尾灯用热熔合模具的制作方法

文档序号:12819167阅读:497来源:国知局

本实用新型涉及一种模具,特别是一种尾灯灯壳与底座热熔合组合用模具。



背景技术:

车灯包括前灯和尾灯,二者大多数由底座、反射镜、配光镜、灯罩等组成。在尾灯中,灯壳与底座均为塑料件,二者之间的连接拱顶方式通常采用热熔合固定的连接形式。在热熔合工序中,热熔合设备上包括热熔合模具,热熔合模具的下模固定,上模由气缸驱动与下模合模或分模。上下模分别用于装设灯壳和灯座,在灯壳和灯座装设好后,加热装置运动至二者之间对二者加热,在二者达到热熔合温度后,加热装置移开,气缸推动上模与下模结合使灯壳和灯座熔合连接,冷却后二者固定连接成一体。由于灯壳结构尺寸大、形状独特,其模具型腔尺寸通常大于灯壳,其摆放位置具有一定的活动空间。当人工将灯壳放在上模内,其摆放位置出现较大差异时,灯座与灯壳存在明显的错位现象,影响产品质量。为此,需要对模具进行改进,以提高灯壳在模具上的定位精度,确保熔合后的产品质量。



技术实现要素:

本实用新型的目的就是针对现有技术的不足,提供一种尾灯用热熔合模具,该通过在装设灯壳的上模的纵横边缘上设置位置传感器,用于检测灯壳设定部位的位置数据,以便设备的控制单元进行位置偏差的判断,确保灯壳位置的准确性。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案。

一种尾灯用热熔合模具,包括分别用于放置灯壳和灯座的上模和下模,上模的模腔长宽两个外边缘处至少分别设有一个位置传感器,该位置传感器用于获得灯壳设定部位的位置数据;多个位置传感器通过同一安装支架固定,支架固定连接在上模上。

采用前述技术方案的本实用新型,通过在装设灯壳的上模的纵横边缘上设置位置传感器,用于检测灯壳设定部位的位置数据,以便设备的控制单元进行位置偏差的判断。当偏差处于设定值范围内,设备进行下一步的加热和压合操作,当偏差超出设定值范围,设备报警,并显示偏差位置、方向等,以通过调整达到合格要求,确保灯壳位置准确。其结构简单、产品质量好。另外,多个位置传感器通过同一安装支架固定,支架固定连接在上模上,方便位置传感器安装、检修和更换,避免在模具上设置单独的连接结构,降低模具制造成本。

优选的,所述位置传感器采用接触式通用型数字传感器。以进一步提高位置检测的准确定,并提供偏差数据,利于进行直观调整,提高操作效率。

优选的,所述位置传感器在上模的长度方向设有两个,宽度方向设有一个。以避免各个检测结果出现不协调现象,以便适当移动或转动灯壳即可实现位置调整。

进一步优选的,所述位置传感器通过上模实体部分的缺口设置。以尽量减少模具型腔周边的缺失部位,提高初次放置位置的准确性,提高操作效率。

本实用新型的有益效果是,灯壳定位精度高、位置准确,产品质量好、操作效率高,且模具制造成本低。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明,但并不因此将本实用新型限制在的实施例范围之中。

参见图1,一种尾灯用热熔合模具,包括分别用于放置灯壳和灯座的上模1和下模2,上模1的模腔长度方向的边缘处设有两个位置传感器3,宽度方向的边缘处设有一个位置传感器3,该位置传感器3采用基恩士品牌的GT-H10型接触式通用型数字传感器,以获得灯壳设定部位的位置数据,且位置传感器3通过上模1实体部分的缺口设置,三个位置传感器3固定在同一安装支架上,支架固定连接在上模1上。

其中,下模2固定在热熔压合设备的工作台4上,热熔压合设备的加热器5可伸入上模1和下模2之间,上模1与气缸6固定连接。

热熔压合设备工作时,首先由人工将灯壳和灯座分别摆放在上模1和下模2中,三个位置传感器3对灯壳摆放状态的三个检测位置进行位置检测,并将位置检测数据上传到设备主机中,设备主机对检测数据与预先设置理想位置数据进行比较,当二者的差异小于允许偏差值时,加热器5伸入上模1和下模2之间,对灯壳和灯座进行加热,在加热至设定温度时,加热器5撤出,主机系统向气缸6发出动作指令,气缸6执行压合运动使灯壳和灯座通过结合部位熔合在一起,在上下模合模到设定时间后,气缸6回退,取出灯壳和灯座的组合体即可。当二者的差异超过允许偏差值时,设备报警并显示超差部位、方向和超差值,此时,需按照指示的检测结果调整灯壳位置,直到合格后,设备执行加热、压合动作。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1