本实用新型涉及玻璃生产技术领域，尤其涉及一种汽车玻璃包胶模具。
背景技术：
对于玻璃包胶注塑模具来说，现有的常规模具结构，生产过程中，玻璃直接与包胶模具中的硬性材料壁接触，对玻璃进行推进定位时，工人手工取放玻璃并进行定位，效率，偏差较大，最主要的是这种方式玻璃容易压碎，产品报废率高，生产成本较高。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽车玻璃包胶模具，用于解决上述玻璃容易压碎，定位不准确，效率低等问题。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种汽车玻璃包胶模具，它主要包括上固定板、热流道板、型腔板、型芯板、模脚、下固定板、环形硅胶条、硅胶块、吸盘、气动定位机构，所述上固定板、热流道板、型腔板由上而下依次通过螺栓固定，所述型芯板、模脚、下固定板由上而下依次通过螺栓固定，所述型腔板盖合在型芯板上；所述型芯板与型腔板相对的设有第一型腔与第二型腔，所述环形硅胶条沿第一型腔内壁设置，所述第一型腔、位于环形硅胶条内均匀的布置若干硅胶块和吸盘，所述型芯板上沿型芯板的四周设置若干用于将产品进行定位的气动定位机构；所述第二型腔与第一型腔的设有环形硅胶条及硅胶块处对应的位置还设有环形硅胶条及硅胶块；所述环形硅胶条与型腔的间隙为1mm。
进一步的，所述热流道板设置在上固定板与型腔板之间。
进一步的，所述热流道板上设有热流道入口并与型腔板相通。
进一步的，所述吸盘依次贯穿模脚、下固定板且其底端与下固定板固定。
本实用新型的有益效果：将玻璃包胶产品置于环形硅胶条上，利用硅胶条避免玻璃与型腔或模具的其他部位结合，降低玻璃破碎率，减少了成本；其次利用气动定位机构代替人工对玻璃产品进行定位，提高了实验数据的准确性，减少人力成本，提高生产效率。
附图说明
图1是本实用新型包胶模具整体结构示意图；
图2是本实用新型包胶模具型芯板俯视图；
图3是本实用新型包胶模具型腔板俯视图；
图4是图1中A处的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图1-4对本实用新型作进一步的描述。
请参阅附图1-4，本实用新型所描述的一种汽车玻璃包胶模具，它主要包括上固定板1、热流道板2、型腔板3、型芯板4、模脚5、下固定板6、环形硅胶条7、硅胶块8、吸盘9、气动定位机构10，所述上固定板1、热流道板2、型腔板3由上而下依次通过螺栓固定，所述热流道板2设置在上固定板1与型腔板3之间。所述型芯板4、模脚5、下固定板6由上而下依次通过螺栓固定，所述型腔板3盖合在型芯板4上；所述型芯板4与型腔板3相对的设有第一型腔与第二型腔，所述环形硅胶条7沿第一型腔内壁设置，所述第一型腔、位于环形硅胶条7内均匀的布置若干硅胶块8和吸盘9，所述型芯板4上沿型芯板4的四周设置若干用于将产品11进行定位的气动定位机构10；所述第二型腔与第一型腔设有环形硅胶条7及硅胶块8对应的位置还设有环形硅胶条7及硅胶块8；型腔闭合时，第一型腔与第二型腔中的环形硅胶条7相互重叠，所述环形硅胶条7与型腔的间隙为1mm。
所述热流道板2上设有热流道入口并与型腔板3相通。
如图1及图4所示，所述吸盘9依次贯穿型芯板4、下固定板6且其底端与下固定板6固定。
实施例
首先如图2及图3所示，将环形硅胶条7和硅胶块8及四个吸盘9分别固定于型芯板4上；如图2所示，气动定位机构10位置调试好，环形硅胶条7和硅胶块8固定好在型腔板3上。以上所有结构调试好后，汽车玻璃包胶模具固定于立式注塑机上，型腔部分随着注塑机的动作打开，气动定位机构10通气往前推进玻璃100，定位完成，产品11由玻璃100及包覆在玻璃100两端的软胶101构成，将玻璃100放置于型芯板4的硅胶块8上，其轮廓刚好压在环形硅胶条7上且与型腔壁具有一定的缝隙，开启吸盘9通气，此时吸盘9吸住玻璃100，气动定位机构10退回。此时，玻璃100因吸盘9的吸力固定于型芯板4上。环形硅胶条7所有内侧部分均和玻璃逼空了1mm。包覆在玻璃100两端的软胶101也与玻璃逼空了0.1mm，即玻璃只与环形硅胶条7和硅胶块8接触。当第一型腔部分与第二型腔部分合模，玻璃100也只与环形硅胶条7和硅胶块8接触，由于硅胶软硬适中，软胶101也为柔软性材质，玻璃不因互相挤压而破碎，且通过大量生产验证此实用新型创新稳定可靠。
综上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为本实用新型的技术范畴。