技术特征：
1.一种轮胎硫化蒸汽凝结水缓冲管套，其特征在于，该管套包括管套本体（1），管套本体（1）的中部纵向设置有管套槽（101），管套本体（1）的下部横向设置有流通孔（103）；流通孔（103）位于管套槽（101）底面的上方，流通孔（103）横向贯穿管套本体（1），且流通孔（103）与管套槽（101）相连通。2.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化蒸汽凝结水缓冲管套，其特征在于，管套槽（101）的底面设置有弧形凹面（102）。3.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化蒸汽凝结水缓冲管套，其特征在于，管套槽（101）包括上部的第一阶梯槽（1011）和下部的第二阶梯槽（1012）；第一阶梯槽（1011）的直径大于第二阶梯槽（1012）；第一阶梯槽（1011）的深度小于第二阶梯槽（1012）的深度。4.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化蒸汽凝结水缓冲管套，其特征在于，流通孔（103）和管套槽（101）垂直设置。5.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化蒸汽凝结水缓冲管套，其特征在于，管套本体（1）的底面与管套槽（101）的底面之间存在一段的距离（h）。6.一种轮胎硫化装置，该装置包括硫化机本体（2）、蒸汽凝结水连接管（3）和蒸汽凝结水主管（4），蒸汽凝结水连接管（3）与硫化机本体（2）的出水端连接，蒸汽凝结水主管（4）与蒸汽凝结水连接管（3）的出水端相连接，且蒸汽凝结水主管（4）与蒸汽凝结水连接管（3）垂直连接；其特征在于，该装置还包括权利要求1~5中任意一项权利要求所述的轮胎硫化蒸汽凝结水缓冲管套，管套本体（1）套设置在蒸汽凝结水连接管（3）上，管套本体（1）的上部与蒸汽凝结水连接管（3）固定连接，蒸汽凝结水连接管（3）的出水端部位于管套本体（1）的管套槽（101）内，使蒸汽凝结水连接管（3）内的蒸汽凝结水通入管套槽（101）内，管套本体（1）的中部与蒸汽凝结水主管（4）的顶部固定连接，管套本体（1）的下部延伸至蒸汽凝结水主管（4）内，使管套槽（101）内的蒸汽凝结水沉积由流通孔（103）流至蒸汽凝结水主管（4）内。7.根据权利要求6所述的一种轮胎硫化装置，其特征在于，流通孔（103）位于蒸汽凝结水主管（4）的纵向中部。8.根据权利要求7所述的一种轮胎硫化装置，其特征在于，管套本体（1）的底部与蒸汽凝结水主管（4）的底部之间存在间隔。