一种玩具梯压紧装置的制作方法

本实用新型属于玩具加工生产技术领域，尤其涉及一种玩具梯压紧装置。

背景技术：

梯子由两立柱及安装在两立柱之间的多个踏板构成，立柱及两踏板加工后需要连接在一起，通常是采用螺栓连接，而玩具梯由于是给孩子玩的，不能用金属制的螺栓固定连接，所以本公司的梯子固定连接的方式均采用特殊的胶水粘接，使踏板与立柱固定连接，但是由于立柱与踏板的配合处需紧密，且胶水的粘性非常强，人工按压劳动强度大，效率低，所以本公司发明了气缸压紧装置。

中国专利cn201820143437.4公开了专利名称为梯子装配工装的专利，其技术要点在于：一种梯子装配工装，包括支撑板、定位条及多个夹紧气缸，在支撑板的顶面安装两定位条，两定位条之间间隔一定距离呈八字形布置，其中一个为固定定位条，另一个为滑动定位条，在滑动定位条的外侧均匀间隔固装多个定位条驱动气缸，在固定定位条的内侧面均匀间隔固装多个固定侧梯子支柱支撑座，在滑动定位条的内侧间隔一定距离在支撑板上均匀间隔固装多个滑动侧梯子支柱支撑座，在固定定位条及滑动定位条之间均匀间隔在支撑板上固装多个梯子踏板夹紧机构，其提高了装配效率，也不需要使用大型的全自动设备，降低了成本，但是该装置并不适用玩具梯的压紧装配。

技术实现要素：

本实用新型针对背景技术中提及的问题，提供了一种玩具梯压紧装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种玩具梯压紧装置，包括操作台和气缸，操作台的台面上设置有l型限位板和用于固定气缸的安装板，安装板设置在l型限位板的长板的对面，l型限位板的内部设置有压紧组件，压紧组件中间设置有放置需压紧工件的压紧区域，压紧组件靠近气缸的一侧的侧壁与气缸的伸缩杆连接，伸缩杆能够带动与伸缩杆连接的压紧组件运动，压缩压紧区域的空间。

作为优选，压紧组件包括压紧件，压紧件的个数设置为2个，压紧件对称设置，一个压紧件与l型限位板的长板靠近压紧区域的一侧固定连接，另一个压紧件远离压紧区域的侧壁与气缸的伸缩杆连接。

作为优选，气缸通过固定组件与安装板固定连接。

作为优选，固定组件包括上固定板、下固定板和连接螺杆，上固定板设置在气缸设有伸缩杆的一端，下固定板设置在气缸靠近安装板的一端，连接螺杆通过设置在上固定板与下固定板的四角处的连接孔将上固定板与下固定板连接，安装板与气缸连接的一端设置有滑轨，下固定板靠近安装板的一侧设置有滑块，滑块设置在滑轨内部，滑块能够在滑轨内滑动，下固定板的连接孔内设置有台阶面，下固定板的连接孔靠近气缸的一侧设置有螺栓，螺栓靠近连接孔的一端设置有限位环，限位环插接在连接孔内，限位环远离螺栓的一端设置有翻边，翻边可与台阶面抵触，螺栓与连接螺杆螺纹配合，当下固定板需要固定在一个位置的时候，旋转螺栓，使连接螺杆向安装板运动，此时连接螺杆抵触在下固定板靠近气缸的侧面，翻边紧贴台阶面，滑块也与滑轨靠近气缸的内侧壁抵触，将气缸固定。

作为优选，限位环设置有开口，限位环的材质设置为有弹性的金属，保证限位环能够插接进连接孔，从而能够使翻边能与台阶面抵触。

作为优选，压紧件靠近压紧区域的侧壁开设有槽口，留有一定的余地来容纳踏板超出立柱宽度的连接端。

作为优选，压紧区设置为梯形，配合玩具梯的形状。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：

本实用新型通过气缸将梯子的立柱与踏板压紧，并且使其通过特殊胶水固定连接，此外本实用新型的气缸可以通过移动固定组件改变气缸在安装板上的位置，使得压紧组件受力均匀，效率更高，免去一部分人力成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图。

图2是本实用新型实施例1中下固定板与螺栓的结构示意图。

图3是图2中a-a的截面示意图。

图4是本实用新型实施例1中螺栓的结构示意图。

附图中各数字标号所指代的部位名称如下：其中，1-操作台、2-气缸、21-伸缩杆、3-l型限位板、4-安装板、5-压紧组件、51-压紧区域、52-压紧件、53-槽口、6-固定组件、61-上固定板、62-下固定板、621-台阶面、63-连接螺杆、64-连接孔、65-滑块、66-螺栓、661-限位环、662-翻边、663-开口。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

如图1至图3所示，一种玩具梯压紧装置，包括操作台1和气缸2，操作台1的台面上设置有l型限位板3和用于固定气缸2的安装板4，安装板4设置在l型限位板3的长板的对面，l型限位板3的内部设置有压紧组件5，压紧组件5中间设置有放置需压紧工件的压紧区域51，压紧组件5靠近气缸2的一侧的侧壁与气缸2的伸缩杆21连接，伸缩杆21能够带动与伸缩杆21连接的压紧组件5运动，压缩压紧区域51的空间。

在本实施例中，压紧组件5包括压紧件52，压紧件52的个数设置为2个，压紧件52对称设置，一个压紧件52与l型限位板3的长板靠近压紧区域51的一侧固定连接，另一个压紧件52远离压紧区域的侧壁与气缸2的伸缩杆21连接。

由于气缸在使用的时候需要固定不动，所以气缸2通过固定组件6与安装板4固定连接；

具体的，固定组件6包括上固定板61、下固定板62和连接螺杆63，上固定板61设置在气缸2设有伸缩杆21的一端，下固定板62设置在气缸2靠近安装板4的一端，连接螺杆63通过设置在上固定板61与下固定板62的四角处的连接孔64将上固定板61与下固定板62连接，安装板4与气缸2连接的一端设置有滑轨41，下固定板62靠近安装板4的一侧设置有滑块65，滑块65设置在滑轨41内部，滑块65能够在滑轨41内滑动，下固定板62的连接孔64内设置有台阶面621，下固定板62的连接孔64靠近气缸2的一侧设置有螺栓66，螺栓66靠近连接孔64的一端设置有限位环661，限位环661插接在连接孔64内，限位环661远离螺栓66的一端设置有翻边662，翻边662可与台阶面621抵触，限位环661设置有开口663，限位环661的材质设置为有弹性的金属，保证限位环661能够插接进连接孔64，从而能够使翻边662能与台阶面621抵触，螺栓66与连接螺杆63螺纹配合；

当下固定板62需要固定在一个位置的时候，旋转螺栓66，使连接螺杆63向安装板4运动，此时连接螺杆63抵触在下固定板62靠近气缸2的侧面，翻边662紧贴台阶面621，滑块65也与滑轨41靠近气缸2的内侧壁抵触，将气缸2固定。

固定之后将涂有胶水未压紧的玩具梯放入压紧区域51，气缸2充气使伸缩杆21推动压紧件52挤压玩具梯，使得玩具梯的踏杆与立柱在胶水的作用下紧密配合。

本实施例通过气缸将梯子的立柱与踏板压紧，并且使其通过特殊胶水固定连接，此外本实施例的气缸2可以通过移动固定组件6改变气缸2在安装板4上的位置，使得压紧组件5受力均匀，效率更高，免去一部分人力成本

实施例2

本实施例与实施例1的区别之处在于：压紧区域51设置为梯形，配合玩具梯的形状。

实施例3

本实施例与实施例1的区别之处在于：压紧件52靠近压紧区域51的侧壁开设有槽口53，留有一定的余地来容纳踏板插接在立柱内的超出立柱宽度的连接端。