一种具有高导热性能的轮胎硫化胶囊的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有高导热性能的轮胎硫化胶囊，包括硫化胶囊，所述硫化胶囊包括上胶囊和下胶囊，所述硫化胶囊的外侧壁上设有多组呈对称设置的导流翼，对应的导流翼与硫化胶囊之间形成表面导流槽，所述上胶囊和下胶囊的侧壁中均横向设有横向导流孔，横向导流孔与纵向导流孔之间交错排列，所述横向导流孔均插接有导热铜丝，所述上胶囊的内侧壁设有第一安装槽，且第一安装槽中内嵌有第一接头，第一接头的内腔底端与上胶囊中的纵向导流孔的顶端连接，本实用新型设计合理，功能性强，能够很大程度上提高硫化胶囊的导热能力，避免出现轮胎在硫化过程中出现受热不均匀的现象，降低次品率，提高轮胎成品质量，具有很强的实用性。
【专利说明】
一种具有高导热性能的轮胎硫化胶囊
技术领域
[0001]本实用新型涉及轮胎硫化技术领域，具体为一种具有高导热性能的轮胎硫化胶嗇
O
【背景技术】
[0002]轮胎胶囊是用于制造轮胎的必备消耗部件。传统的轮胎胶囊的外表面是光滑的，为了在轮胎硫化时各部位的温度保持相对的一致以及气流的相互流通，通常在轮胎胶囊的外表面均匀设置有导气槽，但是导气槽结构简单，开合能力差，导致轮胎胶囊表面的气流流通程度较差，不能较好的满足轮胎的正常硫化，时常会出现局部受热不均匀的现象。
[0003]传统的轮胎胶囊的侧壁均是固定的结构，通过添加不同的材料来提高轮胎胶囊的整体导热能力，但是这种结构的导热性能较差，并且由于不同的材料混合，长时间的使用后整体容易出现破损，使轮胎胶囊的整体使用寿命降低。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种具有高导热性能的轮胎硫化胶囊，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种具有高导热性能的轮胎硫化胶囊，包括硫化胶囊，所述硫化胶囊包括上胶囊和下胶囊，所述硫化胶囊的外侧壁上设有多组呈对称设置的导流翼，对应的导流翼与硫化胶囊之间形成表面导流槽，所述上胶囊和下胶囊的侧壁中均横向设有横向导流孔，且上胶囊和下胶囊的侧壁中均设有纵向导流孔，横向导流孔与纵向导流孔之间交错排列，所述横向导流孔均插接有导热铜丝；
[0006]所述上胶囊的内侧壁设有第一安装槽，且第一安装槽中内嵌有第一接头，第一接头的内腔底端与上胶囊中的纵向导流孔的顶端连接，所述下胶囊的内侧壁设有第二安装槽，第二安装槽中设有第二接头，所述第二接头的内腔底端与下胶囊中的纵向导流孔的顶端连接，且第二接头的顶端贯穿第二安装槽并延伸至下胶囊的外部，所述第二接头的顶端插接在第一接头中。
[0007]优选的，所述表面导流槽之间呈均匀设置，所述导流翼的内侧壁均设有陶瓷导热层，硫化胶囊与导流翼是一体成型结构。
[0008]优选的，所述第二接头的突出长度与第一接头的内腔深度相等。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型设计合理，功能性强，具有较好的导热能力，通过合理设计的表面导流槽提高硫化胶囊表面的气流流通质量，改善了气流流通量，并且能够根据硫化胶囊自身的形变实现一定角度的调节，进一步提高硫化胶囊表面气流流通量，通过横向导流孔和纵向导流孔的设置，能够实现硫化胶囊内部热量的均匀传递，避免传统结构容易出现破损和导热效率差的问题，本实用新型能够很大程度上提高硫化胶囊的导热能力，避免出现轮胎在硫化过程中出现受热不均匀的现象，降低次品率，提高轮胎成品质量，具有很强的实用性。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的正视图；
[0011]图2为本实用新型的剖面图；
[0012]图3为本实用新型的第一接头和第二接头连接示意图；
[0013]图4为本实用新型的表面导流槽结构示意图。
[0014]图中:I硫化胶囊、11导流翼、2上胶囊、3下胶囊、4表面导流槽、5横向导流孔、51导热铜丝、6纵向导流孔、7第一接头、8第二接头、9陶瓷导热层。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0016]请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案:一种具有高导热性能的轮胎硫化胶囊，包括硫化胶囊I，所述硫化胶囊I包括上胶囊2和下胶囊3，所述硫化胶囊I的外侧壁上设有多组呈对称设置的导流翼11，对应的导流翼11与硫化胶囊I之间形成表面导流槽4，所述表面导流槽4之间呈均匀设置，所述导流翼11的内侧壁均设有陶瓷导热层9，硫化胶囊I与导流翼11是一体成型结构，通过设置的导流翼11和陶瓷导热层9能够实现硫化胶囊I表面气体的流通量，方便气体的排出，并且一定程度上提高硫化胶囊I表面热量的疏导，保证硫化胶囊I的热量均匀，所述上胶囊2和下胶囊3的侧壁中均横向设有横向导流孔5，且上胶囊2和下胶囊3的侧壁中均设有纵向导流孔6，横向导流孔5与纵向导流孔6之间交错排列，所述横向导流孔5均插接有导热铜丝51，通过导热铜丝51的作用，提高横向导流孔5对于热量的传递能力，再通过纵向导流孔6的作用，能够使热量得到最大化的流通和均匀分布，保证硫化过程热量的均匀分布。
[0017]所述上胶囊2的内侧壁设有第一安装槽，且第一安装槽中内嵌有第一接头7，第一接头7的内腔底端与上胶囊2中的纵向导流孔6的顶端连接，所述下胶囊3的内侧壁设有第二安装槽，第二安装槽中设有第二接头8，所述第二接头8的内腔底端与下胶囊3中的纵向导流孔6的顶端连接，且第二接头8的顶端贯穿第二安装槽并延伸至下胶囊3的外部，所述第二接头8的顶端插接在第一接头7中，所述第二接头8的突出长度与第一接头7的内腔深度相等，通过第一接头7和第二接头8的作用，使上胶囊2和下胶囊3中各自设有的纵向导流孔6实现连通，能够使上胶囊2和下胶囊3上的热量实现均匀散布，并且通过横向导流孔5进一步提高热量的传递，本实用新型能够使轮胎硫化过程的热量均匀散布，提高硫化胶囊的使用质量，保证轮胎的成品率，并且通过合理的设计能够提高硫化胶囊自身的使用寿命，降低生产成本，具有较为广泛的应用前景。
[0018]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种具有高导热性能的轮胎硫化胶囊，包括硫化胶囊(I)，所述硫化胶囊(I)包括上胶囊(2)和下胶囊(3)，其特征在于:所述硫化胶囊(I)的外侧壁上设有多组呈对称设置的导流翼(11)，对应的导流翼(11)与硫化胶囊(I)之间形成表面导流槽(4)，所述上胶囊(2)和下胶囊(3)的侧壁中均横向设有横向导流孔(5)，且上胶囊(2)和下胶囊(3)的侧壁中均设有纵向导流孔(6)，横向导流孔(5)与纵向导流孔(6)之间交错排列，所述横向导流孔(5)均插接有导热铜丝(51); 所述上胶囊(2)的内侧壁设有第一安装槽，且第一安装槽中内嵌有第一接头(7)，第一接头(7)的内腔底端与上胶囊(2)中的纵向导流孔(6)的顶端连接，所述下胶囊(3)的内侧壁设有第二安装槽，第二安装槽中设有第二接头(8)，所述第二接头(8)的内腔底端与下胶囊(3)中的纵向导流孔(6)的顶端连接，且第二接头(8)的顶端贯穿第二安装槽并延伸至下胶囊(3)的外部，所述第二接头(8)的顶端插接在第一接头(7)中。2.根据权利要求1所述的一种具有高导热性能的轮胎硫化胶囊，其特征在于:所述表面导流槽(4)之间呈均匀设置，所述导流翼(11)的内侧壁均设有陶瓷导热层(9)，硫化胶囊(I)与导流翼(11)是一体成型结构。3.根据权利要求1所述的一种具有高导热性能的轮胎硫化胶囊，其特征在于:所述第二接头(8)的突出长度与第一接头(7)的内腔深度相等。
【文档编号】B29C35/02GK205631173SQ201620509681
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月31日
【发明人】张维晶, 张学永
【申请人】山东西水永橡胶有限公司, 山东西水永一橡胶有限公司