横拉链条涨紧装置的制作方法

本技术涉及横拉机，尤其涉及横拉链条涨紧装置。

背景技术：

1、横拉链条张紧装置是使横拉机在生产过程中，链条始终保持一个相对的张紧状态，补偿横拉机导轨热膨胀的影响，链条张紧装置一般采用油压张紧。但采用油压张紧，其结构较为复杂，安装维护较为麻烦，制作成本较高，且介质油易泄漏而造成污染，同时提高了设备的运营成本，因此我们提出了横拉链条涨紧装置用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述中的缺点，而提出的一种横拉链条涨紧装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、横拉链条涨紧装置，包括气缸、横拉机导轨滑动座和横拉机导轨固定座，所述气缸固定连接在横拉机导轨滑动座内，所述横拉机导轨滑动座滑动连接在横拉机导轨固定座的一侧，所述气缸的输出轴固定连接在横拉机导轨固定座的一侧，所述气缸上设置有供气驱动组件。

4、优选的，所述供气驱动组件包括空气压缩机、空气过滤器和储气罐，所述空气压缩机与空气过滤器相连通，所述空气过滤器与储气罐相连通，所述储气罐与气缸相连通。

5、优选的，所述空气压缩机、空气过滤器之间固定连通有同一个出气管，所述出气管中间固定连通有冷冻式压缩空气干燥机。

6、优选的，所述空气过滤器上设置有比例压力阀和压力传感器。

7、优选的，所述空气过滤器的一侧固定连接有罩体，所述罩体的一侧转动连接有盖板，所述比例压力阀和压力传感器位于罩体内。

8、优选的，所述空气过滤器的一侧固定连通有软管，所述软管的一端固定连通有进气管，所述进气管的底端固定连通在储气罐的顶部。

9、优选的，所述进气管上设置有控制阀。

10、优选的，所述横拉机导轨滑动座内固定连接有安装架，所述储气罐与气缸均固定连接在安装架上。

11、本实用新型中，所述的横拉链条涨紧装置，本设计可利用气压传动系统替代液压站，气缸替代了油缸进行工作，以此达到调节横拉机导轨滑动座和横拉机导轨固定座的之间间隙大小，最终达到完成横拉机链条张紧的目的；

12、本实用新型中，所述的横拉链条涨紧装置，本文利用气压传动系统替代液压站、气缸替代了油缸工作，使得安装维护更加简单，安全，工作介质无污染，成本低，无需排气管路，降低设备的运营成本，同时可储存能量，实现集中供气；

13、本实用新型结构设计合理，可利用气压传动系统替代液压站，气缸替代了油缸进行工作，以此达到调节横拉机导轨滑动座和横拉机导轨固定座的之间间隙大小，最终达到完成横拉机链条张紧的目的，本文利用气压传动系统替代液压站，气缸替代了油缸工作，使得安装维护更加简单，安全，工作介质无污染，成本低，无需排气管路，降低设备的运营成本，同时可储存能量，实现集中供气。

技术特征：

1.横拉链条涨紧装置，其特征在于，包括气缸(7)、横拉机导轨滑动座(8)和横拉机导轨固定座(9)，所述气缸(7)固定连接在横拉机导轨滑动座(8)内，所述横拉机导轨滑动座(8)滑动连接在横拉机导轨固定座(9)的一侧，所述气缸(7)的输出轴固定连接在横拉机导轨固定座(9)的一侧，所述气缸(7)上设置有供气驱动组件。

2.根据权利要求1所述的横拉链条涨紧装置，其特征在于，所述供气驱动组件包括空气压缩机(1)、空气过滤器(3)和储气罐(6)，所述空气压缩机(1)与空气过滤器(3)相连通，所述空气过滤器(3)与储气罐(6)相连通，所述储气罐(6)与气缸(7)相连通。

3.根据权利要求2所述的横拉链条涨紧装置，其特征在于，所述空气压缩机(1)、空气过滤器(3)之间固定连通有同一个出气管(10)，所述出气管(10)中间固定连通有冷冻式压缩空气干燥机(2)。

4.根据权利要求2所述的横拉链条涨紧装置，其特征在于，所述空气过滤器(3)上设置有比例压力阀(4)和压力传感器(5)。

5.根据权利要求4所述的横拉链条涨紧装置，其特征在于，所述空气过滤器(3)的一侧固定连接有罩体，所述罩体的一侧转动连接有盖板，所述比例压力阀(4)和压力传感器(5)位于罩体内。

6.根据权利要求2所述的横拉链条涨紧装置，其特征在于，所述空气过滤器(3)的一侧固定连通有软管(12)，所述软管(12)的一端固定连通有进气管(13)，所述进气管(13)的底端固定连通在储气罐(6)的顶部。

7.根据权利要求6所述的横拉链条涨紧装置，其特征在于，所述进气管(13)上设置有控制阀(14)。

8.根据权利要求2所述的横拉链条涨紧装置，其特征在于，所述横拉机导轨滑动座(8)内固定连接有安装架(11)，所述储气罐(6)与气缸(7)均固定连接在安装架(11)上。

技术总结
本技术属于横拉机技术领域，尤其为横拉链条涨紧装置，包括气缸、横拉机导轨滑动座和横拉机导轨固定座，所述气缸固定连接在横拉机导轨滑动座内，所述横拉机导轨滑动座滑动连接在横拉机导轨固定座的一侧，所述气缸的输出轴固定连接在横拉机导轨固定座的一侧。可利用气压传动系统替代液压站，气缸替代了油缸进行工作，以此达到调节横拉机导轨滑动座和横拉机导轨固定座的之间间隙大小，最终达到完成横拉机链条张紧的目的，本文采用利用气压传动系统替代液压站、气缸替代了油缸工作，使得安装维护更加简单，安全，工作介质无污染，成本低，无需排气管路，降低设备的运营成本，同时可储存能量，实现集中供气。

技术研发人员：张程帅,李翔,任安红,王红升,游一博
受保护的技术使用者：常熟烁范智能装备制造有限公司
技术研发日：20230323
技术公布日：2024/1/14