一种轮胎硫化机及其硫化机支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及轮胎硫化设备技术领域，更具体地说，涉及一种用于轮胎硫化机的硫化机支架，还涉及一种轮胎硫化机。
【背景技术】
[0002]硫化是指橡胶大分子在加热下与交联剂硫磺发生化学反应，交联成为立体网状结构的过程，经过硫化后的橡胶称硫化胶。硫化是橡胶加工中的最后一个工序，可以得到定型的具有实用价值的橡胶制品。
[0003]目前汽车工业中使用的轮胎绝大多数都是硫化橡胶的轮胎，而其中生产硫化橡胶轮胎的生产设备中又以液压式硫化机为设备的主流，其主要原理是通过液压缸提供合模动力，通过液压缸的往复运动进行开模、合模及合模后提供合模压力，在合模的时间内进行橡胶的硫化时序。
[0004]然而发明人发现，现有的这种液压硫化机的设计还存在一定的缺点，具体表现在:由于设备通过液压的原理对上下模具进行合模，而当设备硫化生产相对大尺寸型号的橡胶轮胎时，由于硫化轮胎的直径也大，所以对应的，液压设备所需的合模力也较大，而当液压缸能够提供更大的压力时，往往也意味着液压设备尤其是液压缸本身的尺码和重量更大，又因为现有的液压式硫化机多采用上下设置的结构，将加压液压缸设置于设备上部或者下部，在模具合模后提供相应的合模力，所以设备的机架必须支撑液压缸的全部重量，并且能够稳定的支撑液压设备才能保证生产的正常进行。而这一情况就导致了现有液压式硫化机通常机架设计构架庞大厚重，使用钢材量大，并且由于其承受液压缸的合模力进一步要求其结构厚实，所以现在市场上使用的液压式硫化机普遍存在设备体积大、质量大、建造消耗材料多、运输拆装困难等的一系列问题。
[0005]此外，当硫化机在进行更换模具操作时，大部分设备是将模具通过人力运输到指定位置，在通过手动的装配操作将模具的上模与上模托板装置固定一体，而事实上将模具通过人力搬运至设备内指定位置，并通过人力将模具放正会耗费大量的人力，由于模具本身自重较大，并且，此过程会花费较多的时间，不利于连续生产作业和生产效率的提高。
[0006]综上所述，如何有效地解决轮胎硫化机更换模具花费人力较大、花费时间较长造成生产效率降低等的技术问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。
【发明内容】
[0007]有鉴于此，本发明的第一个目的在于提供一种用于轮胎硫化机的硫化机支架，该硫化机支架的结构设计可以有效地解决轮胎硫化机更换模具花费人力较大、花费时间较长造成生产效率降低等的技术问题，本发明的第二个目的是提供一种包括上述硫化机支架的轮胎硫化机。
[0008]为了达到上述第一个目的，本发明提供如下技术方案:
[0009]—种用于轮胎硫化机的硫化机支架，包括用于安置轮胎硫化机的上模托板装置的上模托板舱，所述上模托板舱为由平面梁和竖梁固定连接构成的方体框架结构，所述上模托板舱的一侧设置有与所述上模托板舱连通的模具输送舱，所述模具输送舱内设置有输送滑轨装置，所述输送滑轨装置上可滑动装配有模具输送平台。
[0010]优选的，上述硫化机支架中，所述上模托板舱顶部的平面梁上固定设置有上模托板滑轨，所述上模托板滑轨的两端分别连接所述上模托板舱和所述模具输送舱，所述上模托板滑轨的长度方向平行于所述上模托板舱与所述模具输送舱的中轴连线，所述上模托板滑轨上可滑动架设有用于支撑上模托板装置的支撑横梁。
[0011]优选的，上述硫化机支架中，所述上模托板舱顶部的设置有油缸组件，所述油缸组件的轴向平行于所述上模托板滑轨，所述油缸组件的油缸与所述上模托板舱固定连接，所述油缸组件的活塞杆与所述支撑横梁连接，所述油缸组件用于推动所述支撑横梁在所述上模托板舱和所述模具输送舱之间往返运动。
[0012]优选的，上述硫化机支架中，所述活塞杆的外周套设有导向套装置，所述导向套装置的中轴与所述活塞杆的中轴重合，所述导向套装置的一端与所述上模托板舱或所述支撑横梁固定连接。
[0013]优选的，上述硫化机支架中，所述输送滑轨装置与所述模具输送平台之间设置有齿轮齿条传动机构，所述输送滑轨装置的侧面固定设置平行于所述输送滑轨装置滑轨面的齿条，所述模具输送平台的对应侧面设置有与所述齿条配合的齿轮，所述模具输送平台设置有驱动所述齿轮转动的驱动电机。
[0014]优选的，上述硫化机支架中，所述模具输送平台上设置有与模具下底板配合的导向定位结构，所述导向定位结构包括竖直设置于输送平台上的模具导向定位柱。
[0015]优选的，上述硫化机支架中，所述驱动电机电气连接有主控装置，所述主控装置用于控制所述驱动电机的转动。
[0016]优选的，上述硫化机支架中，所述油缸组件与主控装置电气连接，用于控制所述油缸组件的伸缩运动。
[0017]优选的，上述硫化机支架中，所述硫化机支架包括两个或以上水平对齐排列的所述上模托板舱，每个所述上模托板舱所对应的所述模具输送舱也对齐设置，所述滑轨装置贯穿各所述模具输送舱设置，所述模具输送平台可滑动通过各所述模具输送舱。
[0018]本发明提供的用于轮胎硫化机的硫化机支架，包括用于安置轮胎硫化机的上模托板装置的上模托板舱，所述上模托板舱为由平面梁和竖梁固定连接构成的方体框架结构，所述上模托板舱的一侧设置有与所述上模托板舱连通的模具输送舱，所述模具输送舱内设置有输送滑轨装置，所述输送滑轨装置上可滑动装配有模具输送平台。本发明提供的这种技术方案，在上模托板舱的一侧设置模具输送舱，当设备需要更换新的模具时，只需将连接上模的上模托板装置从上模托板舱移动至相邻的模具输送舱即可，通过模具输送舱的输送滑轨装置和输送平台将新的上模输送至指定位置，方便了更换模具的操作步骤，大大节约了人力和更换模具所花费的时间，有助于生产的连续进行提高了生产效率。
[0019]为了达到上述第二个目的，本发明还提供了一种轮胎硫化机，该轮胎硫化机包括硫化机支架及装配于所述硫化机支架上的功能单元，其中硫化机支架为上述任一种硫化机支架。由于上述的硫化机支架具有上述技术效果，具有该硫化机支架的轮胎硫化机也应具有相应的技术效果。
【附图说明】
[0020]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本发明实施例提供的用于轮胎硫化机的硫化机支架的结构示意图；
[0022]图2为本发明实施例提供的输送滑轨装置位置的放大结构示意图。
[0023]附图中标记如下:
[0024]上模托板舱1、模具输送舱2、支撑横梁3、活塞杆4、油缸组件5、上模托板滑轨6、输送滑轨装置7、模具导向定位柱8、模具输送平台9、齿条11。
【具体实施方式】
[0025]本发明实施例公开了一种用于轮胎硫化机的硫化机支架，以解决轮胎硫化机更换模具花费人力较大、花费时间较长造成生产效率降低等的技术问题。
[0026]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0027]请参阅图1、图2，图1为本发明实施例提供的用于轮胎硫化机的硫化机支架的结构示意图；图2为本发明实施例提供的输送滑轨装置位置的放大结构示意图。
[0028]本发明提供的用于轮胎硫化机的硫化机支架，包括用于安置轮胎硫化机的上模托板装置的上模托板舱I，所述上模托板舱I为由平面梁和竖梁固定连接构成的方体框架结构，所述上模托板舱I的一侧设置有与所述上模托板舱I连通的模具输送舱2，所述模具输送舱2内设置有输送滑轨装置7，所述输送滑轨装置7上可滑动装配有模具输送平台9。
[0029]本发明提供的这种技术方案，在上模托板舱的一侧设置模具输送舱，当设备需要更换新的模具时，只需将连接上模的上模托板装置从上模托板舱移动至相邻的模具输送舱即可，通过模具输送舱的输送滑轨装置和输送平台将新的上模输送至指定位置，方便了更换模具的操作步骤，大大节约了人力和更换模具所花费的时间，有助于生产的连续进行提高了生产效率。
[0030]为进一步优化上述技术方案，在上述实施例的基础上优选的，上述硫化机支架中，所述上模托板舱I顶部的平面梁上固定设置有上模托板滑轨6，所述上模托板滑轨6的两端分别连接所述上模托板舱I和模具输送舱2，所述上模托板滑轨6的长度方向平行于所述上模托板舱I与所述模具输送舱2的中轴连线，所述上模托板滑轨6上可滑动架设有用于支撑上模托板装置的支撑横梁3。
[0031]采用本实施例提供的这种设计，在上模托板舱和模具输送舱之间设置连接二者的上模托板滑轨，通过上模托