一种纸箱生产用喷涂燃烧装置的制作方法

文档序号:15411986发布日期:2018-09-11 21:18阅读:324来源:国知局

本实用新型涉及一种喷涂燃烧装置,尤其是涉及一种纸箱生产用喷涂燃烧装置。



背景技术:

在纸箱生产过程中,一般利用燃烧炉对燃料进行燃烧,但是存在燃料混合不均匀、燃烧不充分、燃料烧糊等问题,不仅消耗的能源较多,而且影响生产进度和生产质量。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种纸箱生产用喷涂燃烧装置,投料可转向,解决了燃料混合不均匀、燃烧不充分、燃料烧糊等问题,可使燃料更好地燃烧,提高生产效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种纸箱生产用喷涂燃烧装置,包括送料管和燃烧炉,所述送料管包括外管和内管,外管固定,一端连接送料装置;内管设于燃烧炉内,其进料端伸出燃烧炉通过旋转密封装置连接外管,内管可相对外管旋转。

优选地,内管采用耐温耐腐材质。

进一步,所述旋转密封装置包括旋转密封接头和正压密封管。

旋转密封接头外套设有保护外壳,保护旋转密封接头不易受到外界撞击损伤。

正压密封管固定设置,内管穿过正压密封管后进入燃烧炉内,内管可在正压密封管内旋转。

进一步,所述旋转密封接头采用双端面机械密封,一端连通外管,另一端连通内管,内管穿过正压密封管后进入燃烧炉内。

进一步,所述正压密封管远离燃烧炉的后端设置有密封部,密封部内装填密封填料,填料外端通过密封压盖密封。

密封填料充填正压密封管一侧,使该侧管道紧密密封,密封管道内高压气体只能通过为设置密封填料的一侧排出。

进一步,所述正压密封管为夹套结构,正压密封管前端部分穿过燃烧炉并伸入燃烧炉内。

进一步,所述正压密封管下侧设置有压缩空气进口管,连通夹套内管。

优选地,正压密封管前端用圆形钢板密封,中心部开有一个圆形孔,内管穿过该圆形孔并与正压密封管形成一个较窄的环形缝隙,压缩空气进口管提供的压缩空气通过该环形缝隙进入燃烧炉内。压缩空气从正压密封管不断进入燃烧炉内,可有效避免燃烧炉内的高温进入正压密封管内,有效隔绝了燃烧炉内高温向旋转密封接头的传导。

进一步,所述正压密封管前端下侧设置有冷却水进口管,后端上侧设置有冷却水出口管,冷却水进口管和冷却水出口管连通夹套外管。燃烧炉内温度较高,冷却水不断流经正压密封管,可以带走燃烧炉内的正压密封管处的大量热量,有效降低了正压密封管处的温度,避免了高温向旋转密封接头的传导,保证旋转密封接头处的低温状态,确保密封效果和使用寿命。

进一步,所述内管位于燃烧炉内的部分具有多个出料喷嘴。

位于燃烧炉内的内管部分相对于燃烧炉外的内管部分弯折,弯折部分设置有多个出料喷嘴,使内管旋转过程中,不同的出料喷嘴可以在不同的运动路径喷射物料,使物料的喷射和混合更加充分均匀,从而保证燃烧质量。

进一步,所述内管伸出燃烧炉的部分外固定设置有第二齿轮,驱动机构通过转轴连接第一齿轮,第一齿轮与第二齿轮卡合,并通过驱动机构驱动第二齿轮带动内管转动。

本实用新型的有益效果:

(1)内管可在燃烧炉内旋转,使燃烧物料充分均匀的进入燃烧炉内,炉内燃烧更均匀,同时避免燃料烧糊,提高生产效率;

(2)旋转密封接头有效实现固定外管与旋转内管的密封连接;

(3)夹套结构配合冷却水循环冷却管路,保证燃烧炉内高温无法进入旋转密封接头处,有效避免因温度过高导致的旋转密封接头密封性能的下降;

(4)内管不同方向设置多个出料喷嘴,内管旋转过程中,出料更均匀;

(5)驱动机构配合齿轮结构,实现驱动机构驱动内管的自动旋转,降低人工操作成本。

附图说明

图1—本实用新型一种纸箱生产用喷涂燃烧装置的主视图;

图2—图1中正压密封管的剖视图。

图中:1—外管、2—保护外壳、3—旋转密封接头、4—第二齿轮、5—密封压盖、6—冷却水出口、7—正压密封管、8—内管、9—出料喷嘴、10—驱动机构、11—第一齿轮、12—压缩空气进口、13—冷却水进口、14—燃烧炉、15—密封填料。

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1

参照附图,本实施例一种纸箱生产用喷涂燃烧装置,包括送料管和燃烧炉14,所述送料管包括外管1和内管8,外管1固定,一端连接送料装置;内管8设于燃烧炉14内,其进料端伸出燃烧炉14通过旋转密封装置连接外管1,内管8可相对外管1旋转。内管8位于燃烧炉14内的部分具有多个出料喷嘴9。

旋转密封装置包括旋转密封接头3和正压密封管7。旋转密封接头3采用双端面机械密封,一端连通外管1,另一端连通内管8。旋转密封接头3外套设有保护外壳2,保护旋转密封接头3不易受到外界撞击损伤。

正压密封管7固定设置在燃烧炉14一侧的开口处,正压密封管7前端部分伸入燃烧炉14内,内管8穿过正压密封管7后进入燃烧炉14内,内管8可在正压密封管7内旋转。正压密封管7为夹套结构,其夹套内远离燃烧炉14的后端设置有密封部,密封部内装填密封填料15,填料外端通过密封压盖5密封。正压密封管7中部下侧设置有连通夹套内管8的压缩空气进口12管。正压密封管7靠近燃烧炉14外壁的下侧设置有冷却水进口13管,冷却水进口13管连接冷却水供给装置,提供流动的冷却水,后端上侧设置有冷却水出口6管,冷却水进口13管和冷却水出口6管连通夹套外管1。

旋转密封接头3与正压密封管7之间的内管8部分固定设置有第二齿轮4,驱动机构10通过转轴连接第一齿轮11,第一齿轮11与第二齿轮4卡合,并通过驱动机构10驱动第二齿轮4带动内管8转动。

本实用新型的工作原理及使用方法:燃烧料液通过送料装置送入外管1,并通过旋转密封接头3后输送至内管8,由燃烧炉14内的内管8上的出料喷嘴9喷出,进入燃烧炉14内,充分燃烧。

驱动机构10驱动第一齿轮11转动,并带动与之配合的第二齿轮4转动,第二齿轮4固定设置在内管8外周,从而带动内管8的转动,物料在喷射过程中,由于内管8的转动,使其喷射位置不断发生变化,使燃烧炉14内物料喷射均匀,内管8上设置多个不同方向的出料喷嘴9,提高喷射效率,并进一步分散物料。

压缩空气进口12管连接压缩空气储罐并提供压缩空气,压缩空气进口12管连通夹套内部,向正压密封管7内冲入空气,正压密封管7一端通过密封填料15紧密密封,输入的空气通过正压密封管7前端与内管8处产生的空隙喷入燃烧炉14内,一方面向燃烧炉14内注入气体,另一方面,通过冷空气的不断注入,避免燃烧炉14内热空气进入正压密封管7内,从而通过热传导影响旋转密封接头3的密封效果。冷却水进口13管不断输入冷却水,输入的冷却水充满正压密封管7的夹套内,并从冷却水出口6管排出,冷却水的输入不影响内管8的转动和空气的进入,同时,又可以有效降低正压密封管7的温度,进一步保障密封效果。

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