本实用新型涉切割机技术领域，具体涉及一种工程轮胎胎侧切割机。
背景技术：
近年来，大量的汽车被开发应用，但同时产生了大量的废弃的轮胎需要回收利用，现有的回收利用轮胎的方式是前期切割破碎和后期的处理，但是因大型工程机械所使用的巨型轮胎最长直径可达到4面，目前的切割方式多采用手工操作，操作费事费力劳动强度大，且费时费力。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构合理，使用方便，切割平稳安全的工程轮胎胎侧切割机。
本实用新型的任务是这样完成的，一种工程轮胎胎侧切割机，包括底座、固定在底座上的内立柱、套设在内立柱外部可相对于内立柱转动的外立柱，与外立柱相连接的水平连接臂以及轮胎切割机构，其特征在于：轮胎切割机构包括竖向切割刀具机构、旋转平台、回转支撑、回转支撑动力系统、张紧结构和张紧机构动力系统，竖向切割刀具机构与水平连接臂相连接，回转支撑其中一个座圈与旋转平台相连接，回转支撑动力系统驱动该座圈转动，回转支撑的另一个座圈通过支柱与底座固定连接，张紧机构设置于旋转平台上表面，张紧机构动力系统驱动张紧机构撑紧工程胎内圈，竖向切割刀具机构设置于水平连接臂的端部。
进一步的，回转支撑由外座圈和内座圈组成，外座圈周边设置有齿牙，外座圈上表面与旋转平台下表面固定连接，内座圈的下表面通过支柱与底座固定连接，回转支撑动力系统包括电机和减速器，电机的电机轴以及减速器的输入轴上设置有带轮，带轮之间通过皮带连接，减速器的输出轴上设置有与外座圈周边齿牙相啮合的齿轮。
进一步的，竖向切割刀具机构包括支撑架、切割刀、花键套、螺母、转轴、第一驱动电机以及与第一驱动电机相连接的第一减速器，支撑架固定于水平连接臂上，花键套两端通过固定座固定于支撑架上，花键套内设置有花键轴，花键轴顶部设置有盲孔，第一驱动电机和第一减速器设置于支撑架顶部，转轴上端部与第一减速器相连接，下端部表面设置有螺纹，转轴下端设置有与其配合的螺母，花键轴的顶部与螺母固定连接，螺母的轴线与花键轴的轴线相重合，花键轴的底部与切割刀的刀杆相连接。
进一步的，张紧机构动力系统包括驱动电机、减速器、电磁离合器和离合器轴，驱动电机与减速器传动连接，减速器与电磁离合器传动连接，电磁离合器上设着有离合器轴，离合器轴的轴线与旋转平台的轴线相重合，离合器轴延伸出旋转平台的端部为丝杠结构，张紧结构设置于旋转平台上表面，张紧机构包括设置在离合器轴端部丝杠结构的丝母盘、张紧板、连杆、旋转平台周向至少设置有三个以上张紧板，张紧板的下部通过销钉与旋转平台固定，张紧板的上部通过销钉固定有连杆，连杆的另一端通过销钉与丝母盘固定，张紧板顶部设置有卡齿。
进一步的，旋转平台上表面设置有固定支架，固定支架上设置有轴座，离合器轴的顶部穿过轴座与手轮相连接。
本实用新型设计合理，使用方便，切割动力采用电机通过减速器拖动回转支撑进而带动旋转平台转动，安装的张紧结构，能定位卡紧工程轮胎的内圈，结构简单实用，竖向切割刀具机构中的切割刀能够上下移动，切入工程轮胎一侧，实施完成切割作业，自动化程度高，且切割省时省力，提高了切割效率。
附图说明
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型的俯视图；
图3竖向切割刀具机构的结构示意图。
图面说明：1、底座，2、内立柱，3、外立柱，4、水平连接臂，5、竖向切割刀具机构，6、旋转平台，7、张紧机构，8、外座圈，9、电机，10、电磁离合器，11、带轮，12、齿轮，13、支撑架，14、切割刀，15、花键套，16、螺母，17、转轴，18、第一驱动电机，19、第一减速器，20、固定座，21、花键轴，22、驱动电机，23、离合器轴，24、丝母盘，25、张紧板，26、连杆，27、固定支架，28、轴座，29、手轮，30、回转支撑。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
结合附图详细描述本实用新型的技术方案，一种工程轮胎胎侧切割机，包括底座1、固定在底座上的内立柱2、套设在内立柱外部可相对于内立柱转动的外立柱3，与外立柱相连接的水平连接臂4以及轮胎切割机构，轮胎切割机构包括竖向切割刀具机构5、旋转平台6、回转支撑30、回转支撑动力系统、张紧结构7和张紧机构动力系统，竖向切割刀具机构与水平连接臂相连接，回转支撑其中一个座圈与旋转平台相连接，回转支撑动力系统驱动该座圈转动，继而带动旋转平台转动，回转支撑的另一个座圈通过支柱与底座固定连接，张紧机构设置于旋转平台上表面，张紧机构动力系统驱动张紧机构撑紧工程胎内圈，竖向切割刀具机构设置于水平连接臂的端部，对废旧的工程轮胎进行切割时，将工程轮胎吊放至旋转平台上，张紧机构动力系统驱动张紧机构将轮胎卡紧，通过转动外立柱，使水平连接臂上的竖向切割刀具机构转动定位至工程轮胎的正上方，然后外立柱进行固定，回转支撑一个座圈与旋转平台固定连接，另一个座圈固定在底座上，回转支撑动力系统驱动与旋转平台连接的座圈，该座圈继而带动旋转平台转动，使竖向切割刀具机构对工程轮胎的胎侧进行切割，此设备机械化程度较高，可切割多种规格的轮胎，尤其可方便切割直径较大的工程轮胎，切割省时省力。
回转支撑由外座圈8和内座圈组成，外座圈周边设置有齿牙，外座圈上表面与旋转平台下表面固定连接，内座圈的下表面通过支柱与底座固定连接，回转支撑动力系统包括电机9和减速器，电机的电机轴以及减速器的输入轴上设置有带轮11，带轮之间通过皮带连接，减速器的输出轴上设置有与外座圈周边齿牙相啮合的齿轮12，竖向切割刀具机构包括支撑架13、切割刀14、花键套15、螺母16、转轴17、第一驱动电机18以及与第一驱动电机相连接的第一减速器19，支撑架固定于水平连接臂上，花键套两端通过固定座20固定于支撑架上，花键套内设置有花键轴21，花键轴顶部设置有盲孔，第一驱动电机和第一减速器设置于支撑架顶部，转轴上端部与第一减速器相连接，下端部表面设置有螺纹，转轴下端设置有与其配合的螺母，花键轴的顶部与螺母固定连接，螺母的轴线与花键轴的轴线相重合，花键轴的底部与切割刀的刀杆相连接，竖向切割刀具机构中的切割刀可在切割工程轮胎时进行上、下的竖向进给运动，设置的转轴通第一驱动电机输出的动力进行转动，因转轴端部设置有与其配合的螺母，且螺母与花键轴的顶端固定连接，通过花键套的限位作用，在转轴转动时，可带动花键轴仅做轴向方向上的进给运动，继而花键轴带动切割刀做轴向的进给运动，使切割刀在切割工程轮胎时，可上下移动，切割轮胎更加方便。
张紧机构动力系统包括驱动电机22、减速器、电磁离合器10、离合器轴23，驱动电机与减速器传动连接，减速器与电磁离合器传动连接，电磁离合器上设着有离合器轴，离合器轴的轴线与旋转平台的轴线相重合，离合器轴延伸出旋转平台的端部为丝杠结构，张紧结构设置于旋转平台上表面，张紧机构包括设置在离合器轴端部丝杠结构的丝母盘24、张紧板25、连杆26、旋转平台周向至少设置有三个以上张紧板，张紧板的下部通过销钉与旋转平台固定，张紧板的上部通过销钉固定有连杆，连杆的另一端通过销钉与丝母盘固定，张紧板顶部设置有卡齿，用于更牢固的卡紧轮圈内圈，当工程轮胎吊装至旋转平台时，张紧机构是用于夹持轮胎切割时使用，张紧机构组合形成圆形，通过驱动电机提供动力，以及通过减速器、电磁离合器将动力传输至离合器轴，使离合器轴进行转动，丝母盘在离合器轴的端部进行轴向运动，可使连杆逐渐伸开，使若干个张紧板抵靠在轮胎的内圈上，由于轮胎受到张紧板的扩张力，与张紧板的摩擦越来越大，最终由张紧板上的卡齿件轮胎卡紧，防止工程轮胎在切割中晃动，当切割完成后，离合器轴反转，螺母进行反向移动，连杆逐渐缩回，使张紧板与工程轮胎进行分离。
旋转平台上表面设置有固定支架27，固定支架上设置有轴座28，离合器轴的顶部穿过轴座与手轮29相连接，电磁离合器控制离合器与离合器轴的接合与分离，当分离时，可人工通过手轮转动离合器轴，调节张紧机构上张紧板的扩张和收缩。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理，主要特征和优点，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围。