一种新型轮胎硫化机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及硫化机技术领域，尤其涉及一种新型轮胎硫化机。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业和轮胎工业的不断发展，对轮胎的性能提出了越来越高的要求，对硫化机的性能要求同时也变得越来越高，液压硫化机的优越性已经充分显现出。目前全球的主要轮胎公司都已使用液压硫化机，替换了传统的机械式硫化机。但是目前使用的液压硫化机结构体积大，整机重量大，不论是单硫化模腔的液压硫化机还是双硫化模腔的液压硫化机，单硫化模腔液压硫化机的硫化模腔位于两导向柱中心，而双硫化模腔的液压硫化机则具有四根在同一直线上布置的导向柱，两硫化模腔分别设置在两导向柱的中心位置，这种结构虽然整体受力较好，但是装模不方便，更换模具时叉车等的活动空间小，不便于液压硫化机的日常维护和更换模具。
[0003]因此，对于开发一种新型轮胎硫化机，改变传统的结构形式，不但具有迫切的研究价值，也具有良好的经济效益和工业应用潜力，这正是本实用新型得以完成的动力所在和基础。
【实用新型内容】
[0004]为了克服上述所指出的现有技术的缺陷，本发明人对此进行了深入研究，在付出了大量创造性劳动后，从而完成了本实用新型。
[0005]具体而言，本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种新型轮胎硫化机，扩大了装模空间，便于换模和维护。
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:提供一种新型轮胎硫化机，包括主纵梁，所述主纵梁的两侧分别设有两左导向柱和两右导向柱，两所述左导向柱中心位置设有左硫化模腔，两所述右导向柱中心位置设有右硫化模腔，两所述左导向柱的中心线与两所述右导向柱的中心线之间的夹角小于180度。
[0007]在本实用新型的所述新型轮胎硫化机中，作为一种优选的技术方案，两所述左导向柱的中心线与两所述右导向柱的中心线之间的夹角为90?150度。
[0008]在本实用新型的所述新型轮胎硫化机中，作为一种优选的技术方案，所述主纵梁的左右两侧分别设有放胎机械手。
[0009]在本实用新型的所述新型轮胎硫化机中，作为一种优选的技术方案，靠近所述主纵梁位置设有控制柜。
[0010]在本实用新型的所述新型轮胎硫化机中，作为一种优选的技术方案，与所述主纵梁位置相对设有副纵梁，所述副纵梁与所述主纵梁固定连接。
[0011]在本实用新型的所述新型轮胎硫化机中，作为一种优选的技术方案，所述副纵梁的左右两侧分别设有取胎机械手。
[0012]采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是:
[0013](1)不改变原有结构，只是调整左硫化模腔和右硫化模腔的位置，就可以扩大装模空间，更换模具时叉车等的活动空间大，装模方便，也便于设备的维修维护。
[0014](2)由于两左导向柱的中心线与两右导向柱的中心线之间的夹角小于180度，与传统的所有导向柱180度的布置方式相比较，减小了横向空间，对于硫化同样尺寸的轮胎，该液压硫化机的横向尺寸可以设计的更小。
[0015](3)由于设计了与主纵梁相连接的副纵梁，增加了硫化机的机体强度，能够承受更大的合模力，适合生产大规格的轮胎。
[0016](4)由于副纵梁上设计了取胎机械手，进一步提高了取胎效率，从而缩短了轮胎生产周期，提高了生产效率。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型实施例的结构示意图；
[0018]图2是图1的俯视不意图；
[0019]其中，在图1和图2中，各个数字标号分别指代如下的具体含义、元件和/或部件。
[0020]图中:1、主纵梁，2、左导向柱，3、右导向柱，4、左硫化模腔，5、右硫化模腔，6、放胎机械手，7、控制柜，8、副纵梁，9、取胎机械手，10、连接梁。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。但这些例举性实施方式的用途和目的仅用来例举本实用新型，并非对本实用新型的实际保护范围构成任何形式的任何限定，更非将本实用新型的保护范围局限于此。
[0022]如图1和图2共同所示，本实用新型提供了一种新型轮胎硫化机，包括主纵梁1，主纵梁1的两侧分别设有两左导向柱2和两右导向柱3，两左导向柱2中心位置设有左硫化模腔4，两右导向柱3中心位置设有右硫化模腔5，保持设备原有结构的强度，两左导向柱2的中心线与两右导向柱3的中心线之间的夹角小于180度，左导向柱2和右导向柱3的位置发生变化，将面对左硫化模腔4和右硫化模腔5的操作空间扩大，适合叉车工作，换模和维护更加方便。作为更进一步的优化，两左导向柱2的中心线与两右导向柱3的中心线之间的夹角为90?150度，设备整体布局更加合理，换模空间更适合叉车工作，制造和使用效果更佳。
[0023]靠近主纵梁1位置设有控制柜7，具体的说，控制柜7设置在主纵梁1的前方位置，便于操作人员操作控制。
[0024]与主纵梁1位置相对设有副纵梁8，副纵梁8与主纵梁1固定连接，通常，主纵梁1与副纵梁8通过连接梁10连接，形成门式结构，增加了硫化机的机体强度，能够承受更大的合模力，适合生产大规格的轮胎，当然，副纵梁8也可以选择与机体相连，甚至，副纵梁8还可以独立设置，离开机体，在此不作具体限定。
[0025]主纵梁1的左右两侧分别设有放胎机械手6，可以减少操作工人的劳动强度。副纵梁8的左右两侧分别设有取胎机械手9，提高了取胎效率。
[0026]本实用新型不改变原有设备的结构，只是调整左硫化模腔4和右硫化模腔5的位置，就可以扩大装模空间，具有推广使用价值。
[0027]应当理解，这些实施例的用途仅用于说明本实用新型而非意欲限制本实用新型的保护范围。此外，也应理解，在阅读了本实用新型的技术内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动、修改和/或变型，所有的这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型轮胎硫化机，包括主纵梁，所述主纵梁的两侧分别设有两左导向柱和两右导向柱，两所述左导向柱中心位置设有左硫化模腔，两所述右导向柱中心位置设有右硫化模腔，其特征在于:两所述左导向柱的中心线与两所述右导向柱的中心线之间的夹角小于180 度。2.如权利要求1所述的新型轮胎硫化机，其特征在于:两所述左导向柱的中心线与两所述右导向柱的中心线之间的夹角为90?150度。3.如权利要求1所述的新型轮胎硫化机，其特征在于:所述主纵梁的左右两侧分别设有放胎机械手。4.如权利要求1所述的新型轮胎硫化机，其特征在于:靠近所述主纵梁位置设有控制柜。5.如权利要求1至4任一项权利要求所述的新型轮胎硫化机，其特征在于:与所述主纵梁位置相对设有副纵梁。6.如权利要求5所述的新型轮胎硫化机，其特征在于:所述副纵梁的左右两侧分别设有取胎机械手。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型轮胎硫化机，属于硫化机技术领域，它包括主纵梁，所述主纵梁的两侧分别设有两左导向柱和两右导向柱，两所述左导向柱中心位置设有左硫化模腔，两所述右导向柱中心位置设有右硫化模腔，两所述左导向柱的中心线与两所述右导向柱的中心线之间的夹角小于180度。本实用新型不改变原有结构，只是调整左硫化模腔和右硫化模腔的位置，就可以扩大装模空间，更换模具时叉车等的活动空间大，装模方便，便于设备的维修维护，广泛应用于轮胎硫化机中。
【IPC分类】B29C35/00, B29L30/00
【公开号】CN204997893
【申请号】CN201520776031
【发明人】孙德全, 陈世伟, 付申玉, 於国梁, 刘海泉, 高洁
【申请人】山东豪迈机械科技股份有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年10月8日