一种成品猪出栏装车机构的制作方法

文档序号:8780832阅读:338来源:国知局
一种成品猪出栏装车机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及养殖领域,尤其是指一种成品猪出栏装车机构。
【背景技术】
[0002]野猪首先在中国被驯化,中国养猪的历史可以追溯到新石器时代早、中期。先秦时期据殷墟出土的甲骨文记载,商、周时代已有猪的舍饲。而后随着生产的发展,逐渐产生了对不同的猪加以区分的要求,商、周时代养猪技术上的一大创造是发明了阉猪技术。汉代随着农业生产的发展,养猪已不仅为了食用,也为积肥。这一情况促进了养猪方式的变化。汉代以前虽已有舍饲,但直至汉代时止,放牧仍是主要的养猪方式。当时在猪种鉴定上已知猪的生理机能与外部形态的关系,这对汉代选育优良猪种起了很大作用魏晋南北朝时期这一时期,舍饲与放牧相结合的饲养方式逐渐代替了以放牧为主的饲养方式。随着养猪业的发展和经济文化的不断进步,养猪经验日益丰富。唐宋时期隋、唐时养猪已成为农民增加收益的一种重要手段。元明时期元代在扩大猪饲料来源方面有很多创造。明代中期,养猪业曾经遭受严重摧残,正德十四年(1519),因“猪”与明代皇帝朱姓同音,被令禁养,旬日之间,远近尽杀,有的则减价贱售或被埋弃。但禁猪之事持续时间不长,在养猪技术如猪品种鉴别和饲养方法等方面取得一些突破性成就;猪已经成为全球最大的肉类食品来源之一,同时也为人类提供了重要的医药产业资源,例如药用级别的肝素以及用于异体移植的心脏瓣膜等。现有成品猪在出栏时,其过道都是固定机构,即用砖石砌筑成U型走廊,这种结构的缺点在于不能根据装猪车的高度进行调整,只适合于同一型号的车辆使用。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、操作方便、使用效果好的成品猪出栏装车机构。
[0004]为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:一种成品猪出栏装车机构,它包括有立柱、升降通道、动力机构,其中,立柱为两条,垂直固装于地面,立柱顶部设有防雨罩,防雨罩下方的立柱上设有动力机构,动力机构上卷绕有吊索,吊索与吊钩连接,吊钩与升降架顶部连接,吊装后的升降架位于两条立柱之间,并由立柱进行导向,升降通道一端置于升降架的底部横梁上,另一端铰接在行走廊出口处;所述的升降通道主体由底架及侧架焊接成型,其底架一端铰接在行走廊出口处,另一端置于升降架的底部横梁上,底架上表面铺设有钢板,侧架内侧面设有挡板。
[0005]所述的行走廊由砖砌筑成型,其截面呈U型,U型两侧壁为护栏,护栏顶部设有防雨廊顶。
[0006]本实用新型在采用上述方案后,通过动力机构可以根据装猪车车身高度对升降通道进行调整,以此适应各种不同型号和规格的车辆使用。本方案的结构简单、操作方便、使用效果好。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明,本实用新型的较佳实施例为:参见附图1,本实施例所述的成品猪出栏装车机构包括有立柱1、升降通道2、动力机构3,其中,立柱I为两条,垂直固装于地面,立柱I顶部设有防雨罩4,防雨罩4下方的立柱I上设有动力机构3,动力机构3上卷绕有吊索5,吊索5与吊钩6连接,吊钩6与升降架7顶部连接,吊装后的升降架7位于两条立柱I之间,并由立柱I进行导向,升降通道2 —端置于升降架7的底部横梁上,另一端铰接在行走廊8出口处;所述的升降通道2主体由底架及侧架焊接成型,其底架一端铰接在行走廊8出口处,另一端置于升降架7的底部横梁上,底架上表面铺设有钢板,侧架内侧面设有挡板;所述的行走廊8由砖砌筑成型,其截面呈U型,U型两侧壁为护栏,护栏顶部设有防雨廊顶9。本装置在采用上述方案后,通过动力机构可以根据装猪车车身高度对升降通道进行调整,以此适应各种不同型号和规格的车辆使用。本方案的结构简单、操作方便、使用效果好。
[0009]以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种成品猪出栏装车机构,其特征在于:它包括有立柱(1)、升降通道(2)、动力机构(3),其中,立柱(I)为两条,垂直固装于地面,立柱(I)顶部设有防雨罩(4),防雨罩(4)下方的立柱(I)上设有动力机构(3),动力机构(3)上卷绕有吊索(5),吊索(5)与吊钩(6)连接,吊钩(6)与升降架(7)顶部连接,吊装后的升降架(7)位于两条立柱(I)之间,并由立柱(I)进行导向,升降通道(2) —端置于升降架(7)的底部横梁上,另一端铰接在行走廊(8)出口处;所述的升降通道(2 )主体由底架及侧架焊接成型,其底架一端铰接在行走廊(8 )出口处,另一端置于升降架(7)的底部横梁上,底架上表面铺设有钢板,侧架内侧面设有挡板。
2.根据权利要求1所述的一种成品猪出栏装车机构,其特征在于:行走廊(8)由砖砌筑成型,其截面呈U型,U型两侧壁为护栏,护栏顶部设有防雨廊顶(9)。
【专利摘要】本实用新型提供一种成品猪出栏装车机构,它包括有立柱、升降通道、动力机构,其中,立柱为两条,垂直固装于地面,立柱顶部设有防雨罩,防雨罩下方的立柱上设有动力机构,动力机构上卷绕有吊索,吊索与吊钩连接,吊钩与升降架顶部连接,吊装后的升降架位于两条立柱之间,并由立柱进行导向,升降通道一端置于升降架的底部横梁上,另一端铰接在行走廊出口处;所述的升降通道主体由底架及侧架焊接成型,其底架一端铰接在行走廊出口处,另一端置于升降架的底部横梁上,底架上表面铺设有钢板,侧架内侧面设有挡板。本方案的结构简单、操作方便、使用效果好。
【IPC分类】B65G69-32, B65G69-30
【公开号】CN204490075
【申请号】CN201520129968
【发明人】刘建, 龚朝霞, 谭建坤, 胡百文, 谭世红
【申请人】湘村高科农业股份有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年3月8日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1