两片轮框与花鼓及轮胎射出结构的制作方法

文档序号:4410419阅读:314来源:国知局
专利名称:两片轮框与花鼓及轮胎射出结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种车轮,尤指一种两片轮框与花鼓及轮胎射出结构。
背景技术
习用射出轮如图4所示,包括轮框与轮胎,其中轮胎先射出成型且包覆于轮框外,至于轮框的成型包括射出成型、吹气成型与惰气成型,射出成型虽然强度够,但整副模具体积庞大且重,且因轮框模具对开而使深度较深,不但不易制作模具且成本高,维护与维修都不易外,轮框也因模具对开深度较深,而使得其立体凸面或花纹的设计受到限制,不容易做较大的变化,导致如图5所示,习用射出轮轮框中央通常为平面的设计,不好看且市场竞争性低,同时,框缘部分是实心,使其材料用的多,既无必要又重且浪费成本,至于吹气成型则具有准确性与精密度不够的缺点,因强度不够,其轮框中央部分不能做立体凸面或花纹的设计,且框缘部分因无花纹再射出轮胎也不易完整包覆,而惰气成型与吹气成型的缺点则大同小异,后两者都只能用来产制低单价的成品,更糟糕的是,如图5所示,习用射出轮必须再另以外力将花鼓安装于轮框,除了安装作业必须增加成本外,更因为轮框与花鼓原本即各有生产尺寸误差,故轮框中央的套接段内径会控制在无论如何均比花鼓外径小(若轮框中央的套接段内径太大,花鼓无法安装),以外力结合很容易造成花鼓挤压轮框中央的套接段而让该套接段潜藏内应力,使花鼓挤破轮框中央的套接段,增加不少生产的不良品,有不少比率的产品虽然套接段没有立即产生裂痕或破裂,却在运送碰撞或日后使用时,很快就损坏。
实用新型内容本实用新型的目在于提供一种两片轮框与花鼓及轮胎射出结构,其可将轮框轻易射出成型且在其上可设计花纹。
为了实现上述目的,本实用新型的解决方案为一种两片轮框与花鼓及轮胎射出结构,包括第一半轮框、第二半轮框、花鼓及轮胎,其中第一半轮框与第二半轮框各具有可设置立体花纹的框体部分与周缘中空圆环状的框缘部分,第一半轮框与第二半轮框由固定件固接成轮框,框缘部分由轮胎一体成型包覆,第二半轮框中央具有套接管,花鼓以嵌件方式与第二半轮框一体成型,且固定于该套接管内,第一半轮框中央设有对应嵌套第二半轮框套接管的套接环。
所述的两片轮框与花鼓及轮胎射出结构,其中该第二半轮框的套接管上设有嵌扣第一半轮框套接环的凸缘。
所述的两片轮框与花鼓及轮胎射出结构,其中该固定件是由穿射第一半轮框与第二半轮框各框体部分对应柱孔的螺丝锁定构成。
采用上述方案后,本实用新型相较于习用品的轮框,确实可轻易射出成型,且轮框的框体部分可任意设计各种立体的凸面或花纹,并可减轻重量以达致降低原料成本的功效及利于产品设计与多样化的优点,更重要的是,第二半轮框可在成型前先将花鼓嵌置于其模具内,而以嵌件方式一体成型,可使偏摆度比打气胎还要精准,省却了日后组装作业及公差配合的困扰,更没有组装不良品及使用寿命短的问题,而第一半轮框与第二半轮框的组合也相当快速与方便。


图1是本实用新型的分解图;图2是本实用新型的组合剖视图;图3是本实用新型的实施例剖视图;图4是习用品的立体图;图5是习用品的实施例图。
具体实施方式
如图1及图2所示,本实用新型的轮框1由二片式的第一半轮框11及第二半轮框12固接而成,第一半轮框11、第二半轮框12各具有中央的框体部分111、121与周缘中空的框缘部分112、122,框体部分111、121可设置立体的凸面或花纹,轮胎3包覆框缘部分112、122,如图3所示,且至少在框体部分111、121上设对应的固定元件,使第一半轮框11、第二半轮框12可固接成轮框1,前述的固定元件如图式所示的柱孔113、123,由螺丝4锁定螺母41构成,而第二半轮框12中央具有套接管124,套接管124设有凸缘1241,花鼓2以嵌件方式与第二半轮12框一体成型并固定于该套接管125内,第一半轮框11中央设有套接环114,其对应嵌套第二半轮框12的套接管124并由凸缘1241嵌扣,第一半轮框11、第二半轮框12虽仍是塑胶射出一体成型,但相较于习用品的轮框,确实可轻易射出成型,且轮框的框体部分可任意设计各种立体的凸面或花纹,并可减轻重量以达致降低原料成本的功效及利于产品设计与多样化的优点,更重要的是,第二半轮框12可在成型前先将花鼓2嵌置于其模具内,而以嵌件方式一体成型,可使偏摆度比打气胎还要精准,省却了日后组装作业及公差配合的困扰,更没有组装不良品及使用寿命短的问题,而第一半轮框11与第二半轮框12的组合也相当快速与方便。
至于第一半轮框11与第二半轮框12组合后,轮胎3则如图3所示一体成型包覆于框缘部分112、122外。
图4及图5为习用品,前面已述,不再赘述。
相较于习用品,本实用新型确实具有让轮框可轻易射出成型,且轮框的框体部分可任意设计各种立体的凸面或花纹,并可减轻重量以达致降低原料成本的功效及利于产品设计与多样化的优点。
权利要求1.一种两片轮框与花鼓及轮胎射出结构,包括第一半轮框、第二半轮框、花鼓及轮胎,其特征在于该第一半轮框与第二半轮框各具有可设置立体花纹的框体部分与周缘中空圆环状的框缘部分,第一半轮框与第二半轮框由固定件固接成轮框,框缘部分由轮胎一体成型包覆,第二半轮框中央具有套接管,花鼓以嵌件方式与第二半轮框一体成型,且固定于该套接管内,第一半轮框中央设有对应嵌套第二半轮框套接管的套接环。
2.如权利要求1所述的两片轮框与花鼓及轮胎射出结构,其特征在于该第二半轮框的套接管上设有嵌扣第一半轮框套接环的凸缘。
3.如权利要求1所述的两片轮框与花鼓及轮胎射出结构,其特征在于该固定件是由穿射第一半轮框与第二半轮框各框体部分对应柱孔的螺丝锁定构成。
专利摘要一种两片轮框与花鼓及轮胎射出结构,包括第一半轮框、第二半轮框、花鼓及轮胎,其中该第一半轮框与第二半轮框各具有可设置立体花纹的框体部分与周缘中空圆环状的框缘部分,第一半轮框与第二半轮框由固定件固接成轮框,框缘部分由轮胎一体成型包覆,第二半轮框中央具有套接管,花鼓以嵌件方式与第二半轮框一体成型,且固定于该套接管内,第一半轮框中央设有对应嵌套第二半轮框套接管的套接环。该轮框可轻易射出成型,且轮框的框体部分可任意设计各种立体的凸面或花纹,并可减轻重量以达致降低原料成本的功效及利于产品设计与多样化的优点。
文档编号B29D30/02GK2618750SQ03226290
公开日2004年6月2日 申请日期2003年5月15日 优先权日2003年5月15日
发明者陈定兴 申请人:陈定兴
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