一种施工升降机的控制电路的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及建筑设备电气控制技术领域，尤其是指一种施工升降机的控制电路。
【背景技术】
[0002]近年来，施工升降机作为垂直运输机械在建筑施工中大量运用。吊笼是施工升降机中的运载设备，具有外形尺寸大、重量重等特点，因此，吊笼的安全设施十分重要。
[0003]目前，施工升降机吊笼的停车和刹车是应用制动电机来实现的。施工升降机是位能负载，升降机吊笼的停车和刹车均要求高可靠性。吊笼的起动停车是由控制电路中的接触器和继电器控制的，吊笼的上升、下降需要完全不同的刹车反应时间。现有技术中，工作人员通常采用固定阻值的释放电阻兼顾上升和下降的刹车时间，这种控制机构存在的缺陷是:上升、下降时总有一个方向停车冲击大、稳定性差的问题，或者两个方向都存在冲击大、稳定性差的问题。
[0004]有鉴于此，本发明人专门设计了一种施工升降机的控制电路，本案由此产生。【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种施工升降机的控制电路，以优化控制线路，确保设备的可靠性和安全性，并提高设备的实用性和经济性。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0007]一种施工升降机的控制电路，包括电源、主电路、吊笼上升支路、吊笼下降支路、刹车控制支路和时间控制支路，主电路连接在电源的火线和零线之间，主电路包括从电路和总启动模块，从电路与总启动模块串联，从电路包括上升限速开关、下降限速开关、上极限开关、下极限开关、定时器开关、第一重量限制器开关和总启动接触器，上升限速开关、下降限速开关、上极限开关、下极限开关、定时器开关、第一重量限制器开关和总启动接触器相互串联；总启动模块包括总启动按钮和总启动开关，总启动按钮与总启动开关相互并联；吊笼上升支路、刹车控制支路、时间控制支路、刹车继电器和重量限制器均并联在从电路上，吊笼上升支路包括开关模块、上限位开关和上升继电器，开关模块、上限位开关和上升继电器相互串联；吊笼下降支路并联在吊笼上升支路上，吊笼下降支路包括下限位开关和下降继电器，下限位开关和下降继电器相互串联；刹车控制支路包括刹车接触器和第一刹车继电器开关，第一刹车接触器和刹车继电器开关相互串联；时间控制支路包括定时器和第二刹车继电器开关，定时器和第二刹车继电器开关相互串联。
[0008]控制电路还包括熔断器和电锁开关，熔断器和电锁开关均连接在电源的火线上。
[0009]控制电路还包括电源指示灯，电源指示灯并联在所述电源的火线和零线之间。
[0010]控制电路还包括微调电路，微调电路并联在所述电源的火线和零线之间，微调电路包括微调按钮和告警铃，微调按钮和告警铃相互串联。
[0011]控制电路还包括照明控制电路，照明控制电路并联在所述电源的火线和零线之间，照明控制电路包括照明控制开关和照明灯具，照明控制开关和照明灯具相互串联。
[0012]控制电路还包括风扇控制电路，风扇控制电路并联在所述电源的火线和零线之间，风扇控制电路包括风扇控制开关和风扇，风扇控制开关和风扇相互串联。
[0013]控制电路还包括急停按钮，急停按钮与所述总启动模块串联。
[0014]所述开关模块包括进料门限位开关、出料门限位开关、天窗限位开关、外围栏限位开关和第二重量限制器开关，进料门限位开关、出料门限位开关、天窗限位开关、外围栏限位开关和第二重量限制器开关相互串联。
[0015]由上述对本实用新型的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点:
[0016]本实用新型的控制线路简单，可靠性高，安全性能有保证，通过时间控制电路的设置，不仅使吊笼的刹车效果明显，提高了刹车的平稳性和操作的舒适性，而且具有成本较低，适用范围较广等优点。
【附图说明】
[0017]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是本实用新型的电力原理图。
【具体实施方式】
[0019]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0020]如图1所示的一种施工升降机的控制电路，包括电源、主电路、吊笼上升支路、吊笼下降支路、刹车控制支路和时间控制支路，主电路连接在电源的火线L和零线N之间，主电路包括从电路和总启动模块，从电路与总启动模块串联，从电路包括上升限速开关S7、下降限速开关S8、上极限开关S9、下极限开关S10、定时器开关S11、第一重量限制器开关S12和总启动接触器KM1，上升限速开关S7、下降限速开关S8、上极限开关S9、下极限开关S10、定时器开关S11、第一重量限制器开关S12和总启动接触器KMl相互串联，第一重量限制器开关S12能够限制150%的总重量。
[0021]总启动模块包括总启动按钮SBl和总启动开关S13，总启动按钮SBl与总启动开关S13相互并联；吊笼上升支路、刹车控制支路、时间控制支路、刹车继电器J3和重量限制器HG均并联在从电路上，吊笼上升支路包括开关模块、上限位开关S5和上升继电器J1，开关模块、上限位开关S5和上升继电器Jl相互串联。此实施例的开关模块包括进料门限位开关S1、出料门限位开关S2、天窗限位开关S3、外围栏限位开关S4和第二重量限制器开关S14，进料门限位开关S1、出料门限位开关S2、天窗限位开关S3、外围栏限位开关S4和第二重量限制器开关S14相互串联，第二重量限制器开关S14能够限制110%的总重量。
[0022]吊笼下降支路并联在吊笼上升支路上，吊笼下降支路包括下限位开关S6和下降继电器J2，下限位开关S6和下降继电器J2相互串联；刹车控制支路包括刹车接触器KM2和第一刹车继电器开关S15，刹车接触器KM2和第一刹车继电器开关S15相互串联；时间控制支路包括定时器KT和第二刹车继电器开关S16，定时器KT和第二刹车继电器开关S16相互串联。
[0023]为了进一步确保吊笼的安全性，控制电路还包括熔断器FU和电锁开关DS，熔断器FU和电锁开关DS均连接在电