一种模具的组合式斜顶顶出结构的制作方法

文档序号:25189566发布日期:2021-05-28 10:45阅读:207来源:国知局
一种模具的组合式斜顶顶出结构的制作方法

本实用新型涉及一种模具的组合式斜顶顶出结构。



背景技术:

目前在加工的一种产品带有方孔,方孔的作业尺寸只有15mm左右,位于方孔的两侧还具有另外两处倒扣位置,采用常规的模具很难将产品顺利顶出,通常需要人工辅助,导致了生产过程不能自动化,影响生产效率。



技术实现要素:

本实用新型针对现有技术存在的缺点,提供一种模具的组合式斜顶顶出结构,能顺利顶出模具,实现自动化生产,提高生产效率。

为此,本实用新型采取如下的技术方案:一种模具的组合式斜顶顶出结构,包括a板、b板和顶板,其特征在于所述顶板的上部设置中间斜顶和镶件固定板,所述的镶件固定板上设置镶件,所述中间斜顶的一侧设置斜油缸,所述的斜油缸连接斜置的组合斜顶机构并驱动其动作,所述的组合斜顶机构包括中心斜顶,所述中心斜顶的两侧设置对称设置侧部斜顶。

本实用新型重新设计了一套斜顶顶出机构,通过中间斜顶一次顶出产品使其脱离镶件,再通过一套斜装的斜顶机构将产品整体顶出,实现了能够自动化顶出产品,无需人工辅助。

所述中心斜顶的主体结构呈“t”形。

所述侧部斜顶的外侧设置与产品倒扣孔相配的凸块。

所述的中心斜顶和侧部斜顶的上部形成避空结构。由于方孔内产品空间较小,设计斜顶头部的避空形状能有效防止开模干涉。

所述的顶板由注塑机顶辊驱动作上下升降动作。

本实用新型能够实现自动化生产顶出产品,提高了工作效率和产品品质。

附图说明

图1为本实用新型中未顶出产品的状态结构示意图。

图2为本实用新型中组合斜顶机构的结构示意图。

图3为本实用新型中顶出产品的状态结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。

如图1所示的一种模具的组合式斜顶顶出结构,包括a板、b板和顶板1,顶板的上部设置中间斜顶3和镶件固定板2,所述的镶件固定板上设置镶件7,所述中间斜顶的一侧设置斜油缸5,所述的斜油缸连接斜置的组合斜顶机构6并驱动其动作,所述的组合斜顶机构包括中心斜顶8,所述中心斜顶的两侧设置对称设置侧部斜顶11。

如图2所示,中心斜顶的主体结构呈“t”形。侧部斜顶的外侧设置与产品倒扣孔相配的凸块9。中心斜顶和侧部斜顶的上部形成避空结构10。由于方孔内产品4空间较小,设计斜顶头部的避空形状能有效防止开模干涉。顶板由注塑机顶辊驱动作上下升降动作。

如图3所示,模具动作过程如下:

1:注塑机拉开模具,a,b板分离,滑块开模到位。

2:注塑机顶棍把顶板,往上顶出115mm(实现中间斜顶,镶件都脱开产品)。

3:斜油缸,利用斜顶及扁顶针,斜顶出产品,油缸抽动45mm。

4:再通过机械手把产品从后模取出。

本实用新型重新设计了一套斜顶顶出机构,通过中间斜顶一次顶出产品使其脱离镶件,再通过一套斜装的斜顶机构将产品整体顶出,实现了能够自动化顶出产品,无需人工辅助。

上述内容仅为本实用新型的较佳实施举例,并不用于限制本实用新型。凡在本实用新型精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种模具的组合式斜顶顶出结构,包括a板、b板和顶板,其特征在于所述顶板的上部设置中间斜顶和镶件固定板,所述的镶件固定板上设置镶件,所述中间斜顶的一侧设置斜油缸,所述的斜油缸连接斜置的组合斜顶机构并驱动其动作,所述的组合斜顶机构包括中心斜顶,所述中心斜顶的两侧设置对称设置侧部斜顶。

2.根据权利要求1所述的一种模具的组合式斜顶顶出结构,其特征在于所述中心斜顶的主体结构呈“t”形。

3.根据权利要求2所述的一种模具的组合式斜顶顶出结构,其特征在于所述侧部斜顶的外侧设置与产品倒扣孔相配的凸块。

4.根据权利要求3所述的一种模具的组合式斜顶顶出结构,其特征在于所述的中心斜顶和侧部斜顶的上部形成避空结构。

5.根据权利要求4所述的一种模具的组合式斜顶顶出结构,其特征在于所述的顶板由注塑机顶辊驱动作上下升降动作。


技术总结
本实用新型涉及一种模具的组合式斜顶顶出结构。目前在加工的一种产品带有方孔,方孔的作业尺寸只有15mm左右,位于方孔的两侧还具有另外两处倒扣位置,采用常规的模具很难将产品顺利顶出,通常需要人工辅助,导致了生产过程不能自动化,影响生产效率。本实用新型包括A板、B板和顶板,其特征在于所述顶板的上部设置中间斜顶和镶件固定板,所述的镶件固定板上设置镶件,所述中间斜顶的一侧设置斜装油缸,所述的油缸连接斜置的组合斜顶机构并驱动其动作,所述的组合斜顶机构包括中心斜顶,所述中心斜顶的两侧设置对称设置侧部斜顶。本实用新型能够实现自动化生产顶出产品,提高了工作效率和产品品质。

技术研发人员:王苗鑫;王银凤;胡辉;陈杰;朱建海;余肖辉;郑利国;陈金夫;王圆圆;张赞华;景江裕
受保护的技术使用者:浙江世纪华通车业有限公司
技术研发日:2020.07.23
技术公布日:2021.05.28
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