一种施工升降机的门套结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及建筑器械领域，尤其涉及一种施工升降机的门套结构。
【背景技术】
[0002]施工升降机吊笼的门是进出吊笼的主要通道。在现有技术中，施工升降机吊笼的门套包括门框、门扇，门扇的两侧安装滚轮，滚轮的中间开设滚动槽，滚动槽与门框的活动连接。门扇通过滚轮在门框上滚动，实现门扇的开启。这种门框结构存在以下问题:1)由于滚轮卡在门框的边框外部滚动，容易出现滚轮掉落，或滚轮与边框配合不恰当的情况，导致整扇门掉落，安全隐患较大；2)门扇与门框之间设置了滚轮，导致门扇与门框之间的间隙达到8-12mm，手指能够伸入间隙中，容易导致意外擦挂伤害。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种施工升降机的门套结构，降低门扇与门框之间的间隙，防止夹手，且降低门扇滑脱的可能性。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种施工升降机的门套结构，包括门框和门扇，门框的侧边设置滑槽，门扇的侧边设置滑块，滑块位于滑槽内，并与滑槽活动连接，还包括阻挡结构，阻挡结构设置在滑槽的开口处。滑块位于滑槽内滑动，使滑块不容易从门框上脱落。且滑块位于滑槽内部，使得门扇的边缘能够紧贴门框，使门扇与门框之间的间隙下降到3mm，避免了夹手的问题。阻挡结构防止滑块从滑槽中脱落，进一步降低了门扇掉落的可能性，提高了安全性。
[0006]进一步地，门框上设置连接槽，连接槽的内部固定连接滑槽。通过这种连接方式，使连接槽和滑槽能够分别生产后再组装，降低了生产的难度。且当滑槽受到外力时，其外部还有连接槽的支撑，防止滑槽容易变形，保证滑槽结构的稳定。
[0007]进一步地，还包括定位块，定位块设置在滑槽的底部和上部，保证滑块能够在定位块之间的滑槽内滑动，不会因滑动过度导致滑块从滑槽底部或顶部滑动出来。
[0008]进一步地，滑块设置在门框侧边的下方。
[0009]进一步地，连接槽、滑槽、滑块的数量均为两个，两个连接槽分别设置在门框的两个侧边，每个连接槽内连接一个滑槽，两个滑块分别设置在门扇的两个侧边，两个滑块分别与两个滑槽连接。
[0010]本实用新型的有益效果为:
[0011]I)门框与门扇分别设置滑槽和滑块，滑块位于滑槽内滑动，使滑块不容易从门框上脱落；
[0012]2)滑块位于滑槽内部，使得门扇的边缘能够紧贴门框，使门扇与门框之间的间隙下降到3mm，避免了夹手的问题；
[0013]3)连接槽支撑滑槽的结构，在受到外力时滑槽不容易产生变形。
【附图说明】
[0014]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本实施例的结构示意图；
[0016]图2是图1的俯视截面图；
[0017]图3是图2的I处的放大图；
[0018]图4是门框与门扇分开时的结构示意图；
[0019]其中，1、门框，2、门扇，3、滑块，4、定位块，5、连接槽，6、滑槽，7、阻挡片。
【具体实施方式】
[0020]下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0021]结合图1-4所示，一种施工升降机的门套结构，包括门框I和门扇2。门框I的两个侧边设置连接槽5，连接槽5的内部固定连接滑槽6。门扇2的两个侧边的下方设置滑块3，滑块3位于滑槽6内，并与滑槽6活动连接。在滑槽6的开口处设置阻挡片7，防止滑块3从滑槽6中脱落。在滑槽6的底部设置定位块4，保证滑块3能够在定位块之间的滑槽6内滑动，不会因滑动过度导致滑块3从滑槽6底部或顶部滑动出来。
[0022]门扇2两侧的滑块3沿着门框I的滑槽6滑动，从而实现门扇2的开启和关闭。由于滑块3在滑槽6的内部滑动，使得门扇2的边缘能够贴近门框1，下降了门扇2与门框I之间的间隙。而且滑块3在滑槽6的内部，再加上阻挡片7的作用，防止滑块3从滑槽6中脱落，解决了滑块3与门框I的边框配合不恰当的问题，避免了滑块从边框上脱落的情况。
[0023]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种施工升降机的门套结构，包括门框和门扇，其特征在于:所述门框的侧边设置滑槽，所述门扇的侧边设置滑块，所述滑块位于滑槽内，并与所述滑槽活动连接，还包括阻挡结构，所述阻挡结构设置在所述滑槽的开口处。2.根据权利要求1所述的施工升降机的门套结构，其特征在于:所述门框上设置所述连接槽，所述连接槽的内部固定连接所述滑槽。3.根据权利要求2所述的施工升降机的门套结构，其特征在于:还包括定位块，所述定位块设置在所述滑槽的底部和上部。4.根据权利要求3所述的施工升降机的门套结构，其特征在于:所述滑块设置在所述门框侧边的下方。5.根据权利要求3或4所述的施工升降机的门套结构，其特征在于:所述连接槽、滑槽、滑块的数量均为两个，两个所述连接槽分别设置在所述门框的两个侧边，每个连接槽内连接一个滑槽，两个所述滑块分别设置在门扇的两个侧边，两个所述滑块分别与两个滑槽连接。
【专利摘要】本实用新型提供了一种施工升降机的门套结构，包括门框和门扇，门框上设置连接槽，连接槽的内部固定连接滑槽，门扇的侧边设置滑块，滑块位于滑槽内，并与滑槽活动连接。还包括阻挡结构，阻挡结构设置在滑槽的开口处。本实用新型门框与门扇分别设置滑槽和滑块，滑块位于滑槽内滑动，使滑块不容易从门框上脱落，且滑块位于滑槽内部，使得门扇的边缘能够紧贴门框，使门扇与门框之间的间隙下降到3mm，避免了夹手的问题。当受到外力时，滑槽外部有连接槽的支撑，防止滑槽容易变形，保证滑槽结构的稳定。
【IPC分类】B66B13/30
【公开号】CN204847727
【申请号】CN201520399881
【发明人】陈吉川, 张杏元, 陈武
【申请人】重庆盈丰升机械设备有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年6月11日