专利名称：柴油在线乳化系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种柴油适时乳化、及时使用系统，特别是柴油在线乳化系统。
近10年来，燃油掺水技术一直被人们高度重视，尤其近期油价猛涨，环境污染严重，怎样降低燃料成本，减少污染是人们急需要解决的问题。乳化柴油技术是人们为解决上述问题而研究的一个课题，并初获成功，但乳化柴油至今无法形成商品油而广泛应用，使得乳化柴油技术得不到成功的推广。
本发明的目的就是为了解决现有技术的上述缺陷而提供一种可以将柴油在线乳化及时使用的柴油在线乳化系统。
本发明的目的是通过以下技术解决方案来实现的一种柴油在线乳化系统，它包括有乳化剂、水及柴油储存罐，乳化柴油自动控制装置及柴油机机组，乳化剂、水及柴油储存罐的出料口分别与乳化柴油自动控制装置的进料口相连接，乳化柴油自动控制装置的出料口与柴油机机组的燃油进油口相连接，直接供给柴油机组使用。
本发明的目的还可通过以下技术措施来进一步实现前述的柴油在线乳化系统，其中所述的乳化剂、水及柴油储存罐的出料口分别与乳化柴油自动控制装置的进料口实现计量控制连接。
前述的柴油在线乳化系统，其中所述的柴油储存罐与柴油机机组间设有一直供备用油管。
本发明的优点在于将柴油和乳化剂混合经乳化机形成乳化柴油，使乳化柴油在形成初期，亦即保持其分子链处于燃烧的最佳状态时直接使用使之形成热能转化为机械能，以达到适时输送，不间断供应乳化柴油使运动机械保持正常运转，节约能源的目的。
下面结合附图及实施例对本发明作进一步的描述
图1为本发明系统方框示意图。
如图1所示，本发明它包括有乳化剂、水及柴油储存罐，乳化柴油自动控制装置及柴油机机组，乳化剂、水及柴油储存罐的出料口分别与乳化柴油自动控制装置的进料口相连接，乳化柴油自动控制装置的出料口与柴油机机组的燃油进油口相连接。其中所述的乳化剂、水及柴油储存罐的出料口分别与乳化柴油自动控制装置的进料口实现计量控制连接。由于乳化柴油自动控制装置已有现有成熟技术，在此不在赘述。其中所述的柴油储存罐与柴油机机组间设有一直供备用油管，当乳化机出现故障时，可切换，直接将柴油供给柴油机组使用。
权利要求
1.一种柴油在线乳化系统，它包括有乳化剂、水及柴油储存罐，乳化柴油自动控制装置及柴油机机组，乳化剂、水及柴油储存罐的出料口分别与乳化柴油自动控制装置的进料口相连接，乳化柴油自动控制装置的出料口与柴油机机组的燃油进油口相连接，直接供给柴油机组使用。
2.根据权利要求1所述的柴油在线乳化系统，其特征在于乳化剂、水及柴油储存罐的出料口分别与乳化柴油自动控制装置的进料口实现计量控制连接。
3.根据权利要求1所述的柴油在线乳化系统，其特征在于柴油储存罐与柴油机机组间设有一直供备用油管。
全文摘要
本发明涉及一种柴油适时乳化、及时使用系统,特别是柴油在线乳化系统。它包括有乳化剂、水及柴油储存罐,乳化柴油自动控制装置及柴油机机组,乳化剂、水及柴油储存罐的出料口分别与乳化柴油自动控制装置的进料口相连接,乳化柴油自动控制装置的出料口与柴油机机组的燃油进油口相连接,直接供给柴油机组使用。使乳化柴油在形成初期,亦即保持其分子链处于燃烧的最佳状态时直接使用使之形成热能转化为机械能,以达到适时输送,不间断供应乳化柴油使运动机械保持正常运转,节约能源的目的。
文档编号F23K5/12GK1350145SQ00119068
公开日2002年5月22日 申请日期2000年10月24日 优先权日2000年10月24日
发明者项栋才 申请人:项栋才