专利名称：火炬塔单侧轨道拆装式火炬装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及石油化工系统、天然气系统、冶炼钢系统的火炬塔，特别涉及一种火炬塔单侧轨道拆装式火炬装置。
背景技术：
在石油化工系统、天然气系统、冶炼钢系统中产生的废气，在无法利用的情况下，为了防止废气对环境的污染和保障人民生命财产安全的需求，将这些有毒废气通过石油化工塔，俗称火炬塔，排放到一定高度，通过自燃和补充可燃气体助燃，达到将有毒气体燃烧掉，使其不污染环境和侵害人体安全的目的。火炬塔解决了有毒气体燃烧的主要装备是火炬头和分子封，长年累月处于高温燃烧，500-800°C状态下损坏率极高，每半年左右就要更换一次。以住的火炬塔采用一塔一火炬头一分子封及火炬筒体的设置，在高空调换火炬头及分子封费时，又危险。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是要提供一种结构简单、造价低廉、使用方便的火炬塔单侧轨道拆装式火炬装置。为了解决以上的技术问题，本发明提供了一种火炬塔单侧轨道拆装式火炬装置，所述的火炬塔，由若干节三边以上的桁架结构节段用法兰连接而成，其一侧连接有平行排列的至少二个以上的单侧轨道架和导轨，每个轨道架和导轨节段连接有火炬头、分子封及火炬筒体，构成一塔多套火炬装置。所述的单侧轨道架和导轨，由若干节段用立柱、横杆、斜杆和导轨组成桁架结构节段，用桁架立柱法兰和导轨法兰连接而成。所述的火炬筒体，在每一火炬筒体顶部连接有分子封和火炬头，形成火炬筒体、分子封、火炬头整体，每一火炬筒体上下段之间用火炬筒体法兰和半法兰用高强度螺栓连接，半法兰一侧用连接杆和轨道架连接。所述连接杆的一端与半法兰连接，另一端与导轨的导轮基座连接。所述导轨的导轮基座，由侧向导轮、正向导轮和反向导轮扣住导轨，沿导轨上下移动，形成一组合导向滑轮装置。在每节段的轨道架和导轨内设有一卡刹装置，包括刹卡长轴、上下调节螺杆、导向套、刹车杠杆、刹车杠杆调节螺母、锥销斜面、调节螺杆、复位弹簧、刹车片，其中刹卡长轴设在轨道架的平面斜杆处，刹卡长轴下部连接有调节手柄，刹卡长轴底部连接有上下调节螺杆和导向套，上部连接有刹车杠杆和杠杆调节螺母，刹车杠杆端部连接有一锥销，锥销插入锥销斜面，锥销斜面连接一调节螺杆，调节螺杆上装有复位弹簧，调节螺杆另一端连接刹车片，刹车片由阻燃材料制成，刹车片与导轨内侧面接触，进行制动；或采用刹卡长轴带动齿轮、蜗轮转动，推动齿条、螺杆连接锥销进行制动。在轨道架左右两侧的导轨离地平线一定高度处，装有一钢丝绳滑轮组，由卷扬机或液压升降装置进行驱动，在组装和拆装检修时，对火炬装置节段进行升降。本发明的优越功效在于
1)节省了火炬塔数量和占用土地，大大降低了造价，同时节省了安装火炬塔和输送管道长度；
2)在安装和检修时只需将一套火炬装置停产熄火，其余的火炬装置仍可照常运行，不熄火；
3 )采用单侧轨道，可不受火炬头、分子封及火炬筒体直径的限制。
图I为本发明的立体结构示意图；
图2为图I的A-A向剖面 图3为轨道架和导轨及其卡刹装置和火炬筒体连接示意 图4为轨道架和导轨的结构示意 图5为图4的俯视 图6为刹卡装置与轨道架的连接示意 图7为另一种刹卡装置齿轮、蜗轮的结构示意 图中标号说明
I一火炬头；2—分子封；
3—火炬筒体；4一导轨；
5—导轨法兰；6—导轨桁架立柱法兰；
7—半法兰；8—连接杆；
9 一侧向导轨；10—正向导轨；
11 一反向导轨；12—维销斜面；
13—调节螺杆；14一复位弹簧；
15—刹车片；16—锥销；
17一刹车杠杆；18—杠杆轴承；
19一调节螺母；20—刹卡长轴；
21—上下调节螺杆；22—导向套；
23—滑轮组或液压升降装置；24—顶升起重把杆；
25—火炬筒体吊环；26—卷扬机；
27—火炬塔；28—火炬筒体法兰；
29—齿条、螺杆；30—齿轮、蜗轮。
具体实施例方式请参阅附图所示，对本发明作进一步的描述。如图I所示，本发明提供了一种火炬塔单侧轨道拆装式火炬装置，所述的火炬塔27，由若干节三边以上的桁架结构节段用法兰连接而成，火炬塔27 —侧连接有平行排列的三个以上的单侧轨道架和导轨4 (图2所示)，每个轨道架和导轨节段连接有火炬头I、分子封2及火炬筒体3，构成一塔多套火炬装置。
如图4和图5所示，所述的单侧轨道架和导轨，由若干节段用立柱、横杆、斜杆和导轨4组成桁架结构节段，用桁架立柱法兰6和导轨法兰5连接而成。所述的火炬筒体3，在每一火炬筒体3顶部连接有分子封2和火炬头1，形成火炬筒体、分子封、火炬头整体，每一火炬筒体3上下段之间用火炬筒体法兰28和半法兰7用高强度螺栓连接，半法兰7 —侧用连接杆8和轨道架连接。如图3所示，所述连接杆8的一端与半法兰7连接，另一端与导轨4的导轮基座连接。所述导轨4的导轮基座，由侧向导轮9、正向导轮10和反向导轮11扣住导轨4，沿导轨4上下移动，形成一组合导向滑轮装置。如图3和图6所示，在每节段的轨道架和导轨4内设有一卡刹装置，包括刹卡长轴20、上下调节螺杆21、导向套22、刹车杠杆17、刹车杠杆调节螺母19、锥销斜面12、调节螺杆13、复位弹簧14、刹车片15和锥销16，其中刹卡长轴20设在轨道架的平面斜杆处，刹卡长轴20下部连接有调节手柄，刹卡长轴20底部连接有上下调节螺杆21和导向套22，上部连接有刹车杠杆17和杠杆调节螺母19，刹车杠杆17端部连接有一锥销16，锥销16插入锥 销斜面12，锥销斜面12连接一调节螺杆13，调节螺杆13上装有复位弹簧14，调节螺杆13另一端连接刹车片15，刹车片15由阻燃材料制成，刹车片15与导轨4内侧面接触，进行制动；或采用刹卡长轴20带动齿轮、蜗轮30转动，推动齿条、螺杆29连接锥销16进行制动。在轨道架左右两侧的导轨4离地平线15米高度处，装有一钢丝绳滑轮组，由卷扬机26或液压升降装置23进行驱动，在组装和拆装检修时，对火炬装置节段进行升降。
权利要求
1.一种火炬塔单侧轨道拆装式火炬装置，其特征在于所述的火炬塔，由若干节三边以上的桁架结构节段用法兰连接而成，其一侧连接有平行排列的至少ニ个以上的单侧轨道架和导轨，每个轨道架和导轨节段连接有火炬头、分子封及火炬筒体，构成ー塔多套火炬装置。
2.根据权利要求I所述的火炬塔单侧轨道拆装式火炬装置，其特征在于所述的单侧轨道架和导轨，由若干节段用立柱、横杆、斜杆和导轨组成桁架结构节段，用桁架立柱法兰和导轨法兰连接而成。
3.根据权利要求I所述的火炬塔单侧轨道拆装式火炬装置，其特征在于所述的火炬筒体，在每ー火炬筒体顶部连接有分子封和火炬头，形成火炬筒体、分子封、火炬头整体，每一火炬筒体上下段之间用火炬筒体法兰和半法兰用高強度螺栓连接，半法兰ー侧用连接杆和轨道架连接。
4.根据权利要求3所述的火炬塔单侧轨道拆装式火炬装置，其特征在于所述的连接杆，其一端与半法兰连接，另一端与导轨的导轮基座连接；所述导轨的导轮基座，由侧向导轮、正向导轮和反向导轮扣住导轨，沿导轨上下移动，形成一组合导向滑轮装置。
5.根据权利要求I所述的火炬塔单侧轨道拆装式火炬装置，其特征在于在每节段的轨道架和导轨内设有ー卡刹装置，包括刹卡长轴、上下调节螺杆、导向套、刹车杠杆、刹车杠杆调节螺母、锥销斜面、调节螺杆、复位弹簧、刹车片，其中刹卡长轴设在轨道架的平面斜杆处，刹卡长轴下部连接有调节手柄，刹卡长轴底部连接有上下调节螺杆和导向套，上部连接有刹车杠杆和杠杆调节螺母，刹车杠杆端部连接有一锥销，锥销插入锥销斜面，锥销斜面连接ー调节螺杆，调节螺杆上装有复位弹簧，调节螺杆另一端连接刹车片，刹车片与导轨内侧面接触，进行制动，或采用刹卡长轴带动齿轮、蜗轮转动，推动齿条、螺杆连接锥销进行制动。
6.根据权利要求5所述的火炬塔单侧轨道拆装式火炬装置，其特征在于所述刹车片由阻燃材料制成。
7.根据权利要求I所述的火炬塔单侧轨道拆装式火炬装置，其特征在于在轨道架左右两侧的导轨离地平线一定高度处，装有一钢丝绳滑轮组，由卷扬机或液压升降装置进行驱动，在组装和拆装检修时，对火炬装置节段进行升降。
全文摘要
本发明公开一种火炬塔单侧轨道拆装式火炬装置，所述的火炬塔，由若干节三边以上的桁架结构节段用法兰连接而成，其一侧连接有平行排列的至少二个以上的单侧轨道架和导轨，每个轨道架和导轨节段连接有火炬头、分子封及火炬筒体，构成一塔多套火炬装置。本发明的优点是节省了火炬塔数量和占用土地，大大降低了造价，同时节省了安装火炬塔和输送管道长度；在安装和检修时只需将一套火炬装置停产熄火，其余的火炬装置仍可照常运行，不熄火。
文档编号F23G7/06GK102734811SQ20121025245
公开日2012年10月17日 申请日期2012年7月20日 优先权日2012年7月20日
发明者吴坚, 宋志强, 杜刚, 王金祥, 蒋演德, 诸学军 申请人:上海华力燃烧设备有限公司, 上海同济高科技发展有限公司