一种具有纠偏降噪机构的鼓式硫化机的制作方法

文档序号:16552867发布日期:2019-01-08 21:16阅读:274来源:国知局
一种具有纠偏降噪机构的鼓式硫化机的制作方法

本实用新型涉及鼓式硫化机制造技术领域,尤其涉及一种具有纠偏降噪机构的鼓式硫化机。



背景技术:

橡胶鼓式硫化机为高端生产设备,其生产的橡胶产品为高端产品,如大尺寸、宽幅、薄型之输送带、平皮带、橡胶片、复合材料板、薄板等,产品适用于交通、食品、能源、矿产、港口码头、医疗造纸产业之运输需求,并且对产品的质量以及制品的寿命要求越来越高,传统的鼓式硫化机主滚轮在运动工作中,钢带位置容易跑偏,使得硫化后的橡胶制品密实性、均匀性差,现有技术中,通常采用人工干预的方式来对钢带进行纠偏,也有部分采用自动方式干预,但是采用这种自动纠偏控制时,会使得主滚轮在位移过程中产生较大的摩擦而引起噪音,同时也增大能耗,降低设备的使用寿命,同时传动效率较低。



技术实现要素:

本实用新型针对现有技术不足,提供一种具有纠偏降噪机构的鼓式硫化机,其结构简单,纠偏方便、省力,调节效率高,同时能降低纠偏噪音

为解决上述技术问题,本实用新型通过以下技术方案得以解决:一种具有纠偏降噪机构的鼓式硫化机,包括安装在底座上的主机架,以及装配在主机架上的主滚轮、张力轮、驱动轮以及下滚轮,位于所述主机架的一端设置有横向凹槽,位于所述的横向凹槽后端的端壁上固定设置有张力油缸,位于所述的横向凹槽的前端开口处设置有对边托架,所述的对边托架与所述的张力油缸的另一端固定连接,所述的对边托架的内侧前后对称设置有滚轮盖组件、轴承座、侧压板、竖导轨、对边油缸、竖滑板以及轴承板,所述的竖导轨通过所述的侧压板固定设置于所述的对边托架侧壁上,所述的滚轮盖组件设置于所述对边托架的中部,所述的对边油缸固定设置于所述对边托架的底面上,且同时位于所述滚轮盖组件的两侧,所述的轴承座与所述的滚轮盖组件配合设置,所述的竖滑板固定设置于所述的轴承座上,并且使得所述的竖滑板与所述的竖导轨贴合,位于所述的竖滑板与所述竖导轨的贴合面间设置有所述的轴承板,张力轮轴承装配于所述滚轮盖组件形成的腔体内,使得所述张力油缸能够调节所述张力轮的张力大小。

所述的对边托架与所述的张力油缸通过油缸固定环固定连接。

所述的滚轮盖组件包括滚轮内盖和滚轮外盖,所述的滚轮内盖上设置有轴承孔,所述的滚轮内盖和所述的滚轮外盖通过所述的轴承座固定连接,所述的张力轮轴承穿过所述的轴承孔装配于所述的滚轮内盖和所述的滚轮外盖形成的腔体内。

所述的横向凹槽内侧下端面上一体设置有凹槽。

所述的对边托架底部固定设置于横导轨上,所述的横导轨装设于所述的凹槽内。

所述的对边油缸以及所述的侧压板均设置有两组,每组数量为两个。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:在机架上设置有张力油缸,在对边托架内设置对边油缸,分别控制张力轮的前后以及上下四个方向,在张力油缸与对边油缸的作用下,实现对张力轮位置的调节,以满足不同厚度的胶料生产,实现了机构的纠偏调节,本结构不仅操作简单,而且调节效率高,并且,在竖滑板与竖导轨之间中装设轴承板,能更好的传递和承担纠偏过程中的拉力,使纠偏装置在纠偏时能轻易滑动,降低摩擦,从而减小了噪音。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图;

图2是本实用新型截面示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

参见图1至图2,一种具有纠偏降噪机构的鼓式硫化机,包括安装在底座上的主机架10,以及装配在主机架上的主滚轮、张力轮11、驱动轮以及下滚轮,位于主机架10的一端设置有横向凹槽101,位于横向凹槽101后端的端壁上固定设置有张力油缸12,位于横向凹槽101的前端开口处设置有对边托架13,所述的对边托架13与张力油缸12的另一端固定连接,对边托架13的内侧前后对称设置有滚轮盖组件、轴承座6、侧压板2、竖导轨3、对边油缸14、竖滑板7以及轴承板8,竖导轨3通过侧压板2固定设置于对边托架13侧壁上,滚轮盖组件设置于对边托架13的中部,对边油缸14固定设置于对边托架13的底面上,且同时位于滚轮盖组件的两侧,轴承座6与滚轮盖组件配合设置,竖滑板7固定设置于轴承座6上,并且使得竖滑板7与竖导轨3贴合,位于竖滑板7与竖导轨3的贴合面间设置有轴承板8,张力轮轴承111装配于滚轮盖组件形成的腔体内,使得张力油缸12能够调节张力轮11的张力大小。

对边托架13与张力油缸12通过油缸固定环1固定连接;滚轮盖组件包括滚轮内盖4和滚轮外盖5,滚轮内盖4上设置有轴承孔,滚轮内盖4和滚轮外盖5通过轴承座6固定连接,张力轮轴承111穿过轴承孔装配于滚轮内盖4和滚轮外盖5形成的腔体内;横向凹槽101内侧下端面上一体设置有凹槽;对边托架13底部固定设置于横导轨9上,横导轨9装设于凹槽内;对边油缸14以及侧压板2均设置有两组,每组数量为两个。

本降噪机构采用动摩擦压板连接方式,油缸固定环1连接张力油缸12与对边托架13,在对边托架13内侧装有侧压板2,侧压板2通过螺丝固定,将竖导轨3夹紧;另一端张力轮11的外侧装有滚轮内盖4、外盖5,介于内盖4与外盖5的中间装有轴承座6,竖滑板7通过螺丝固定于轴承座6上。在竖导轨3与竖滑板7中间装有轴承板8,张力油缸12能控制张力轮11的松紧,而对边油缸14能控制张力轮11的上升下降,使得轴承板8起到承前启后作用,另外其结构简单,安装方便,使得纠偏系统在工作运转时,降低噪声,减少能耗,实现绿色环保工程。

本实用新型的保护范围包括但不限于以上实施方式,本实用新型的保护范围以权利要求书为准,任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本实用新型的保护范围。

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