038]实施例二
[0039]如图1和图3所示，本实施例中，支撑平台4上设有一呈圆环状的滑槽41，所述滑槽41设于支撑平台4的外周与转盘3的外周之间；滑槽41中设有滑块22，滑块22连接有向上延伸的支撑杆21，所述支撑杆21延伸至转盘3上部，支撑杆21的上端设有漏料斗2 ；优选的，滑块上设有卡扣，所述的卡扣可控地与滑道相卡接固定或脱离。
[0040]本实施例中，漏料斗2下端的出料口设于转盘3的圆环线A上方，使得自漏料斗落下的煤炭进入装载槽中；优选的，漏料斗的出料口与装载槽等大、同形设置，且出料口的轴线与圆环线A垂直相交。从而，提高了漏料斗中落料速率和准确程度，降低装卸过程中所产生的煤炭损耗。
[0041]实施例三
[0042]如图1和图4所示，本实施例中，所述的支撑平台4包括圆环状板材下端设置的至少两根支撑杆5，所述的支撑杆5由多节依次套装连接的伸缩杆构成，使得支撑平台4的高度可进行调节。
[0043]本实施例中，各支撑杆5靠近圆环状板材的外周设置，且各支撑杆5相对圆环状板材的中心相对称的、等间隔角度的排布。
[0044]本实施例中，各节依次套装连接的伸缩杆的两端分别设有与相邻节伸缩杆啮合固定的卡爪。从而，使得在落料斗自动落料时，通过卡爪对落料斗实现临时固定；并可在落料斗移动位置时，打开卡爪，实现对落料斗位置的调节。
[0045]实施例四
[0046]如图1和图3所示，本实施例中，所述的开关阀61设于通孔42的下端；所述的开关阀61包括覆盖通孔42的、可水平抽拉的挡板613，挡板613的一端连接有水平延伸的螺杆611 ;开关阀61还包括固定安装于支撑平台4上的控制电机612，控制电机612的旋转端装有蜗轮，所述的蜗轮与螺杆611相啮合，以使得挡板613可水平移动、以覆盖或打开通孔42 ο
[0047]本实施例中，输煤管路6由可沿轴线伸缩的管路构成。所述的输煤管路包括两根支撑杆，各支撑杆分别有多节经铰链依次相连接的杆构成，两根支撑杆外套装有布套，所述的布套与各铰链相固定连接。从而，通过对各节杆之间进行铰链调节，实现对支撑杆长度的调节，达到调整输煤管路轴向长度的目的。
[0048]如图1和图3所示，本实施例中，支撑平台4上设有均匀排布的八个通孔42，左侧的五个通孔42对应的开关阀61均闭合设置，使得该五个通孔均为闭合孔43，令安装槽中煤炭不会自该通孔处落下。右侧的三个通孔42对应的开关阀61均开启设置，使得该三个通孔42均为漏料孔44，令转至各漏料孔上方的安装槽中煤炭落入自卸车中。其中一个开关阀61闭合的通孔42上端对应设有漏料斗2，使得漏料斗下落的煤炭进入转至该通孔40上方的装载槽30中。
[0049]实施例五
[0050]如图1所示，本实施例中，漏料斗2上方设有皮带I的末端，至少一个输煤管路6的末端下方设有自卸车7、对应的开关阀61处于打开状态。从而，使得自货船上装载的煤炭自皮带传输至漏料斗处，再经装卸平台分配后，经各输煤管路落入对应的自卸车中，以达到快速、多工位对货轮进行卸货的目的。
[0051]实施例六
[0052]如图4所示，本实施例中，漏料斗2上方设有自卸车7，至少一个输煤管路6的末端下方设有皮带I的初始端、对应的开关阀61处于打开状态。从而，使得自各自卸车上装载的煤炭落入漏料斗处，再经装卸平台分配后，经各输煤管路落入对应的皮带，皮带再装入货轮的货仓中，以达到快速、多工位对货轮进行装货的目的。
[0053]以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述提示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型方案的范围内。
【主权项】
1.一种港口煤炭的装卸平台，其特征在于:包括支撑平台(4)，支撑平台(4)上设有可自动旋转的转盘⑶； 转盘(3)上设有至少两个上下均开口设置的装载槽(30)，各装载槽(30)均设于与转盘旋转中心同心设置的一圆环线A上； 支撑平台(4)均覆盖各装载槽(30)的下部开口，且支撑平台(4)上设有至少两个通孔(42)，各通孔(42)均与装载槽(30)相对应设置，各通孔(42)均设于转盘(3)旋转过程中装载槽(30)的运动路径上； 各通孔(42)的下端分别连接有输煤管路￠)，各输煤管路(6)上分别设有控制管路通断的开关阀(61)。
2.如权利要求1所述的一种港口煤炭的装卸平台，其特征在于，所述的转盘(3)为圆盘状，圆盘状转盘(3)的中心与电机(8)相连接，带动转盘(3)绕其中心旋转； 在转盘(3)的圆环线A上等间隔角度的排布有多个装载槽(30);所述的圆环线A与转盘⑶同心设置，且1/2 <圆环线A的直径R4:转盘(3)的直径R3 < 4/5。
3.如权利要求2所述的一种港口煤炭的装卸平台，其特征在于，支撑平台(4)由与转盘⑶同心设置的圆环状板材构成，圆环状板材的外径Rl >转盘⑶的外径R3，圆环状板材的内径R2 <小于圆环线A的直径R4 - 1/2*装载槽宽度L。
4.如权利要求3所述的一种港口煤炭的装卸平台，其特征在于，支撑平台(4)上设有多个通孔(42)，各通孔(42)等间隔角度地排布于一圆环线上，该圆环线与圆环线A相重合设置；所述通孔(42)形状与装载槽(30)等大、同形设置。
5.如权利要求4所述的一种港口煤炭的装卸平台，其特征在于，支撑平台(4)上设有一呈圆环状的滑槽(41)，所述滑槽(41)设于支撑平台⑷的外周与转盘(3)的外周之间； 滑槽(41)中设有滑块(22)，滑块(22)连接有向上延伸的支撑杆(21)，所述支撑杆(21)延伸至转盘(3)上部，支撑杆(21)的上端设有漏料斗(2); 漏料斗⑵下端的出料口设于转盘⑶的圆环线A上方。
6.如权利要求3所述的一种港口煤炭的装卸平台，其特征在于，所述的支撑平台(4)包括圆环状板材下端设置的至少两根支撑杆(5)，所述的支撑杆(5)由多节依次套装连接的伸缩杆构成。
7.如权利要求1所述的一种港口煤炭的装卸平台，其特征在于，所述的开关阀(61)设于通孔(42)的下端； 所述的开关阀(61)包括覆盖通孔(42)的、可水平抽拉的挡板(613)，挡板(613)的一端连接有水平延伸的螺杆(611);开关阀(61)还包括固定安装于支撑平台(4)上的控制电机(612)，控制电机(612)的旋转端装有蜗轮，所述的蜗轮与螺杆(611)相啮合。
8.如权利要求5所述的一种港口煤炭的装卸平台，其特征在于，漏料斗(2)上方设有皮带⑴的末端，至少一个输煤管路(6)的末端下方设有自卸车(7)、对应的开关阀(61)处于打开状态。
9.如权利要求5所述的一种港口煤炭的装卸平台，其特征在于，漏料斗(2)上方设有自卸车(7)，至少一个输煤管路(6)的末端下方设有皮带⑴的初始端、对应的开关阀(61)处于打开状态。
10.如权利要求5所述的一种港口煤炭的装卸平台，其特征在于，输煤管路(6)由可沿轴线伸缩的管路构成。
【专利摘要】本实用新型公开一种港口煤炭的装卸平台，其包括支撑平台，支撑平台上设有可自动旋转的转盘；转盘上设有至少两个上下均开口设置的装载槽，各装载槽均设于与转盘旋转中心同心设置的一圆环线A上；支撑平台均覆盖各装载槽的下部开口，且支撑平台上设有至少两个通孔，各通孔均与装载槽相对应设置，各通孔均设于转盘旋转过程中装载槽的运动路径上；各通孔的下端分别连接有输煤管路，各输煤管路上分别设有控制管路通断的开关阀。通过上述设置，可供多辆自卸车在不同工位同时进行装载或卸载煤炭，提高了装卸效率，降低了自卸车的等待时间。同时，本实用新型结构简单，效果显著，适宜推广使用。
【IPC分类】B65G69-22
【公开号】CN204607129
【申请号】CN201520197057
【发明人】司爱庆
【申请人】大唐电力燃料有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年4月2日