一种汽车座椅网格加工设备的制作方法

文档序号:27870199发布日期:2021-12-08 14:09阅读:112来源:国知局
一种汽车座椅网格加工设备的制作方法

1.本实用新型涉及汽车及其配件技术领域,尤其是涉及一种汽车座椅网格加工设备。


背景技术:

2.目前的汽车座椅为增加乘客及驾驶员乘坐的舒适性,通常在座椅靠背内部填充设置有网格,可增加靠背的弹性,背部靠在靠背上时具有更好的舒适度。网格在制作完成后,其边角需要进行套胶管和折弯处理,折弯后的弯管套在靠背的圆管上,安装设置快捷和方便。目前的生产设备需要人工将胶套套在网格的端部伸出的金属条上,然后再通过设备将网格端部的金属条折弯。现有技术的生产设备功能单一,需要人工参与配合,提高了人工成本。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的旨在提供一种汽车座椅网格加工设备,可同时将胶套套进网格端部的金属条上和对金属条进行折弯处理,有效提升生产效率,降低人工成本。
4.为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案是:一种汽车座椅网格加工设备,包括工作台、设于工作台上的用于固定网格的网格固定模;所述工作台上设有套胶机构和折弯电机,所述套胶机构设有夹块用于夹设胶套套进网格端部的金属条;所述折弯电机设于套胶机构侧方、其输出轴设有折弯模在旋转时将网格端部伸出的金属条折弯。
5.本实用新型采用上述技术方案,套胶机构将胶套套入网格端部伸出的金属条后,折弯电机动作,驱动折弯模将金属条折弯成型,套胶机构和折弯电机前后连贯作业,功能齐全,满足自动化设备的连贯性要求。
6.进一步地,所述折弯模包括旋转筒和折弯块,所述旋转筒套在折弯电机的输出轴上,折弯块固定于旋转筒侧面与折弯电机的输出轴之间具有供网格的金属条插入的间隙。金属条插入该间隙,弯折块与折弯电机的输出轴夹紧金属条旋转时将其弯折。
7.进一步地,所述折弯块上设有圆柱块与折弯电机的输出轴对应。圆柱块的表面为圆弧面与输出轴对应更好的贴合在金属条的表面,夹紧效果更好。
8.进一步地,所述工作台上设有位置调节气缸,该位置调节气缸通过导轨与滑块结构与折弯电机相连。位置调节气缸用于调节折弯电机在工作台面的位置,可折弯不同尺寸的座椅网格。
9.进一步地,所述折弯电机与套胶机构相邻设置,且所述折弯电机或水平设于工作台上或从工作台底部穿出垂直设置。不同方式设置折弯电机,可适应不同尺寸和类型的网格的端部进行定位,使用范围广。
10.进一步地,所述折弯电机的输出轴的尾端设有旋转传感器。该旋转传感器用于控制折弯电机对网格的金属条的折弯角度。
11.进一步地,所述套胶机构包括固定于工作台上的伸缩气缸和与伸缩气缸相连的气
动手指,所述气动手指的夹爪上设置所述夹块用以夹紧胶套。伸缩气缸控制气动手指夹紧胶套后套进金属条内,通过伸缩气缸控制气动手指的往复运动将胶套套在网格端部的金属条上。
12.进一步地,所述网格固定模包括设于工作台上的多个支撑块、轴承座、压紧电机和压杆,网格放置在多个支撑块上,所述压杆的两端分别与压紧电机和轴承座转动连接,在压杆上间隔设有多个连接块,连接块上朝压杆的长度方向延伸设有压紧块。压紧电机驱动压杆旋转,带动连接块转动,在压杆旋转时压紧块抵在网格上将网格压紧在支撑块上,以固定住网格。
13.进一步地,所述工作台上具有两块相互独立的工作台面,工作台内侧设有两个顶升气缸分别与两块工作台面连接。顶升气缸可将工作台面顶起,在弯管完成后与下一工序的设备配合时更加方便。
14.本实用新型取得的有益效果是:可同时给座椅网格套上胶套和折弯作业,减少了人工参与度,有效提升生产效率;结构新颖,可调整折弯位置和角度,折弯电机的位置可调用于弯折不同尺寸和结构的网格,用途广泛;在进行套胶和折弯作业时压紧电机通过驱动压杆旋转方式以及利用间隔设置的多个连接块和压紧块可将网格牢固的固定在支撑块上,以保障套胶和折弯作业。
附图说明
15.图1是本实用新型的立体结构示意图;
16.图2是本实用新型的侧面结构示意图;
17.图3是本实用新型的俯视结构示意图;
18.图4是本实用新型的折弯电机与位置调节气缸的连接结构示意图;
19.图5是本实用新型的折弯电机的结构示意图;
20.图6是本实用新型的套胶机构的结构示意图;
21.图7是本实用新型的网格固定模的结构示意图;
22.图8是本实用新型的网格的具体结构示意图。
23.附图标记说明:1工作台,101、102工作台面,103、104顶升气缸,11网格固定模,111 支撑块,112轴承座,113压紧电机,114压杆,115连接块,116压紧块,12套胶机构,121 夹块,122伸缩气缸,123气动手指,124夹爪,131折弯电机,132折弯模,133旋转筒,134 折弯块,135圆柱块,136旋转传感器,14位置调节气缸,15导轨,16滑块,2网格,21金属条,3胶套。
具体实施方式
24.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。
25.参照图1至图8所示,一种汽车座椅网格加工设备,包括工作台1、设于工作台1上的用于固定网格2的网格固定模11;工作台上设有套胶机构12和折弯电机131,套胶机构12 设有夹块121用于夹设胶套3套进网格2端部的金属条21;所述折弯电机131设于套胶机构 12侧方、其输出轴设有折弯模132在旋转时将网格2端部伸出的金属条21折弯。
26.折弯模132包括旋转筒133和折弯块134,所述旋转筒133套在折弯电机131的输出轴上,折弯块134固定于旋转筒133侧面与折弯电机131的输出轴之间具有供网格2的金属条
21 插入的间隙。折弯块134上设有圆柱块135与折弯电机131的输出轴对应。工作台1上设有位置调节气缸14,该位置调节气缸14通过导轨15与滑块16结构与折弯电机131相连。折弯电机131与套胶机构12相邻设置,且所述折弯电机131或水平设于工作台1上或从工作台 1底部穿出垂直设置。折弯电机131的输出轴的尾端设有旋转传感器136。
27.套胶机构12包括固定于工作台1上的伸缩气缸122和与伸缩气缸122相连的气动手指123,所述气动手指123的夹爪124上设置所述夹块121用以夹紧胶套3。
28.网格固定模11包括设于工作台1上的多个支撑块111、轴承座112、压紧电机113和压杆114,网格2放置在多个支撑块111上,所述压杆114的两端分别与压紧电机113和轴承座112转动连接,在压杆114上间隔设有多个连接块115,连接块115上朝压杆114的长度方向延伸设有压紧块116。
29.工作台1上具有两块相互独立的工作台面101、102,工作台1内侧设有两个顶升气缸 103、104分别与两块工作台面101、102连接。
30.本实用新型在具体实施过程中,将网格2设置在支撑块111上,压紧电机113带动压杆114 旋转,带动压杆114上间隔的多个连接块115及压紧块116旋转,使得压紧块116压在网格2 上以固定网格。伸缩气缸122动作,控制气动手指123朝网格2的外侧运动,当气动手指123 通过夹爪124控制夹块121夹紧胶套3后,伸缩气缸122缩回,带动气动手指122缩回使得胶套3套在金属条21上。折弯电机131通过位置调节气缸14靠近套设胶套3后的金属条 21,使得金属条21穿过折弯块134折弯电机131的输出轴的间隙,折弯电机131工作,折弯块134跟随旋转筒133旋转,使得金属条21被折弯。通过旋转传感器136可感应折弯电机131 的旋转角度,从而可调节控制金属条21被折弯的角度。
31.综上所述,本实用新型已如说明书及图示内容,制成实际样品且经多次使用测试,从使用测试的效果看,可证明本实用新型能达到其所预期之目的,实用性价值乃无庸置疑。以上所举实施例仅用来方便举例说明本实用新型,并非对本实用新型作任何形式上的限制,任何所属技术领域中具有通常知识者,若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内,利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例,并且未脱离本实用新型的技术特征内容,均仍属于本实用新型技术特征的范围内。
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