本发明是注塑模具延长顶出行程装置，属于注塑模具延长顶出行程装置领域。
背景技术：
常规注塑机的最大顶出行程装置为400mm，而某些大型深腔类塑件制品(如塑料移动式垃圾桶)的注塑模具的顶出行程需求要超过400mm，因此需要采取技术措施来延长顶出行程。
现有技术公开了申请号为：200820128790.1的注塑模具延长顶出行程装置包括油缸(1)、油缸座(2)、动模脱料板(3)、动模顶板(4)、顶杆(5)、顶板导柱(6)、动模型芯(7)，其特征在于：所述的油缸(1)为由缸体、活塞构成的液压伸缩元件；所述的油缸座(2)为圆柱形一端开口，中空室腔有底的钢制杯状构件，且底部中心设有通孔，开口端设有带有螺孔的法兰圈；所述的动模脱料板(3)为套在动模型芯(7)周边的钢制环板状构件，其顶端面内边缘设有塑件制品局部模型，底端面设有安置油缸座(2)的凹槽和带沉槽的穿螺孔以及与模具导柱(01)滑动配合通孔；所述的动模顶板(4)为由顶板和顶杆固定板用螺丝拼合的钢制板状构件，其上设置有顶杆(5)和导向通孔；所述的顶杆(5)为钢制圆柱形杆件。本发明克服了现有技术的油缸顶出法和链条拉动法存在的脱模实现不可靠、费工、费时、损伤模具的问题与不足。但现有技术采用油缸进行脱模，有油温和污染的麻烦。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供注塑模具延长顶出行程装置，以解决现有技术采用油缸进行脱模，有油温和污染的麻烦。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：注塑模具延长顶出行程装置，其结构包括模脚、导柱、注塑机顶出杆、模具底板、动模顶板、顶杆、伸缩气缸、塑件制品、动模型芯，所述模具底板与动模顶板相互平行，所述模具底板与导柱垂直连接，所述导柱与动模顶板间隙配合，所述动模顶板垂直连接有顶杆，所述顶杆穿过动模型芯与伸缩气缸一端活动连接，所述伸缩气缸另一端固定在塑件制品上，所述模具底板两侧设有模脚，所述模脚与塑件制品之间设有动模型芯，所述模具底板设有通孔，所述注塑机顶出杆与设在模具底板的通孔相配合，所述伸缩气缸由推板、导杆、导板、气缸座、气缸、活塞组成，所述气缸座内设有气缸，所述气缸与活塞活动连接，所述活塞与推板焊接，所述推板与导杆垂直连接，所述导板与推板相互平行，所述导板设在气缸头部并与气缸为一体化结构，所述导板设有导孔，所述导孔与导杆为同心圆，所述导孔与导杆间隙配合，所述推板与顶杆活动连接，所述气缸座固定在塑件制品上。
进一步地，所述通孔为圆形且设有内螺纹。
进一步地，所述顶杆为圆柱形且设有外螺纹。
进一步地，所述顶杆与设在模具底板的通孔向啮合。
进一步地，所述伸缩气缸设有2个，且相互平行。
进一步地，所述导柱能够定位进行活动引导。
进一步地，所述伸缩气缸能够进行延长脱模。
本发明的注塑模具延长顶出行程装置，通过设有气缸，达到环保节能的目的且控制方便。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明注塑模具延长顶出行程装置的结构示意图。
图2为本发明伸缩气缸的结构示意图。
图中：模脚-1、导柱-2、注塑机顶出杆-3、模具底板-4、动模顶板-5、顶杆-6、伸缩气缸-7、塑件制品-8、动模型芯-9、通孔-401、推板-701、导杆-702、导板-703、气缸座-704、气缸-705、活塞-706。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1、图2，本发明提供注塑模具延长顶出行程装置技术方案：其结构包括模脚1、导柱2、注塑机顶出杆3、模具底板4、动模顶板5、顶杆6、伸缩气缸7、塑件制品8、动模型芯9，所述模具底板4与动模顶板5相互平行，所述模具底板4与导柱2垂直连接，所述导柱2与动模顶板5间隙配合，所述动模顶板5垂直连接有顶杆6，所述顶杆6穿过动模型芯9与伸缩气缸7一端活动连接，所述伸缩气缸7另一端固定在塑件制品8上，所述模具底板4两侧设有模脚1，所述模脚1与塑件制品8之间设有动模型芯9，所述模具底板4设有通孔401，所述注塑机顶出杆3与设在模具底板4的通孔401相配合，所述伸缩气缸7由推板701、导杆702、导板703、气缸座704、气缸705、活塞706组成，所述气缸座704内设有气缸705，所述气缸705与活塞706活动连接，所述活塞706与推板701焊接，所述推板701与导杆702垂直连接，所述导板703与推板701相互平行，所述导板703设在气缸705头部并与气缸705为一体化结构，所述导板703设有导孔，所述导孔与导杆702为同心圆，所述导孔与导杆702间隙配合，所述推板701与顶杆6活动连接，所述气缸座704固定在塑件制品8上，所述通孔401为圆形且设有内螺纹，所述顶杆6为圆柱形且设有外螺纹，所述顶杆6与设在模具底板4的通孔401向啮合，所述伸缩气缸7设有2个，且相互平行，所述导柱2能够定位进行活动引导，所述伸缩气缸7能够进行延长脱模。
本专利所说的气缸705是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
工作时，合模，注射，冷却，开模，开模后，注塑机顶出杆顶推动模顶板，在顶板导柱的引导下，动模顶板带动顶杆顶推气缸座，驱动动模脱料板在模具导柱的支承与引导下，向前推动塑件制品移动脱离动模型芯，当注塑机顶出杆走完顶出行程后，受行程开关控制，气缸启动，气缸的活塞杆接力顶推顶杆，带动动模脱料板继续向前移动，直至将塑件制品顶到设定的位置，上述部件在合模时，靠合模力复位。
本发明的模脚1、导柱2、注塑机顶出杆3、模具底板4、动模顶板5、顶杆6、伸缩气缸7、塑件制品8、动模型芯9、通孔401、推板701、导杆702、导板703、气缸座704、气缸705、活塞706，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本发明解决的问题是现有技术采用油缸进行脱模，有油温和污染的麻烦，本发明通过上述部件的互相组合，可以达到环保节能的目的且控制方便，具体如下所述：
伸缩气缸7由推板701、导杆702、导板703、气缸座704、气缸705、活塞706组成，所述气缸座704内设有气缸705，所述气缸705与活塞706活动连接，所述活塞706与推板701焊接，所述推板701与导杆702垂直连接，所述导板703与推板701相互平行，所述导板703设在气缸705头部并与气缸705为一体化结构，所述导板703设有导孔，所述导孔与导杆702为同心圆，所述导孔与导杆702间隙配合，所述推板701与顶杆6活动连接，所述气缸座704固定在塑件制品8上。
甲注塑模具延长顶出行程装置采用伸缩油缸，乙注塑模具延长顶出行程装置采用伸缩气缸7。
甲注塑模具会造成油温和污染；
乙注塑模具会环保节能无污染；
综上所述本发明采用伸缩气缸7，达到环保节能的目的且控制方便。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。