本实用新型涉及热流道技术领域，特别是一种新型多重隔热热咀。
背景技术：
常规热流道的热咀在正常使用（加热升温，达到塑胶熔融状态，温度达到200℃-350℃不等）下，常规热咀外部仅有不锈钢外套阻隔温度流失，但这样往往还是会使加热器产生的热量流失，从而使输入能耗加大，无形中增加用电量，散失的热量传入模具中，模具温度升高，需要对模具温度降低的途径是用冷却水，此处又无形中增加用电、用水量。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种新型多重隔热热咀。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种新型多重隔热热咀，包括在热咀中镶嵌有加热器，该加热器有三面与该热咀接触；从热咀到模具之间至少设置有一不锈钢隔热层，在该不锈钢隔热层与热咀之间设置有第一空气隔热层，在该不锈钢隔热层与模具之间设置有第二空气隔热层。
上述技术方案中，在所述热咀外壁设置有镶嵌所述加热器的凹槽。
上述技术方案中，若干所述加热器沿热咀流道方向左右交替设置。
上述技术方案中，所述模具上设置有流通的模具冷却通道。
本实用新型的有益效果是：由第一空气隔热层、不锈钢隔热层和第二空气隔热层组成的多重隔热结构实现热咀与模具之间的良好隔热，有效地节省了为模具降温的冷却水的使用，节约水电。而且模具受温度影响小可以有效地延长模具的使用寿命。并且可以提高加热器的热效率，可以保证加热器所产生的95%的热量能够直接应用到热咀中进行熔胶。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图中，1、热咀；2、模具；3、加热器；4、第一空气隔热层；5、不锈钢隔热层；6、第二空气隔热层；7、模具冷却通道。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示，一种新型多重隔热热咀，包括在热咀1中镶嵌有加热器3，该加热器3有三面与该热咀1接触。加热器3为矩形结构，加热器3的一面露出热咀1，也即露出凹槽之外，与外界的电源连接，其余三面与热咀1本体接触，进行加热升温；与现有加热器3仅有一面与热咀1接触的结构相比，本方案对热咀1的供热效率更加高以及对热量损失更加低。其中，若干所述加热器3沿热咀1流道方向左右交替设置。
其中，从热咀1到模具2之间设置有一不锈钢隔热层5，在该不锈钢隔热层5与热咀1之间设置有第一空气隔热层4，在该不锈钢隔热层5与模具2之间设置有第二空气隔热层6。加热器3的热量经过第一空气隔热层4、不锈钢隔热层5和第二空气隔热层6之后，热量辐射大大减少，可以通过模具2常规的冷却系统带走剩余的热量，而不需要增加冷却水的用量来对模具2降温，有利于节约水电。也可以设置多个不锈钢隔热层5，然后每两不锈钢隔热层5之间利用空气隔热层来进行隔开，实现更多的多层隔热，但是考虑实际的热咀1和模具2的尺寸问题，一般采用一层不锈钢隔热层5。
其中，在所述热咀1外壁设置有镶嵌所述加热器3的凹槽。
其中，所述模具2上设置有流通的模具冷却通道7。模具冷却通道7用于通入冷却水，以对模具2进行降温。
以上的实施例只是在于说明而不是限制本实用新型，故凡依本实用新型专利申请范围所述的方法所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。