技术特征：
技术总结
提供一种轮胎硫化模具，能够将用于排出存在于生胎与胎侧模具之间的空气的间隙高精度地设置在胎侧成型面，并能够将存在于生胎与胎侧模具之间的空气排出去的间隙高精度地设置在胎侧成型面。轮胎硫化模具(10)具备：具有用于成型轮胎胎侧部的胎侧成型面(15a)的上下一对的胎侧模具(14、15)。胎侧模具(14、15)具备：将多个在胎侧成型面(14a、15a)呈开口的凹部(25)在轮胎周向上隔开间隔地设置的胎侧模具主体(21)、嵌入于凹部(25)的多个模具块(23)、以及形成在胎侧模具主体(21)与模具块(23)之间的间隙(29)。凹部(25)具备：划定轮胎径向外侧的外侧内壁面25a、划定轮胎径向内侧的内侧内壁面(25b)、在外侧内壁面(25a)与内侧内壁面(25b)之间而划定轮胎周向上的一侧和另一侧的一对径向内壁面(25c、25c)、以及将外侧内壁面(25a)和径向内壁面(25c)连接起来的曲面(25d)。
技术研发人员：小原将明
受保护的技术使用者：通伊欧轮胎株式会社
技术研发日：2016.09.28
技术公布日：2019.05.21