一种汽车密封件工装模具防压模机构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件工装模具领域，具体为一种汽车密封件工装模具防压模机构。


背景技术：

2.汽车工装模具是指汽车生产制造模具的技术与辅助工具，工装模具模为橡胶密封件模具，由型腔板，上下安装版，注胶流道，注胶浇口系统，开模机构组成.由注胶，成型，运行机构，取产品来实现产品生产全过程。
3.现有汽车工装模具大多为手动操作较多，模板能手动拿开脱离模具，原本的手动工装模具上增加开模机构，以进行模具模板的拆卸工作，此时在拆卸时需要使用专业工具才能进行拆卸工作；在拆卸工作时，对员工素质要求较高，并且容易压坏模具模板，以此影响了模具的使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车密封件工装模具防压模机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车密封件工装模具防压模机构，包括下安装板、设置在下安装板上方的模具、连接在模具上的上安装板、布置在模具与上安装板之间的前翻板与后滑板、设置在下安装板上方滑槽内的用于实现模具开模的开模机构、以及安装在下安装板上并驱动开模机构沿滑槽滑动的机械驱动件；所述开模机构的顶部连接有防错机构，该防错机构位于模具侧面，其防错机构用于在模具开模时辅助模板复位后完成合模工作；所述防错机构包含固连在模具下模板右侧壁的主支撑块、通过旋转轴销轴连接在主支撑块上的卡拉部、以及安装在开模机构上方并与卡拉部配合使用的扣接部，其卡拉部左侧与前翻板固连于一体。
6.优选地，所述卡拉部包括销轴连接在主支撑块上的卡头、连接在卡头右侧顶面的曲接杆、横向连接在曲接杆右侧的横杆、以及连接在卡头右侧底面的弯钩部，该卡头、曲接杆与弯钩部所构成的整体外形呈“c”形结构，其弯钩部的右侧壁为斜面，且斜面倾斜度为110-150度。
7.优选地，所述扣接部包含垂直固连在开模机构顶端右侧的副支撑块、以及横向连接在副支撑块的圆柱，该圆柱的柱体外侧壁贴于横杆底面。
8.优选地，所述机械驱动件用于带动开模机构前移让前翻板沿旋转轴旋转0-45度，并让后滑板向后水平移动，该机械驱动件包含销轴连接在下安装板上的旋转齿轮、以及安装在旋转齿轮上的转动手柄。
9.优选地，所述开模机构包括滑动连接在滑槽槽腔内的活动板、垂直固连在活动板顶端左侧的连接板、以及设置在活动板板体侧壁并与旋转齿轮啮合连接的齿条。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过增设的防错机构这
一部件，能让模具机构必须运行到位后才能进行合模工作，模具机构未复位时压机不能合模，操作简单方便，有效防止出压坏模具情况，以此来延长了模具的使用寿命。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构立体图；
12.图2为本实用新型上安装板未安装状态下的结构立体图；
13.图3为本实用新型上安装板未安装状态下的结构俯视图；
14.图4为本实用新型图3的a-a结构剖视图；
15.图5为本实用新型图4一使用状态下的结构剖视图；
16.图6为本实用新型图4另一使用状态下结构示意图。
17.图中：1下安装板、101滑槽、2上安装板、3模具、301前翻板、302后滑板、4开模机构、401活动板、402齿条、403连接板、404紧固件、5机械驱动件、501旋转齿轮、502转动手柄、6防错机构、601主支撑块、602旋转轴、603卡拉部、6031卡头、6032弯钩部、6033曲接杆、6034横杆、604副支撑块、605圆柱。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车密封件工装模具防压模机构，包括下安装板1、设置在下安装板1上方的模具3、连接在模具3上方的上安装板2、布置在模具3与上安装板2之间的前翻板301与后滑板302、设置在下安装板1上方滑槽101内的用于实现模具3开模的开模机构4、以及安装在下安装板1上并驱动开模机构4沿滑槽101滑动的机械驱动件5；开模机构4的顶部连接有防错机构6，该防错机构6位于模具3侧面，其防错机构6用于在模具3开模时辅助模板复位后完成合模工作；其中，下安装板1的面积超过模具3的整体面积，且滑槽101开设在下安装板1的顶端中部，其下安装板1的俯视外形呈矩形或圆角矩形结构；其中，为了在开模机构4前后移动过程中，降低开模机构4与下安装板1之间所产生的接触磨损，延长下安装板1与开模机构4的使用寿命，能够在滑槽101的槽腔内依照滑槽101槽壁结构粘贴上橡胶垫。
20.其中，防错机构6包含固连在模具3下模板右侧壁的主支撑块601、通过旋转轴602销轴连接在主支撑块601上的卡拉部603、以及安装在开模机构4上方并与卡拉部603配合使用的扣接部，其卡拉部603左侧与前翻板301固连于一体；所提及的卡拉部603包括销轴连接在主支撑块601上的卡头6031、连接在卡头6031右侧顶面的曲接杆6033、横向连接在曲接杆6033右侧的横杆6034、以及连接在卡头6031右侧底面的弯钩部6032，该卡头6031、曲接杆6033与弯钩部6032所构成的整体外形呈“c”形结构，其弯钩部6032的右侧壁为斜面，且斜面倾斜度为110-150度；扣接部包含垂直固连在开模机构4顶端右侧的副支撑块604、以及横向连接在副支撑块604的圆柱605，该圆柱605的柱体外侧壁贴于横杆6034底面；其中，副支撑块604与主支撑块601的侧视外形皆呈“h”型结构，依靠副支撑块604来稳固支撑圆柱605，依
靠主支撑块601来稳固支撑卡头6031。
21.需要说明的是，弯钩部6032的斜面倾斜度为110-150度，为了让圆柱605更加便捷的滑入至卡头6031内的“c”状槽内，并顺利的滑出卡头6031内的“c”状槽，以此实现防错机构6的便捷使用，其弯钩部6032的斜面倾斜度为120度或145度，这样会让圆柱605更易滑入滑出“c”状槽，以此实现该汽车密封件工装模具防压模机构的开模合模工作。
22.请参阅图1、图2、图3和图4所示，机械驱动件5用于带动开模机构4前移让前翻板301沿旋转轴602旋转0-45度，并让后滑板302向后水平移动，该机械驱动件5包含销轴连接在下安装板1上的旋转齿轮501、以及安装在旋转齿轮501上的转动手柄502；其中，转动手柄502呈柱体状结构，方便使用者或操作者持握转动手柄502来迅速转动旋转齿轮501，以此带动开模机构4前后移动。
23.其中，开模机构4包括滑动连接在滑槽101槽腔内的活动板401、垂直固连在活动板401顶端左侧的连接板403、以及设置在活动板401板体侧壁并与旋转齿轮501啮合连接的齿条402，该连接板403的顶端右侧通过紧固件404与后滑板302左侧固连于一体，所设定的紧固件404采用但不限于螺钉、螺丝，其他诸如铆钉、连接螺栓类也适用于本具体实施例；所提及的连接板403，能够在紧固件404的作用下，让活动板401与后滑板302形成为一整体，以此在开模机构4前后水平移动时让后滑板302随之一并移动，连接板403与活动板401构成的整体外形呈“l”形结构；其中，活动板401的竖向高度超过滑槽101的槽腔深度，且齿条402一体化连接在活动板401的侧面，活动板401的俯视外形呈圆角矩形结构或矩形结构；齿条402与旋转齿轮501的凸齿表面涂刷有耐磨漆，以此来增加齿条402与旋转齿轮501的耐磨性能，延长齿条402与旋转齿轮501的使用寿命。
24.需要说明的是，该汽车密封件工装模具防压模机构使用时，依靠转动手柄502带动旋转齿轮501进行0-180度定点旋转；开模工作时：当旋转齿轮501顺时针90-180度旋转时，在齿条402与旋转齿轮501的配合下带动活动板401沿滑槽101向左水平移动，此时开模机构4向前移动，后滑板302向后移动，此刻在活动板401前移过程中，圆柱605会朝向卡头6031方向移动并撞击弯钩部6032的斜面，即圆柱605会顺着斜面进入到卡头6031内的“c”状槽内，以此让前翻板301沿着旋转轴602旋转0-45度，即前翻板301最佳的旋转角度能为20度或30度，当前翻板301旋转20度或30度时，能够更加便捷的进行开模工作；合模工作时，当旋转齿轮501逆时针90-0度旋转时，活动板401沿滑槽101向右水平移动，此时开模机构4向后移动，后滑板302向前移动，此刻在活动板401的后移过程中，圆柱605会脱离卡头6031内的“c”状槽，以此让前翻板301与后滑板302复位，当前翻板301与后滑板302完全复位后才能进行合模工作，以此能防止压坏模具3的模板。
25.其中，依靠机械驱动件5控制开模机构4运行，以同时口中模具3的后模芯板的后滑板302向后滑动，并让前翻板301按照旋转轴602旋转，通过防错机构6充当阻挡机构，能够在后滑板302与前翻板301未复位时，利用圆柱605、卡头6031及弯钩部6032作为“异物”碰撞前翻板301，以让前翻板301与后滑板302不能回到原有的位置，以此在该汽车密封件工装模具防压模机构与汽车制造用压机设备配合使用时，压机检测到不能复位的信号后断开合模信号，不会合模，此异常情况操作人员会去检查此时的模具3，按合模开关后压机机会报警不工作，以重新操作，避免了压损模具3的情况。
26.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固
定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。其中，可拆卸安装的方式有多种，例如，可以通过插接与卡扣相配合的方式，又例如，通过螺栓连接的方式等。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。