移动式集装箱装卸平台的制作方法

文档序号:10276510阅读:720来源:国知局
移动式集装箱装卸平台的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种具有高强度结构合理的移动式集装箱装卸平台。
【背景技术】
[0002]目前用于装卸上层集装箱的场所一般都具有一个采用混凝土制成的平台,该平台无法移动,这给使用造成较多不便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种移动式集装箱装卸平台,解决如何如何提供其灵活性并使其满足装卸的强度的技术问题。
[0004]移动式集装箱装卸平台,包括支撑板、布置在支撑板两侧的挡板、滚轮、滚轮止动器、折叠踏板;支撑板一端水平为水平端,另一端朝下倾斜为倾斜端,该支撑板由相互交织的加强筋结合在一起,其中加强筋的上表面成波浪形;挡板成镂空状,其布置在支撑板的上下两侧;支撑板在水平方向相对挡板向外水平延伸;上述滚轮固定在支撑板下方;折叠踏板铰接在支撑板倾斜端的末端,该折叠踏板总共具有两块,该折叠踏板的上表面具有多条波纹凸起,滚轮止动器通过一个铁链与支撑板连接,该滚轮止动器具有一个圆弧面,该圆弧面与滚轮相匹配。
[0005]所述支撑板的水平端和倾斜端的长度比为1:1.2-1.5。
[0006]本实用新型的有益效果是:由于设有滚轮,这样支撑板就能在其带动下更换不同的工作场所;由于支撑板上的加强筋的上表面为波浪形,这样提高支撑板上表面的摩擦系数;由于挡板处于支撑板的上下两侧,这样既起到保护机动车的作用的同时,还起到对整个平台进行结构加强的作用;折叠踏板用于机动车顺利进入支撑板上;滚轮止动器用于防止滚轮滚动,起到保护机动车及操作人员的作用。
【附图说明】
[0007]图1是移动式集装箱装卸平台的示意图;
[0008]图2是移动式集装箱装卸平台的俯视图;
[0009]图中1.支撑板、11.水平端、12.倾斜端、13.加强筋、2.挡板、3.滚轮、4.滚轮止动器、5.折叠踏板。
【具体实施方式】
[0010]请参考图1及图2,图中的移动式集装箱装卸平台,包括一个支撑板1、一组布置在支撑板I两侧的挡板2、两个滚轮3、两个滚轮止动器4、两个折叠踏板5。
[0011]支撑板I一端水平为水平端11,另一端朝下倾斜为倾斜端12,其中水平端11与集装箱接触,倾斜端12与地面接触。该支撑板I由相互交织的加强筋13结合在一起,其中加强筋13的上表面成波浪形;机动车就在该支撑板I上进行作业。其中支撑板I的水平端11和倾斜端12的长度比为1:1.2-1.5,通过这样长度的合理设置,这样保障机动车的强度的同时也保障其安全性。
[0012]挡板2成镂空状,其布置在支撑板I的上下两侧;支撑板I在水平方向相对挡板2向外水平延伸;该延伸的部位就与集装箱的底部贴合。上述滚轮3固定在支撑板I下方;折叠踏板5铰接在支撑板I倾斜端12的末端,该折叠踏板5总共具有两块,该折叠踏板5的上表面具有多条波纹凸起,机动车通过折叠踏板5进入到支撑板I上。滚轮止动器4通过一个铁链与支撑板I连接,该滚轮止动器4具有一个圆弧面,该圆弧面与滚轮3相匹配。
【主权项】
1.移动式集装箱装卸平台,其特征在于:包括支撑板、布置在支撑板两侧的挡板、滚轮、滚轮止动器、折叠踏板;支撑板一端水平为水平端,另一端朝下倾斜为倾斜端,该支撑板由相互交织的加强筋结合在一起,其中加强筋的上表面成波浪形;挡板成镂空状,其布置在支撑板的上下两侧;支撑板在水平方向相对挡板向外水平延伸;上述滚轮固定在支撑板下方;折叠踏板铰接在支撑板倾斜端的末端,该折叠踏板总共具有两块,该折叠踏板的上表面具有多条波纹凸起,滚轮止动器通过一个铁链与支撑板连接,该滚轮止动器具有一个圆弧面,该圆弧面与滚轮相匹配。2.根据权利要求1中所述的移动式集装箱装卸平台,其特征在于:所述支撑板的水平端和倾斜端的长度比为1: 1.2-1.5。
【专利摘要】本实用新型公开了一种移动式集装箱装卸平台,包括支撑板、布置在支撑板两侧的挡板、滚轮、滚轮止动器、折叠踏板;支撑板一端水平为水平端,另一端朝下倾斜为倾斜端,该支撑板由相互交织的加强筋结合在一起,其中加强筋的上表面成波浪形;挡板成镂空状,其布置在支撑板的上下两侧;支撑板在水平方向相对挡板向外水平延伸;上述滚轮固定在支撑板下方;折叠踏板铰接在支撑板倾斜端的末端,该折叠踏板总共具有两块,该折叠踏板的上表面具有多条波纹凸起,滚轮止动器通过一个铁链与支撑板连接,该滚轮止动器具有一个圆弧面,该圆弧面与滚轮相匹配。本实用新型可解决如何提供其灵活性并使其满足装卸的强度的技术问题。
【IPC分类】B65G69/22
【公开号】CN205187420
【申请号】CN201520891611
【发明人】陈建新, 孙庆伟, 倪越彪, 章立新, 方标
【申请人】上虞大新色彩化工有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年11月10日
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