一种汽车用耐磨包覆管成型设备及成型方法与流程

1.本发明涉及汽车配件加工技术领域，特别涉及一种汽车用耐磨包覆管成型设备，同时，本发明还涉及一种汽车用耐磨包覆管成型方法。


背景技术：

2.汽车线束是汽车电路的网络主体，是汽车电路存在的载体。汽车线束是车辆电器元件工作的桥梁和纽带，是车辆的电力和信号传输分配的神经系统。高压线束可以根据不同的电压等级配置于电动汽车内部及外部线束连接。主要应用配电盒内部线束信号分配，高效优质地传输电能，屏蔽外界信号干扰。高压连接系统由高压线束和连接器构成。dc/dc、风暖ptc、直流充电口、动力电机、高压线束、维修开关、逆变器、动力电池、高压箱、电动空调、交流充电口等都需要用到连接器；高压线束是新能源汽车高压系统的神经网络，非常重要。新能源汽车高压线束一般选用波纹管作为包覆物，起到防磨、降噪、隔热、美观的作用。
3.现有的汽车所用的耐磨包覆管在进行成型操作时，需要将成型后的波纹管进入到水池中降温，由于波纹管持续产出，其所使用的冷却水的温度也会持续升高，影响对波纹管的降温效果，并且在波纹管脱模时，其散发的热气含有异味，现有的成型设备并不能对异味进行处理，从而影响工作环境和工人。


技术实现要素：

4.(一)要解决的技术问题
5.本发明可以解决目前的由于波纹管持续产出，其所使用的冷却水的温度持续升高，影响对波纹管的降温效果，并且在波纹管脱模时，其散发的热气含有异味，现有的成型设备并不能对异味进行处理，从而影响工作环境和工人的难题。
6.(二)技术方案
7.为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案，一种汽车用耐磨包覆管成型设备，包括进料嘴、模具和冷却系统，所述进料嘴的出料端连通有搅拌罐，所述搅拌罐的顶部安装有电机，所述电机的转动轴通过联轴器连接有搅拌器，所述搅拌罐的出料管连通有挤出机，所述挤出机的挤出头与所述模具连通，所述模具上安装有用于测量模具内压力的压力传感器，所述模具的侧部开设有用于将模具中气体排出的泄压孔，所述模具内安装有用于封堵泄压孔的堵孔板，所述模具上安装有液压杆，所述液压杆的伸缩端与所述堵孔板固定连接，所述压力传感器与所述液压杆信号连接，所述冷却系统位于所述模具的下方。
8.作为本发明的一种优选技术方案，所述冷却系统包括用于存放冷水的水槽和第一水箱，所述水槽与所述第一水箱连通，所述水槽位于所述模具的下方，所述水槽的侧部通过支撑杆安装有冷风机，所述冷风机的出风端正对于所述水槽。
9.作为本发明的一种优选技术方案，所述第一水箱的侧部固定连接有散热板。
10.作为本发明的一种优选技术方案，所述第一水箱的一侧连通有水泵，所述水泵的出水端与所述水槽连通。
11.作为本发明的一种优选技术方案，所述第一水箱与水槽之间通过导水管连通，所述导水管的出水端位于所述导水管的进水端下方，所述导水管的进水端与所述水槽连通。
12.作为本发明的一种优选技术方案，所述搅拌罐的侧部连通有抽气管，所述抽气管的一端连通有第一抽风机，所述第一抽风机的出气端通过排气管连通有第二水箱，所述排气管的出气端贯穿于所述第二水箱的一侧。
13.作为本发明的一种优选技术方案，所述水槽的邻近模具的一端处设置有第二抽风机，所述第二抽风机与所述第二水箱连通。
14.作为本发明的一种优选技术方案，所述第二水箱的顶部设置有进气管，所述进气管内安装有带有框架的活性炭网，所述进气管与所述第二抽风机的出气端连通。
15.作为本发明的一种优选技术方案，所述第二水箱的顶部设置有紫外线灯，所述第二水箱的内壁上设置有光触媒层。
16.本发明另提供了一种汽车用耐磨包覆管成型方法，具体包括以下步骤：
17.s1、混料，将包覆管生产所需的pe材料和添加剂从进料嘴送入到搅拌罐内，然后通过电机工作，带动u型搅拌器对搅拌罐内的材料进行搅拌，在混料过程中，第一抽风机工作，将搅拌罐内的扬尘吸出，送入到第二水箱内，收集；
18.s2、熔料，在搅拌完成后，搅拌罐内的材料通过螺旋输料泵送入到挤出机内，进行加热，在加热完成后，挤出机的挤出头将熔融状态下的材料送入到模具中；
19.s3、成型，熔融状态下的材料进入到模具的模腔内，闭模，然后熔融材料进入到模腔内的纹路中，通过模具中的冷却结构，硬化成型，然后模具开模，成型的波纹管从模具中脱出；
20.s4、冷却，在成型后的波纹管从模具中脱出后，先经过第二抽风机下方，将波纹管散发的热气被第二抽风机抽送到第二水箱内，经过活性炭网，热气中异味吸附被活性炭网吸附，然后热气进入到第二水箱内时，通过紫外线灯和光触媒层的配合下，对热气中的有害物质进行分解，然后波纹管进入到水槽内，进行冷却，水槽内的冷却水流入到第一水箱内，经过散热片散热，再通过第一水箱内的水由水泵抽送到水槽内，使水槽内水保持流动和冷却，使冷却水可以重复使用。
21.(三)有益效果
22.1.通过压力传感器的使用，在模具内压力超标时，压力传感器将信号发送至控制器，控制器控制液压杆工作，将封堵泄压孔的堵孔板拉起，使泄压孔畅通，对模具进行泄压，可以有效的提高波纹管的成型质量，且可以对模具提供有效的保护。
23.2.在脱模后，波纹管进入到水槽内，进行冷却，水槽内的冷却水流入到第一水箱内，经过散热板散热，再通过第一水箱内的水由水泵抽送到水槽内，使水槽内水保持流动和冷却，使冷却水可以重复使用，可以有效降低水资源的浪费，可以有效保证对波纹管的降温效果。
24.3.在混料过程中，第一抽风机工作，将搅拌罐内的扬尘吸出，送入到第二水箱内，排气管的出气端正对于第二水箱内的水面，抽入到第二水箱内的粉尘被附着在第二水箱的水面上，从而对粉尘进行收集，可以有效防止粉尘进入到挤出机中，影响原料熔融后的质量，影响成品波纹管的质量。
25.4.在成型后的波纹管从模具中脱出后，先经过第二抽风机下方，将波纹管散发的
热气被第二抽风机抽送到第二水箱内，经过活性炭网，热气中异味吸附被活性炭网吸附，然后热气进入到第二水箱内时，通过紫外线灯和光触媒层的配合下，对热气中的有害物质进行分解，可以有效降低对工作环境的影响。
附图说明
26.为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
27.图1是本发明的结构示意图；
28.图2是本发明的模具剖视示意图；
29.图3是本发明的进气管局部剖视示意图；
30.图4是本发明的搅拌罐局部剖视示意图；
31.图5是本发明的成型方法示意框图。
32.图中：1、进料嘴；2、模具；3、冷却系统；31、水槽；32、第一水箱；33、冷风机；4、搅拌罐；5、电机；6、搅拌器；7、挤出机；8、压力传感器；9、泄压孔；10、堵孔板；11、液压杆；12、散热板；13、水泵；14、导水管；15、第一抽风机；16、排气管；17、第二水箱；18、第二抽风机；19、进气管；20、活性炭网；21、紫外线灯。
33.本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
34.为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。
35.因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。
36.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
37.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
38.如图1至图5所示，一种汽车用耐磨包覆管成型设备，包括进料嘴1、模具2和冷却系统3，进料嘴1的出料端连通有搅拌罐4，搅拌罐4的顶部安装有电机5，电机5的转动轴通过联轴器连接有搅拌器6，搅拌器6设置为u型搅拌器，将包覆管生产所需的pe材料和添加剂从进
料嘴1送入到搅拌罐内，然后通过电机5工作，带动u型搅拌器对搅拌罐4内的材料进行搅拌，搅拌罐4的出料管连通有挤出机7，挤出机7的挤出头与模具2连通，模具2上安装有用于测量模具内压力的压力传感器8，模具2的侧部开设有用于将模具中气体排出的泄压孔9，模具2内安装有用于封堵泄压孔的堵孔板10，模具2上安装有液压杆11，液压杆11的伸缩端与堵孔板10固定连接，压力传感器8与液压杆11信号连接，通过压力传感器8的使用，在模具2内压力超标时，压力传感器8将信号发送至控制器，控制器控制液压杆11工作，将封堵泄压孔9的堵孔板1拉起，使泄压孔9畅通，对模具2进行泄压，可以有效的提高波纹管的成型质量，且可以对模具2提供有效的保护，冷却系统3位于模具2的下方，冷却系统3包括用于存放冷水的水槽31和第一水箱32，水槽31与第一水箱32连通，水槽31位于模具2的下方，水槽31的侧部通过支撑杆安装有冷风机33，冷风机33的出风端正对于水槽31。
39.第一水箱32的侧部固定连接有散热板12，散热板12用于对第一水箱32内的水进行导热，对第一水箱32内的水进行散热。
40.第一水箱32的一侧连通有水泵13，水泵13的出水端与水槽31连通，第一水箱32与水槽31之间通过导水管14连通，导水管的出水端位于导水管的进水端下方，导水管14的进水端与水槽31连通，在脱模后，波纹管进入到水槽31内，进行冷却，水槽31内的冷却水流入到第一水箱32内，经过散热板12散热，再通过第一水箱32内的水由水泵13抽送到水槽31内，使水槽31内水保持流动和冷却，使冷却水可以重复使用，可以有效降低水资源的浪费。
41.搅拌罐4的侧部连通有抽气管，抽气管的一端连通有第一抽风机15，第一抽风机15的出气端通过排气管16连通有第二水箱17，排气管16的出气端贯穿于第二水箱17的一侧，在混料过程中，第一抽风机15工作，将搅拌罐4内的扬尘吸出，送入到第二水箱17内，排气管16的出气端正对于第二水箱17内的水面，抽入到第二水箱17内的粉尘被附着在第二水箱17的水面上，从而对粉尘进行收集，可以有效防止粉尘进入到挤出机7中，影响原料熔融后的质量，影响成品波纹管的质量。
42.水槽31的邻近模具2的一端处设置有第二抽风机18，第二抽风机18与第二水箱17连通，第二水箱17的顶部设置有进气管19，进气管19内安装有带有框架的活性炭网20，进气管19与第二抽风机18的出气端连通，第二水箱17的顶部设置有紫外线灯21，紫外线灯21的发光部位于第二水箱17内，第二水箱17的内壁上设置有光触媒层，在成型后的波纹管从模具2中脱出后，先经过第二抽风机18下方，将波纹管散发的热气被第二抽风机18抽送到第二水箱17内，经过活性炭网20，热气中异味吸附被活性炭网20吸附，然后热气进入到第二水箱17内时，通过紫外线灯21和光触媒层的配合下，对热气中的有害物质进行分解，可以有效降低对工作环境的影响。
43.本发明提供了一种汽车用耐磨包覆管成型方法，具体包括以下步骤：
44.s1、混料，将包覆管生产所需的pe材料和添加剂从进料嘴送入到搅拌罐内，然后通过电机工作，带动u型搅拌器对搅拌罐内的材料进行搅拌，在混料过程中，第一抽风机工作，将搅拌罐内的扬尘吸出，送入到第二水箱内，收集；
45.s2、熔料，在搅拌完成后，搅拌罐内的材料通过螺旋输料泵送入到挤出机内，进行加热，在加热完成后，挤出机的挤出头将熔融状态下的材料送入到模具中；
46.s3、成型，熔融状态下的材料进入到模具的模腔内，闭模，然后熔融材料进入到模腔内的纹路中，通过模具中的冷却结构，硬化成型，然后模具开模，成型的波纹管从模具中
脱出；
47.s4、冷却，在成型后的波纹管从模具中脱出后，先经过第二抽风机下方，将波纹管散发的热气被第二抽风机抽送到第二水箱内，经过活性炭网，热气中异味吸附被活性炭网吸附，然后热气进入到第二水箱内时，通过紫外线灯和光触媒层的配合下，对热气中的有害物质进行分解，然后波纹管进入到水槽内，进行冷却，水槽内的冷却水流入到第一水箱内，经过散热板散热，再通过第一水箱内的水由水泵抽送到水槽内，使水槽内水保持流动和冷却，使冷却水可以重复使用。
48.以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。