一种适合复杂地形的带式输送机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种输送机构，特别是涉及一种适合复杂地形的带式输送机构。
【背景技术】
[0002]带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械，可以用于水平区域、倾斜环境运输，使用非常方便，被广泛应用于现代化的各种企业中，如:矿山、煤炭、木材加工及粮食、甘蔗的储运等。目前，在一些地形地貌复杂的地区，如:山地、水沟、丘陵等，或在没有电力供应的情况下，都无法使用带式输送机构进行物料输送，只能靠人工搬运，工作效率低、成本高，极大影响企业的正常生产及运行。
[0003]中国申请号为:2013203622159，公开了一种适合复杂地形的收获甘蔗输送机构，主要包括核心部分和连接部分，采用可调结构，可自由折叠及拆装，机构灵活。这种输送机构能够克服现有艰难复杂环境下只能靠人工搬运的不足，但具有以下缺陷:其一，输送带在滚筒摩擦力作用下运行，会出现跑偏和打滑的现象，影响正常生产及运行；其二，没有电力情况下，通过摇动手轮带动齿轮组实现物料输送，因摇动手轮提供的动力较小，适用输送较轻的物料，且工作效率低；另外，输送机构的高度只能靠手动调节支撑梁的倾斜角度，来实现不同高度的调节，浪费时间和人力，从而影响工作效率。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种适合复杂地形的的带式输送机构，该带式输送机构承载力高、可机械调节机构的高度。
[0005]为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是:
[0006]一种适合复杂地形的带式输送机构，包括核心部分和至少一段连接部分；核心部分和连接部分均主要由传输系统、机架支撑系统组成，核心部分还包括动力系统；核心部分和连接部分的传输系统均主要由传动滚筒、皮带、输送带组成，核心部分的传输系统还包括驱动滚筒；核心部分的机架支撑系统由主梁、与主梁连接的主脚架组成，所述主梁还与支架连接并且通过万向轮与地面接触；连接部分的机架支撑系统由分梁、与分梁连接的分脚架组成；主梁和分梁均开有孔，主梁中心开孔处安装驱动滚筒，两梁对接处的开孔处安装传动滚筒，传动滚筒之间通过皮带连接；带式输送机构还包括脚踏、驱动齿轮和与驱动齿轮啮合的传动齿轮，所述脚踏穿过驱动齿轮的轴孔并通过支杆固定在驱动齿轮上，传动齿轮通过皮带与驱动滚筒连接；所述分脚架上均安装有用于调节其高度的液压调节阀。
[0007]作为优选技术方案，为了防止输送带跑偏和打滑的现象出现以及保证输送机构有较好传输性能，所述的驱动滚筒和传动滚筒两端均设置圆形齿状连接机构，所述圆形齿状连接机构包括套装在滚筒上的中心连接孔和沿其径向延伸且均匀分布在其外缘上的齿牙；所述输送带两侧上开设有供圆形齿状连接机构上齿牙穿过的圆孔，相邻圆孔的距离与圆形齿状连接机构上相邻齿牙的齿距相等。
[0008]作为优选技术方案，为了能够确保圆形齿状连接机构上的齿牙连贯穿过输送带，从而保证输送带稳定快速运行，所述圆形齿状连接机构上的齿牙上端为圆弧形状。
[0009]作为优选技术方案，为了保证输送带的张紧度合适从而传输性能好，所述输送带两侧开设的圆孔直径小于圆形齿状连接机构上的齿牙上端圆弧弦长。
[0010]作为优选技术方案，为了保证机构传动运转平稳、承载力高，所述驱动齿轮和传动齿轮均为锥形传动齿轮。
[0011]作为优选技术方案，为了方便带式输送机构的工作使用到必需辅助工具，所述与主脚架连接的支架上安装有工具箱。
[0012]本实用新型的有益效果:设置有连接部分和连接部分的分脚架上均安装有液压调节阀，实现了机构的长度和高度可以根据地形灵活机械调节，结构稳固，特别适合于凹凸不平的复杂地形的物料输送；输送带在圆形齿状连接机构在带动下进行物料输送，避免输送带出现打滑和跑遍的现象，且增加一组传输性，从而传输性能高、输送物料快速平稳、工作效率高；输送机构的动力系统可以由电动机、柴油机或人工脚踩提供，实现机构在不同环境下尤其在没有电力情况下也可使用；本实用新型操作简便、可自由折叠及拆装、传动运转平稳、承载力高、工作效力高，解决了复杂地形下快速搬运物料的问题。
【附图说明】
[0013]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步地详细说明。
[0014]图1为输送机构的结构示意图；
[0015]图2为驱动滚筒和传动滚筒的结构示意图；
[0016]图3为圆形齿状连接机构的结构示意图；
[0017]图4为输送带的结构示意图。
[0018]附图标号:1、核心部分，2、连接部分，3、驱动滚筒，4、传动滚筒，5、主梁，6、分梁，7、主脚架，8、分脚架，9、支架，10、万向轮，11、脚踏，12、驱动齿轮，13、传动齿轮，14、皮带，15、液压调节阀，16、输送带，17、工具箱，18、圆形齿状连接机构，18-1、中心连接孔，18-2、齿牙，19、圆孔。
【具体实施方式】
[0019]如图1所示，一种适合复杂地形的带式输送机构，包括核心部分I和至少一段连接部分2 ;核心部分I和连接部分2均主要由传输系统、机架支撑系统组成，核心部分I还包括动力系统；核心部分I和连接部分2的传输系统主要由传动滚筒4、皮带14、输送带16组成，连接部分I的传输系统还包括驱动滚筒3。
[0020]所述核心部分I的机架支撑系统由主梁5、与主梁5连接的主脚架7组成，所述主梁5还与支架9连接、并且通过万向轮10与地面接触；本实施例中优选设置与主脚架7连接的支架9上安装有工具箱17。
[0021]所述连接部分2的机架支撑系统由分梁6、与分梁6连接的分脚架8组成；主梁5和分梁6均开有孔，主梁6中心开孔处安装驱动滚筒3，两梁对接处的开孔处安装传动滚筒4，传动滚筒4之间通过皮带14连接；本实施例优选设置所有分脚架8均安装有用于调节其高度的液压调节阀15。
[0022]本实用新型还包括脚踏11、驱动齿轮12、与驱动齿轮12啮合的传动齿轮13，所述脚踏11穿过驱动齿轮12的轴孔并通过支杆固定在驱动齿轮12上，传动齿轮13通过皮带14与驱动滚筒3连接；本实施例优选设置驱动齿轮12和传动齿轮13均为锥形传动齿轮。
[0023]上述技术方案中，驱动滚动3和传动滚筒4的结构可以与现有技术相同；在本实施例中，驱动滚筒3和传动滚筒4的结构如图2所示，驱动滚动3和传动滚筒4两端均设置有圆形齿状连接机构18。
[0024]如图3所示，所述圆形齿状连接机构18包括套装在滚筒上的中心连接孔18-1和沿其径向延伸且均匀分布在其外缘上的齿牙18-2 ;本实施例优选设置齿牙18-2上端为圆弧形状。
[0025]如图4所示，所述输送带16两侧上开设有供齿牙18-2穿过的圆孔19，相邻两个圆孔19的距离与圆形齿状连接机构18上相邻齿牙18-2的齿距相等；本实施例中优选设置输送带16两侧开设的圆孔19直径小于圆形齿状连接机构18上的齿牙18-2上端圆弧的弦长。
[0026]本实用新型应用时，根据复杂地形情况设置若干个连接部分2，通过液压调节阀15调整分脚架8的高度，放置好输送机构后，动力系统可由电动机、柴油机提供，或通过脚踏11带动驱动齿轮12，从而传动齿轮13经过皮带14将动力传递给驱动滚筒3，带动输送带16运行，实现输送带将物料向前或向后传输。
[0027]当然，上面结合附图只是对本实用新型优选的【具体实施方式】作了详细描述，并非以此限制本实用新型的实施范围，凡依本实用新型的原理、构造以及结构所作的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种适合复杂地形的带式输送机构，包括核心部分(I)和至少一段连接部分(2);核心部分(I)和连接部分(2)均主要由传输系统、机架支撑系统组成，核心部分还包括动力系统；核心部分⑴和连接部分⑵的传输系统均主要由传动滚筒⑷、皮带(14)、输送带(16)组成，核心部分(2)的传输系统还包括驱动滚筒(3);核心部分(I)的机架支撑系统主要由主梁(5)、与主梁(5)连接的主脚架(7)组成，所述主梁(5)还与支架(9)连接并且通过万向轮(10)与地面接触；连接部分(2)的机架支撑系统主要由分梁(6)、与分梁(6)连接的分脚架(8)组成；主梁(5)和分梁(6)均开有孔，主梁(6)开孔处安装驱动滚筒(3)，两梁对接处的开孔处安装传动滚筒(4)，传动滚筒(4)之间通过皮带(14)连接；其特征在于:还包括脚踏(11)、驱动齿轮(12)、与驱动齿轮(12)啮合的传动齿轮(13)，所述脚踏(11)穿过驱动齿轮(12)的轴孔并通过支杆固定在驱动齿轮(12)上，传动齿轮(13)通过皮带(14)与驱动滚筒(3)连接；所述分脚架(8)上均安装有用于调节其高度的液压调节阀(15)。
2.根据权利要求1所述一种适合复杂地形的带式输送机构，其特征在于:所述驱动滚动(3)和传动滚筒(4)两端均设置有圆形齿状连接机构(8)，所述圆形齿状连接机构(18)包括套装在驱动滚筒(3)和传动滚筒(4)上的中心连接孔(18-1)和沿其径向延伸且均匀分布在其外缘上的齿牙(18-2);所述输送带(16)两侧上开设供齿牙(18-2)穿过的圆孔(19)，相邻两个圆孔(19)的距离与圆形齿状连接机构(18)上相邻齿牙(18-2)的齿距相等。
3.根据权利要求2所述一种适合复杂地形的带式输送机构，其特征在于:所述圆形齿状连接机构(18)上的齿牙(18-2)上端为圆弧形状。
4.根据权利要求3所述一种适合复杂地形的带式输送机构，其特征在于:输送带(16)两侧开设的圆孔(19)直径小于圆形齿状连接机构(18)上的齿牙(18-2)上端圆弧的弦长。
5.根据权利要求1?4任意一项所述一种适合复杂地形的带式输送机构，其特征在于:所述驱动齿轮(12)和传动齿轮(13)均为锥形传动齿轮。
6.根据权利要求5所述一种适合复杂地形的带式输送机构，其特征在于:所述与主脚架(7)连接的支架(9)上安装有工具箱(17)。
【专利摘要】本实用新型公开一种适合复杂地形的带式输送机构，主要包括核心部分和连接部分，核心部分和连接部分均主要由传输系统、机架支撑系统组成，核心部分还包括动力系统。本实用新型结构的长度和高度可以灵活调节，避免输送带出现打滑和跑偏的现象，传动运转平稳、承载力高，采用混合动力，可自由折叠及拆装、操作简便、能耗低、工作效率高，特别适合复杂地形下快速搬运物料。
【IPC分类】B65G23-22, B65G39-071, B65G41-00
【公开号】CN204384327
【申请号】CN201420736140
【发明人】韦相贵, 宾凯, 张千锋, 颜世周, 顔晓娟, 陈晓林
【申请人】钦州学院
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年11月28日