，起重小车在工作过程中易出现震动晃动，影响吊装安全性，为克服上述问题，需要开发一种单驱动悬挂式电动小车。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、运行可靠、减震性能好、经济性好的单驱动悬挂式电动小车。
[0004]本发明的目的是这样实现的:一种单驱动悬挂式电动小车，它包括主梁和小车架，所述的主梁的上部分别设置有导轨A和导轨B，所述的小车架的右侧上部通过连接轴B连接车轮A，所述的小车架的左侧设置有支架，所述的支架上设置有减速电机，所述的减速电机的输出轴通过连接轴C连接车轮B的中心，所述的车轮A的左端设置有轴承座A，所述的车轮B的右端设置有轴承座B，所述的轴承座A和轴承座B之间设置有连接轴A，所述的小车架的底部设置有吊钩装置。
[0005]所述的支架下部设置有加强板。
[0006]所述的小车架和车轮A之间设置有缓冲器A。
[0007]所述的小车架和车轮B之间设置有缓冲器B。
[0008]所述的车轮A可以沿导轨A往复移动。
[0009]所述的车轮B可以沿导轨B往复移动。
[0010]本发明的有益效果:本发明通过采用主梁、小车架、导轨A、导轨B、车轮A、车轮B、轴承座A、轴承座B、连接轴A、连接轴B、连接轴C、缓冲器A、缓冲器B、减速电机、支架、吊钩装置组成了一种单驱动悬挂式电动小车，具有结构简单、运行可靠、减震性能好、经济性好的优点;本发明在车轮A和车轮B之间设置有连接轴A，保证两个车轮同步运行，避免车轮A和车轮B不同步而存在安全隐患;本发明的小车架和车轮A之间设置有缓冲器A，小车架和车轮B之间设置有缓冲器B，当起吊工件较重时，能有效缓冲减震，避免其震动过大影响正常吊装;本发明具有结构简单、运行可靠、减震性能好、经济性好的优点。
【附图说明】
[0011]图1是本发明一种单驱动悬挂式电动小车的结构示意图。
[0012]图中:1、主梁 2、小车架 3、导轨A 4、导轨B 5、车轮A 6、车轮B 7、轴承座A 8、轴承座B 9、连接轴A 10、连接轴B 11、连接轴C 12、缓冲器A 13、缓冲器B 14、减速电机 15、支架 16、吊钩装置。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本发明做进一步的说明。
[0014]实施例1
如图1所示，一种单驱动悬挂式电动小车，它包括主梁I和小车架2，所述的主梁I的上部分别设置有导轨A3和导轨B4，所述的小车架2的右侧上部通过连接轴BlO连接车轮A5，所述的小车架2的左侧设置有支架15，所述的支架15上设置有减速电机14，所述的减速电机14的输出轴通过连接轴Cll连接车轮B6的中心，所述的车轮A5的左端设置有轴承座A7，所述的车轮B6的右端设置有轴承座B8，所述的轴承座A7和轴承座B8之间设置有连接轴A9，所述的小车架2的底部设置有吊钩装置16。
[0015]本发明通过减速电机14驱动车轮B6转动带动车轮A5转动，在车轮A5和车轮B6之间设置有连接轴A9，保证两个车轮同步运行，避免车轮A5和车轮B6不同步而存在安全隐患;本发明具有结构简单、运行可靠、减震性能好、经济性好的优点。
[0016]实施例2
如图1所示，一种单驱动悬挂式电动小车，它包括主梁I和小车架2，所述的主梁I的上部分别设置有导轨A3和导轨B4，所述的小车架2的右侧上部通过连接轴BlO连接车轮A5，所述的小车架2的左侧设置有支架15，所述的支架15上设置有减速电机14，所述的减速电机14的输出轴通过连接轴Cll连接车轮B6的中心，所述的车轮A5的左端设置有轴承座A7，所述的车轮B6的右端设置有轴承座B8，所述的轴承座A7和轴承座B8之间设置有连接轴A9，所述的小车架2的底部设置有吊钩装置16，所述的支架15下部设置有加强板，所述的小车架2和车轮A5之间设置有缓冲器A12，所述的小车架2和车轮B6之间设置有缓冲器B13，所述的车轮A5可以沿导轨A3往复移动，所述的车轮B6可以沿导轨B4往复移动。
[0017]本发明通过减速电机14驱动车轮B6转动带动车轮A5转动，在车轮A5和车轮B6之间设置有连接轴A9，保证两个车轮同步运行，避免车轮A5和车轮B6不同步而存在安全隐患;本发明的支架15下部设置有加强板，本发明的小车架2和车轮A5之间设置有缓冲器A12，本发明的小车架2和车轮B6之间设置有缓冲器B13，当起吊工件较重时，能有效缓冲减震，避免其震动过大影响正常吊装;本发明的车轮A5可以沿导轨A3往复移动，本发明的车轮B6可以沿导轨B4往复移动;本发明具有结构简单、运行可靠、减震性能好、经济性好的优点。
【主权项】
1.一种单驱动悬挂式电动小车，它包括主梁和小车架，其特征在于:所述的主梁的上部分别设置有导轨A和导轨B，所述的小车架的右侧上部通过连接轴B连接车轮A，所述的小车架的左侧设置有支架，所述的支架上设置有减速电机，所述的减速电机的输出轴通过连接轴C连接车轮B的中心，所述的车轮A的左端设置有轴承座A，所述的车轮B的右端设置有轴承座B，所述的轴承座A和轴承座B之间设置有连接轴A，所述的小车架的底部设置有吊钩装置。2.如权利要求1所述的一种单驱动悬挂式电动小车，其特征在于:所述的支架下部设置有加强板。3.如权利要求1所述的一种单驱动悬挂式电动小车，其特征在于:所述的小车架和车轮A之间设置有缓冲器A。4.如权利要求1所述的一种单驱动悬挂式电动小车，其特征在于:所述的小车架和车轮B之间设置有缓冲器B。5.如权利要求1所述的一种单驱动悬挂式电动小车，其特征在于:所述的车轮A可以沿导轨A往复移动。6.如权利要求1所述的一种单驱动悬挂式电动小车，其特征在于:所述的车轮B可以沿导轨B往复移动。
【文档编号】B66C9/12GK106081902SQ201610713168
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年8月24日
【发明人】董彦波, 苗杰, 丁玉梅
【申请人】德马科起重机械有限公司