轮胎硫化机的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
[0002]本实用新型涉及轮胎回收再利用的技术领域，具体的涉及一种轮胎硫化机。
[0003]【背景技术】:
[0004]近年来，我国每年产生的废旧轮胎以8% —10%的速度递增。据统计，2010年，我国废旧轮胎产生量约达2.5亿条，而回收利用率仅为50%左右，不到西方发达国家的30%，造成巨大的资源浪费，与此同时，在我国有些地方，对废旧轮胎仍然采取焚烧、填埋等原始的处理方法，甚至随意丢弃，造成“黑色污染”。废旧轮胎是有毒、有害的固体废物，具有很强的抗热性、抗降解性，埋入地里100年也不会降解。我国的现况是，每年消耗橡胶超过700万吨，70%以上的天然橡胶、40%以上的合成橡胶需要进口。2004年以来，我国天然橡胶自给率一直低于国家确定的1/3战略安全警戒线，现阶段已下降至不足25%。废旧轮胎的回收利用能够有效解决这回总需求矛盾。对于废旧轮胎的翻新，(所谓轮胎翻新，是在已经磨损的轮胎的辊面上涂覆橡胶，对橡胶再进行硫化成型即得到翻新轮胎，)常常使用到硫化机，传统硫化机存在硫化速度慢，密封不严，无法对大型轮胎进行硫化等缺陷。鉴于此，需要出现一种结构简单，使用方便，密封严密的一种轮胎硫化机。
[0005]
【发明内容】
:
[0006]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供一种结构简单，使用方便，密封严密的一种轮胎硫化机。
[0007]为了实现上述目的，本实用新型提供了一种轮胎硫化机，包括轮胎夹紧机构、基座、操作台和液压栗站，机座呈圆筒状，机座的底部设置有轮胎下模，轮胎下模的外缘处设置有多个活络模，活络模上固定有轮胎模具，活络模的下方设置有滑轨，活络模与滑轨滑动连接，滑轨与基座固定连接，基座的一侧设置有轮胎夹紧机构、另一侧设置有操作台，其中，机座的内壁固定有导向座，活络模的后侧贴紧导向座，机座的上端的外壁上设置有锁紧圈，锁紧圈与基座的上端螺纹连接，锁紧圈上设置有多个拐臂，拐臂呈L状，拐臂的一端与活络模之间轴连接，拐臂的另一端与锁紧圈轴连接，基座的一侧设置有转向机构，转向机构的侧壁与锁紧圈轴连接，转向机构上设置有转向液压缸，转向液压缸驱动转向机构带动锁紧圈旋转，进而驱动拐臂推动活络模沿滑轨向基座中心运动，多个活络模拼成了圆形，转向机构上设置有升降油缸，升降油缸上端通过轴套连接有横臂，横臂的端部设置有轮胎上模，升降油缸下降带动轮胎上模压紧在活络模构成的圆形上。
[0008]轮胎夹紧机构包括旋转台和高度调节液压缸，高度调节液压缸下端固定在旋转台上，高度调节液压缸上端通过轴套连接有横杆，横杆上通过铁链连接有轮胎锁紧盘，轮胎锁紧盘上通过连杆轴连接有多个卡爪，卡爪伸入到轮胎内径后，高度调节液压缸带动铁链升起进而使卡爪涨开并锁紧轮胎。(横杆旋转使轮胎位于基座正上方，再将轮胎落入到基座内的轮胎下模上)。
[0009]液压栗站上设置有液压栗电机和分油栗，轮胎下模的下壁、轮胎上模的上壁与轮胎模具的后侧壁上均设置有加热片，轮胎下模上一体成型的设置有进气口和出气口。
[0010]进一步的，转向机构为圆盘状，其一边与基座上的锁紧圈轴连接，转向液压缸的末端固定在基座上，转向液压缸的伸缩端与转向机构销轴连接，转向液压缸推动转向机构并带动锁紧圈旋转进而实现拐臂带动活络模沿滑轨活动。
[0011 ] 进一步的，轮胎夹紧机构用于抓起轮胎并放入到基座上的轮胎下模上。
[0012]本实用新型结构简单，使用方便，密封严密一种结构简单，使用方便，密封严密的一种轮胎硫化机。本实用新型将待硫化的轮胎通过轮胎夹紧机构抓起后，升起并旋转至基座上方，然后将轮胎落入到基座的轮胎下模上，转向液压缸推动转向机构运动并带动锁紧圈旋转，拐臂推动活络模沿导轨向基座中心滑动使活络模拼成圆形(轮胎模具也拼成了圆形)，轮胎上模经升降油缸下压后扣在活络模构成圆形上，此时轮胎上模、轮胎下模、活络模构成圆形形成了密闭的硫化室，此时通过进气孔向落花时内充气，对待硫化轮胎充压，加热片加热，轮胎模具在轮胎辊面上的橡胶层形成新的花纹，完成硫化。硫化完成后，打开出气孔排出硫化室内的气体，升降油缸提起轮胎上模，横臂通过轴套沿升降油缸旋转，横臂带动轮胎上模旋至基座外侧，转向液压缸拉动转向机构并带动锁紧圈回旋，活络模在拐臂的拉动下复位至贴紧导向座，轮胎模具脱离轮胎的辊面，完成脱模，取出翻新的轮胎即可。
[0013]【附图说明】:
[0014]图1为本实用新型的俯视方向的结构示意图。
[0015]附图标识:
[0016]1、轮胎夹紧机构 2、转向液压缸 3、液压栗站电机
[0017]4、液压栗站5、分油栗6、转向机构
[0018]7、轮胎上模8、操作台9、轮胎模具
[0019]10、拐臂11、导向座12、基座
[0020]【具体实施方式】:
[0021]下面结合附图，对本实用新型进行说明。如图1所示，图1为本实用新型的俯视方向的结构示意图。
[0022]本实用新型轮胎硫化机，包括轮胎夹紧机构1、基座12、操作台8和液压栗站4，机座呈圆筒状，机座12的底部设置有轮胎下模，轮胎下模的外缘处设置有多个活络模，活络模上固定有轮胎模具9，活络模的下方设置有滑轨，活络模与滑轨滑动连接，滑轨与基座12固定连接，基座的一侧设置有轮胎夹紧机构1、另一侧设置有操作台8，其中，机座12的内壁固定有导向座11，活络模的后侧贴紧导向座11，机座12的上端的外壁上设置有锁紧圈，锁紧圈与基座12的上端螺纹连接，锁紧圈上设置有多个拐臂10，拐臂10呈L状，拐臂10的一端与活络模之间轴连接，拐臂10的另一端与锁紧圈轴连接，基座12的一侧设置有转向机构6，转向机构6的侧壁与锁紧圈轴连接，转向机构6上设置有转向液压缸2，转向液压缸2驱动转向机构6带动锁紧圈旋转，进而驱动拐臂10推动活络模沿滑轨向基座12中心运动，多个活络模拼成了圆形，转向机构6上设置有升降油缸，升降油缸上端通过轴套连接有横臂，横臂的端部设置有轮胎上模7，升降油缸下降带动轮胎上模7压紧在活络模构成的圆形上。轮胎夹紧机构I包括旋转台和高度调节液压缸，高度调节液压缸下端固定在旋转台上，高度调节液压缸上端通过轴套连接有横杆，横杆上通过铁链连接有轮胎锁紧盘，轮胎锁紧盘上通过连杆轴连接有多个卡爪，卡爪伸入到轮胎内径后，高度调节液压缸带动铁链升起进而使卡爪涨开并锁紧轮胎。横杆旋转使轮胎位于基座正上方，再将轮胎落入到基座内的轮胎下模上。液压栗站4上设置有液压栗电机3和分油栗5，轮胎下模的下壁、轮胎上模的上壁与轮胎模具9的后侧壁上均设置有加热片，轮胎下模上一体成型的设置有进气口和出气口。进一步的，转向机构6为圆盘状，其一边与基座12上的锁紧圈轴连接，转向液压缸2的末端固定在基座12上，转向液压缸2的伸缩端与转向机构6销轴连接，转向液压缸2推动转向机构6并带动锁紧圈旋转进而实现拐臂带动活络模沿滑轨活动。轮胎夹紧机构I用于抓起轮胎并放入到基座12上的轮胎下模上。
[0023]本实用新型结构简单，使用方便，密封严密一种结构简单，使用方便，密封严密的一种轮胎硫化机。本实用新型将待硫化的轮胎通过轮胎夹紧机构抓起后，升起并旋转至基座上方，然后将轮胎落入到基座的轮胎下模上，转向液压缸推动转向机构运动并带动锁紧圈旋转，拐臂推动活络模沿导轨向基座中心滑动使活络模拼成圆形(轮胎模具也拼成了圆形)，轮胎上模经升降油缸下压后扣在活络模构成圆形上，此时轮胎上模、轮胎下模、活络模构成圆形形成了密闭的硫化室，此时通过进气孔向落花时内充气，对待硫化轮胎充压，加热片加热，轮胎模具在轮胎辊面上的橡胶层形成新的花纹，完成硫化。硫化完成后，打开出气孔排出硫化室内的气体，升降油缸提起轮胎上模，横臂通过轴套沿升降油缸旋转，横臂带动轮胎上模旋至基座外侧，转向液压缸拉动转向机构并带动锁紧圈回旋，活络模在拐臂的拉动下复位至贴紧导向座，轮胎模具脱离轮胎的辊面，完成脱模，取出翻新的轮胎即可。
【主权项】
1.一种轮胎硫化机，包括轮胎夹紧机构、基座、操作台和液压栗站，机座呈圆筒状，机座的底部设置有轮胎下模，轮胎下模的外缘处设置有多个活络模，活络模上固定有轮胎模具，活络模的下方设置有滑轨，活络模与滑轨滑动连接，滑轨与基座固定连接，基座的一侧设置有轮胎夹紧机构、另一侧设置有操作台，其特征在于，机座的内壁固定有导向座，活络模的后侧贴紧导向座，机座的上端的外壁上设置有锁紧圈，锁紧圈与基座的上端螺纹连接，锁紧圈上设置有多个拐臂，拐臂呈L状，拐臂的一端与活络模之间轴连接，拐臂的另一端与锁紧圈轴连接，基座的一侧设置有转向机构，转向机构的侧壁与锁紧圈轴连接，转向机构上设置有转向液压缸，转向液压缸驱动转向机构带动锁紧圈旋转，进而驱动拐臂推动活络模沿滑轨向基座中心运动，多个活络模拼成了圆形，转向机构上设置有升降油缸，升降油缸上端通过轴套连接有横臂，横臂的端部设置有轮胎上模，升降油缸下降带动轮胎上模压紧在活络模构成的圆形上。2.根据权利要求1所述轮胎硫化机，其特征在于，轮胎夹紧机构包括旋转台和高度调节液压缸，高度调节液压缸下端固定在旋转台上，高度调节液压缸上端通过轴套连接有横杆，横杆上通过铁链连接有轮胎锁紧盘，轮胎锁紧盘上通过连杆轴连接有多个卡爪，卡爪伸入到轮胎内径后，高度调节液压缸带动铁链升起进而使卡爪涨开并锁紧轮胎。3.根据权利要求1所述轮胎硫化机，其特征在于，液压栗站上设置有液压栗电机和分油栗，轮胎下模的下壁、轮胎上模的上壁与轮胎模具的后侧壁上均设置有加热片，轮胎下模上一体成型的设置有进气口和出气口。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轮胎硫化机，包括轮胎夹紧机构、基座、操作台和液压泵站，机座的底部设置有轮胎下模，轮胎下模的外缘处设置有多个活络模，活络模上固定有轮胎模具，活络模的下方设置有滑轨，其中，机座的内壁固定有导向座，机座的上端的外壁上设置有锁紧圈，锁紧圈上设置有多个拐臂，拐臂的一端与活络模之间轴连接，拐臂的另一端与锁紧圈轴连接，基座的一侧设置有转向机构，转向机构的侧壁与锁紧圈轴连接，转向机构上设置有转向液压缸，转向液压缸驱动转向机构带动锁紧圈旋转，进而驱动拐臂推动活络模沿滑轨向基座中心运动，多个活络模拼成了圆形。本实用新型结构简单，使用方便，密封严密，适合大型轮胎的翻新。
【IPC分类】B29L30/00, B29C35/02
【公开号】CN204773191
【申请号】CN201520471183
【发明人】郑祖祥, 郑宏珂, 孙慧, 孙淑欣, 陈克明, 胡旭东, 张可起
【申请人】青岛裕盛源橡胶有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月3日